罗马尼亚Tarom 国内段和国际段

2017年年底俄航冲银，最后的时间体验了一把罗马尼亚航空TAROM国内段和国际段。旅行心得留到现在写也是因为17年还没开始玩飞客。（抱歉很多图传不上去，大概是境外IP地址的缘故）

旅行时间：2017.12.14-19，行程为:

HHN-TSR (廉价wizzair） 9.99欧

TSR-OTP （Tarom）  21欧

OTP-KIV    （Tarom） 68欧

IAS-OTP     （Tarom） 21欧

OTP-CDG    (AF）   CDG-FRA   (AF）    一共70欧

  

此行最后目的地是摩尔多瓦首都基希纳乌，所以先在罗马尼亚停留了几天，由于是第四次来罗马尼亚，罗马尼亚第二大城市蒂米什瓦拉，也是1989年罗马尼亚革命爆发地。不过这城市没有什么太大的亮点，只有老城值得一游。

广场上的小萝莉

超市里买的面包喂鸽子，当地越南餐馆挺好吃的。

到达蒂米什瓦拉这个小机场哈哈哈

没想到第二天飞首都布加勒斯特的飞机居然是波音737-300，航程只有1小时整，21欧的含税机票（E舱）包括了机餐和20kg免费托运，不过目前Tarom已经调价，TSR-OTP普遍从21欧涨到38-42欧不等，刷航段已经不太值得了。

实际上座率还是比较高的，因为是银卡就优先登机了。国内线用波音737-300还是比较惊讶的。

不得不说，21欧国内线由于有Ryanair的强势竞争（经常出低于5欧的罗马尼亚国内段机票），所以估计Tarom被迫提升自己的服务，机餐挺好吃的，还有软饮和啤酒。一小时的境内段经济舱，可以说是超值了：

由于来过布加勒斯特，就直接在机场转机去基希纳乌了，作为国际线，由于朋友订票较晚，价格上TAROM已经超过了摩尔多瓦航空，所以他就先行一步去摩尔多瓦，我们在基希纳乌机场会合。

那时候手机有点问题，不是很清楚，这班所谓的国际航班其实也只有1小时10分钟航程，用的是ATR-42机型，内仓的图片和机餐找不到了，记得应该比较简单，只有一个小三明治和软饮。临近11点就到达了基希纳乌。入境有点麻烦，有欧盟学生签，进入摩尔多瓦还是被盘问了好久，俄语都快忘光了，交流起来很费力。

摩尔多瓦作为欧洲最穷国家，实在是很穷，下面上图一张，这算是市区一景吧，就在市中心旁边，基建真的是很糟糕：

第二天一大早来到了胜利英雄纪念碑，纪念苏联卫国战争中牺牲的摩尔多瓦籍战士。

    简单游览完基希纳乌就赶往还未受世界大部分国家承认的德涅斯特共和国（仅俄罗斯承认），当然，进入德涅斯特共和国是需要填写入境卡的：

下图为仅在德涅斯特共和国通行的德涅斯特卢布（反正带出德涅就是废纸一张），由于经济落后完全依靠俄罗斯，当地没有分币，分币当时找了个小的类似筛子给我们=。=

德涅共和国过期，有个镰刀，这是俄罗斯驻德涅斯特共和国大使馆。

正宗的二战坦克，坦克迷们报个型号吗？

德涅斯特共和国**大楼

德涅一日游后，我们回到基希纳乌，当晚坐火车回罗马尼亚边境城市IASI 雅西，老苏联火车卧铺特别有味道：

在夜里抵达雅西后，在机场附近找了个旅馆，第二天一大早5点多飞机回布加勒斯特，所以雅西没有玩，略微可惜，后来网上看确实也是个不错的旅游城市。一大早的飞机人很少，4点多就开始checkin安检。在布加勒斯特机场等到中午坐法航巴黎转机回到法兰克福。

抱歉各位写成了游记，顺便说下里程累积：

除去一段廉价航空，每一段Tarom都是E舱，一共三段，积在俄航上3个航段，1500积分。法航是N舱，积在俄航上是500每段，一共1000积分，最后加上基希纳乌一晚美居的酒店，凑了500里程，一共俄航正好在2017年飞了2.5万多一点，2018年升银，但2017年也是俄航最后一年把住宿里程累积计入定级里程，2018年转成了消费里程。

不错不错 德左是个神奇的地方

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搭這家航空公司會讓你覺得再搭東航，因為空姐全程一臉不耐放。

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