如果每年有中美跨洋航班要坐，平时两边国内航班......

如果每年有中美跨洋航班要坐，平时两边国内航班都坐的少。这样的话累积阿拉斯加航空好还是海航好呢？

阿拉斯加.....如果你不常飞国内就算飞到海航金卡也没啥用还不如用阿拉斯加换机票。还有看你买的仓位，如果你只买海航官网上最低的仓位，只能累50%，所以，一个往返也只能累没多少，公务舱另当别论

公务舱也是阿拉斯加积分多很多，尤其公务舱你反正都可以进休息室了。更别说同等情况下海航积分远不如阿拉斯加积分值钱

常用的肯定是阿拉斯加了

阿拉斯加

楼主这样的最适合累积阿拉斯加航空。

阿拉斯加里程值钱

感觉以现在经济舱的价格每次累积不了多少消费里程。以北京西雅图为例，一般往返价格4000-5000，舱位N舱，累积海航是2000-3000积分，累积阿拉斯加是每英里0.3里程，也就3000里程。

hahahah3560 发表于 2019-3-21 18:15

感觉以现在经济舱的价格每次累积不了多少消费里程。以北京西雅图为例，一般往返价格4000-5000，舱位N舱，累积海航是2000-3000积分，累积阿拉斯加是每英里0.3里程，也就3000里程。

是有贬值么

post_deleted