国泰日本台北行，359,351和773的公务舱体验

[htitle=一、,航班预订]从来没有去过日本，一是因为机票太贵，二是签证一直不太好办，中日关系一直波折不断，也就一直没种过这个草

直到开始玩亚洲万里通里程，听说了国泰的日本行的各种各样的好，于是开始查看日本的票。无意当中查到了这个3月初的票。香港-大阪的往返，中间停留台北一天。于是果断入手。国泰短途的燃油税还好。长途的真的快赶上票价了。

本次航班本来预定的是香港-大阪 CX596，大阪-台北 CX565，台北-香港 CX405

临时觉得想在京都多玩半天，于是乎就把第一程改成了半夜的CX566，本来还幻想能顺个国泰洗漱包，后来证明想多了

[/htitle][htitle=二、,香港机场交通与值机]下班以后就机场快线到香港机场，现在香港**对于市民有交通补贴，一个月超过400交通费部分补助25%，机场快线票价110，补助之后接近80。

香港机场的招牌飞机

[/htitle][htitle=三、,第一程 CX566 HKG-KIX 01:50-06:30 、香港机场贵宾服务]香港机场的五大堂一直名声在外，这次因为是凌晨1点的飞机，我不到9点就到了机场，于是有充足的时间体验这些地方，不好的是，由于我的登机闸口在30，而晚上12点钟就只有寰宇堂继续开放，于是乎就要在香港机场不断的暴走了

首先来到的是玉衡堂，这是国泰在机场的旗舰，有香槟，茶室，洗澡和床还有机场唯一一个瑜伽室来到玉衡堂一定要尝试一下这里的担担面，风味非常的不错。配上国泰的特饮以及香槟，以香港的物价来说已经值回票价

吃完饭后就去了shower，里面配的是Aesop的备品，淋浴一共有12个房间，遇上人多的时候会发放等候牌，这次等了不到10分钟就可以了。淋浴房很大，里面有牙刷，漱口水还有洗面奶，洗漱完毕就找了个床睡了大概一个小时，直到职员叫醒，休息室要停止营业了。

之后来到寰宇堂，这个1号休息室开幕的时候也是香港机场的旗舰休息室，半岛的餐饮，观看飞机起飞的吧台，还曾经在冲上云霄中出现过，时过境迁，这个休息室无论在硬件还是在餐饮方面都看起来需要改善了，不过依然是晚上的热门休息室，也是唯一一个营业到最后一班航班起飞的，通常遇到延误的时候就是24小时开放了。

[/htitle][htitle=四、,CX566机舱设施与机上餐饮]是日航班由350-900值飞，编号B-LRD

因为是凌晨的飞机，上机后直接调直座椅就睡下了，起飞前被空姐叫起来调直座椅靠背

起飞后灯一直熄灭着，空姐会过来问是否要用餐，这个航班我觉得如果在降落前供应早餐会更好。

[/htitle][htitle=五、,到达大阪与离开大阪]

大阪在下雨，到达后终于照到一张飞机的相片

到达后因为是第一个航班，入境和行李提取都非常快，直接坐JR西日本直奔京都

在京都和大阪玩过几天之后踏上回程之旅，因为住在新今宫附近，所以选择了南海电车。在日本几天，被日本的私人铁路搞得非常头晕，通常不同的铁路之间换乘没有优惠，每家铁路达到的位置都不同。我在这几天里选择了JR一日票，京都一日巴士票，大阪巴士铁路票以及京阪电车一日票。

[/htitle][htitle=六、,第二程 CX565 KIX-TPE 16:00-18:30、大阪机场贵宾服务]大阪机场的贵宾办票区，国泰的航班一天有五班，在不同的办票区。

