2019年3月31日起最新里程累积标准

舱位	订座舱位	可获得实际里程的比率   (国内/国际）	可获得定级航段数 （国内/国际）	最小里程额（单位：公里） （国内/国际）
头等舱	F	300%	3	1000
头等舱	A	200%/250%	2/2.5	1000
公务舱	J	300%/250%	3/2.5	800
公务舱	C	200%	2	800
公务舱	D	150%	1.5	800
公务舱	Z	125%	1.25	800
公务舱	R	110%/125%	1.1/1.25	800
超级经济舱	G	110%	1.1	500
超级经济舱	E	90%	0.9	500
经济舱	Y	110%	1.1	500
经济舱	B	100%/110%	1/1.1	500
经济舱	M	100%	1	500
经济舱	U	100%/75%	1/0.75	500
经济舱	H   Q V	75%	0.75	500
经济舱	W   S T	50%	0.5	500
经济舱	L   K P	25%	0.25	500
其他舱位	O   I X N	0%	——	0

这个是以买票为准还是起飞为准。比如我现在买4月的票。是按新的规定结算。还是按旧的。

R仓只有110啊 蛋疼

深夜为谁倾城 发表于 2019-3-13 11:23

这个是以买票为准还是起飞为准。比如我现在买4月的票。是按新的规定结算。还是按旧的。

以实际飞行的时间算。 不是按照买票的时间

对比了一下变化情况（参见 ⇑ / ⇓ 箭头）：

bibi_s 发表于 2019-3-13 11:24

R仓只有110啊 蛋疼

哈哈哈  “轻奢客人”的偏爱

版主  新政之后  里程兑换标准会不会降啊 特别是商务舱的

哟，A舱

R舱混的东航P一样了。

post_deleted

但是 R 不卖完的话选不到 Z 吧……

没看到公告。。。

bibi_s 发表于 2019-3-13 11:24

R仓只有110啊 蛋疼

哈哈 不过能坐个公务舱也不错。

评论内容不可见

可以 但是目前甚少有公务舱的奖励客票放出

评论内容不可见

我觉得不会

R舱的价格摆那里了，相比Y还是很合适的

BrettSuek 发表于 2019-3-13 12:54

但是 R 不卖完的话选不到 Z 吧……

可以买的，直接打电话出D舱都可以