坐标0755。
不用谢邀，确实刚下飞机，完成了3飞。
其实在15年前就南航飞过3次了，但是当时没注册明珠会员，所以多次问了客服，可能口才不好，每次客服都明确告诉我，没注册会员前，又过这么久了，不算飞行记录的。不知有没口好的，说服过。
好了，说正题，这次折腾目的结合本身实际，最优化完成南航3飞。
因为深圳靠近广州这个南航大本营，其实最低成本完成南航3飞，是件不太难的事情。
完成3飞的成本无非就是考虑时间成本和金钱成本。比如对于我来说，工作时间为了更低的优惠票价请年假，是得不偿失。所以只能考虑周末。
主流的3飞玩法一般是淡季，利用28号的南航会员日优惠票价，去买A到B，B到C，然后C到A的三角路线。
以深圳来说，可以考虑广州，湛江，揭阳，梅州，海口，北海，桂林等这些6000里程以内，且淡季有低价票放出的城市。然后结合实际自行规划。原本我是规划一天内完成这个三角路线的3飞。结果在计划内的3，4月，要么是价格不合适，要么是时间不允许。
无奈只能考虑第二方案。
就是结合短途火车方案。
最终算来算去，决定先周六一大早，深圳飞湛江，下午湛江飞广州，晚上广州飞梅州，周日凌晨梅州火车回广州，再周日早上火车回深圳。
成本如下 深圳到湛江 6000里程换，湛江到广州6000里程换，广州到梅州180元。
火车票共218元，
机票税费共150元。
接送机火车，平安大白送的。
机场的吃喝龙腾，PP卡送的。在广州的易登记休息室走的时候顺了瓶饮料和2个面包，把第2天火车的早餐也解决了。
周六晚上的睡觉，火车卧铺解决。
成本共12000里程加548RMB。
虽然成本不是在0755看来最低的，但却是最合适我的。合适自己的，才是最好的。
总结下，我的思路就是当有条件限制，要一天过两天完成3飞，不必太拘泥一定要三角飞，结合短途火车或汽车会发现有更多的选择。
，现在还在考虑第三飞咋办 