国泰给的是pacific lounge，没有用，用的是PP卡给的餐厅，一个人可以用3400日元，点餐了一个牛肉套餐，一个雪糕和一个饮料，买单2400日元

是日航机，773飞机

国泰的半个大本营，有4班飞机同时停场

是日航班由773值飞，编号B-HNP，后落座12K，虽然是大板凳但是隔壁没有人，个人空间还是有保证的。

登机后ISM来问候，同时应该在ipad上看到我是为数不多到台北的旅客，送上了台北的入境卡

起飞后在飞过四国和冲绳的时候飞机一直在颠簸，机长广播所有客舱服务停止。飞机上各种杯子碰撞的声音，以至于我要喝掉一些饮料并且紧紧的扶住杯子

半小时后飞机恢复平稳，餐饮服务恢复。本次航班没有日式餐饮，但是牛肉吃起来还是听嫩的。

餐后没有水果和奶酪，但是有个哈根达斯的蛋糕，果断的选择了宇治抹茶的，这个哈根达斯是日本产的，应该也是日本限定的。

飞行3小时候到达台北，这次到台北之后感觉入境很让人头疼，首先是要对肉制品做一次检疫，然后入境排队因为要打指纹每个人要花一分钟时间，最后整个的入境排队花了将近一个小时。

入境后选择的国光巴士1819号，花费115新台币，整个车只有5位乘客。晚上7点半也不堵车，大约40分钟达到台北车站

[/htitle][htitle=七、,第三程 CX405 TPE-HKG 17:40-19:45 、台北机场贵宾服务]在台北呆了一天，和朋友吃了个饭之后就踏上回程了，回程的时候从台北车站坐的机场捷运。大约35分钟到达桃园机场，机场捷运的普通车和直达车好想不在一个位置坐车，另外刚刚开通就出现了座位不足的情况。

机场办理了登机手续后直接前往国泰贵宾室

休息室的几大要素，牛肉面，凤梨酥，Cathay Delight

[/htitle][htitle=八、,CX405机舱设施与机上餐饮]是日航班由350-1000值飞，编号B-LXA，登记后ISM来亲切问候，欢迎再次搭乘国泰航班

在飞机上看了最近非常火的绿皮书，国泰的电影更新还是很及时的

国泰的港台航线经济舱的餐饮就是个鸡肉卷，偶尔有个卤肉饭。但是公务舱还是有一个full set餐饮的。本日选择了西式鱼肉

餐后的热茶

以及在飞机上看到的夕阳

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[htitle=九、,总结]第一次去日本，虽然不知道飞机上有没有日本空乘，但是感觉整体的服务还是在线的。

有一些细节的地方觉得国泰可以做的大气一点，比如洗漱包，比如大阪到台北那程是否可以提供水果，明白cost down的原因。其他一些小细节，比如去程的航班是否可以提供早餐，香港机场的行李运送速度是否能够加快，知道实施起来可能有难度，但是对国泰和香港机场来说都是让旅客更加贴心的服务。

不管怎么样，还是希望国泰能够越来越好，不仅仅是公务舱，就好像广告中说的， Life Well Travelled

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这种短途没必要提供过夜包，和cost down 无关

好文，送花。打算9月份也走这段，。你待遇好，有ism问候 我一次都没有虽然小银卡

我也觉得洗刷包有需要耶 过夜的航班 睡醒还是要刷牙洗脸什么的

post_deleted

第一次去日本你是怎么在大阪如此顺畅玩完的，一笔带过看着就像老游客一样。。

uncle zhi好

Thanks for sharing.

感谢分享

这么说吧 毛航莫斯科-法兰克福上午下午白班航班都提供过夜包，睡眠和洗漱用品加欧舒丹润肤唇膏一样不少。另外你们真心觉得港味担担面好吃吗？

香港機場的行李速度每況逾下，做經濟倉也常常出現人等箱子的情況，不滿意！

Cx566降落后从下机到拿好行李大概多久啊

日铁fan路过

f0130 发表于 2019-3-23 07:18

Cx566降落后从下机到拿好行李大概多久啊

大概20分钟 不过早上去京都的火车一小时一趟 所以在火车站干等了很久

anzhi1987 发表于 2019-3-25 08:45

大概20分钟 不过早上去京都的火车一小时一趟 所以在火车站干等了很久

我是打算坐大巴去 但我要到达的那站 大巴最早8点才有

f0130 发表于 2019-3-25 10:09

我是打算坐大巴去 但我要到达的那站 大巴最早8点才有

那肯定来得及 7点前怎么都出来了

Mister.Lee 发表于 2019-3-16 15:46

这种短途没必要提供过夜包，和cost down 无关

兄dei这真的是cost down哟。。KA的996/997还保留着洗漱包