年刚需飞30次上下，大部分国内，有没有必要强飞白金卡？base宁波

battle_2004 发表于 2019-2-24 17:47

国内西安朝拜达人对你的这个答案表示不服。朝拜党的成本远低于洲际两舱

我相信国内是有一天这样的航线，忘记了！好像是西安到延安还是什么地方。可以推荐一下。Thanks！

拳击袋鼠 发表于 2019-2-24 17:50

要考虑时间成本的。。。

一个周末闲着飞上12段，每段航程一小时。中间休息进入休息室吃面补水，住宿西安机场送。既录的航段，又免费解决了用餐与住宿。比洲际两舱省钱多得多。如此白金也只有东航的规则下造就得出

拳击袋鼠 发表于 2019-2-24 18:15

西安机场送住宿？其他航空有吗？

有啊。不是东航送的，是西安机场送的。搜索一下朝圣贴吧，之前有人发过怎么申请

Saskatoon 发表于 2019-2-24 17:57

我相信国内是有一天这样的航线，忘记了！好像是西安到延安还是什么地方。可以推荐一下。Thanks！

搜索一下朝圣贴。大西北的航线性价比感人

pep780723 发表于 2019-2-24 17:01

当中十几个小时空档，无聊到你崩溃

在上海有一票好基友，可以去他们家里happy

开飞前报名做快递吧，货拉拉

post_deleted

还有60段的税费3000

battle_2004 发表于 2019-2-24 18:13

一个周末闲着飞上12段，每段航程一小时。中间休息进入休息室吃面补水，住宿西安机场送。既录的航段，又免费解决了用餐与住宿。比洲际两舱省钱多得多。如此白金也只有东航的规则下造就得出

大神啊，太强大了

又是这样的帖子.......

www9598 发表于 2019-2-24 23:47

大神啊，太强大了

所以东航白金的难度真不高。低价舱位太容易累积航段了。长久以来关于积分航段累积合理的地方不跟别的航司学，却自创一套一刀切的自毁长城的做法

battle_2004 发表于 2019-2-25 02:28

所以东航白金的难度真不高。低价舱位太容易累积航段了。长久以来关于积分航段累积合理的地方不跟别的航司学，却自创一套一刀切的自毁长城的做法

所以东航适合穷苦百姓和自费党，国航适合公务出行全价党

感激刷 规则变了就来不及了

Jerryklose 发表于 2019-2-25 02:31

所以东航适合穷苦百姓和自费党，国航适合公务出行全价党

早晚还是会改累积规则的。东航也意识到这么设计不合理。所以趁现在没改之前，该刷的刷，该用的用。能享受几天是几天

junwebmaster 发表于 2019-2-24 15:33

往返啊，当天

所以楼主想一年百分之16.44的日子拿出半天多刷航线，楼主你做什么的我也想做

我心飞扬 发表于 2019-2-25 02:44

感激刷 规则变了就来不及了

哈哈，青岛银吧

没必要。飞到白金后，只是12个月，看样子你每年保级也是比较难。

有这个时间强行飞行，不如把时间花在怎么多赚这些钱上，然后拿着钱好好飞商务舱享受（这时候如果足够多，自然保级又舒舒服服的），而人的状况又越来越好。