本帖最后由 王星星 于 2018-7-5 11:20 编辑 7月1日，昆（明）楚（雄）大（理）动车正式开通，该条铁路新建广通北至大理双线，在广通北接上既有的成昆复线，历时5年，楚雄大理接入全国高铁网络。同一日，大（理）丽（江）铁路开始提升改造，在既有单线铁路上提速至140km，并开行动车组，年底昆明至丽江将开行动车，3小时达到。昆明到大理的运行时间由普铁的6小时压缩至2小时，一日看遍下关风上关花苍山雪洱海月。清晨的昆明站 值班站长接受记者采访 各路记者大显神通 高铁建设者中国铁建 昆楚大动车固定停靠昆明站一站台，首发列车D8660，CRH380A，也是标杆车，昆明站一站直达大理站，历时2小时。 首发仪式 身穿白族服装的乘务员 CX的机长登上D8660次动车 执行添乘任务 长枪短炮 各种采访 我后面坐了一对香港来的小情侣 被云南台都市条形码记者首先采访 然后各种记者就一直不停的采访他们 心疼香港同胞 首发车票 最高运行速度 白族阿鹏哥乘务员 阿细族嬢嬢乘务员 首发纪念品 一等座纪念品 有模有样的茶点 2小时后 整点达到大理站 扩建过的大理站，新建了股道，设置了站前安检 大理古城 我在大理等你 清泉石上流 网红小哥哥 南召国/大理国国宾馆 五华楼 星爸爸打卡 新版城市杯很漂亮 饿了 结果也没吃饱 后面一路饿到飞机上 洋人街 下午2点 奔赴DLU机场 金银卡及两仓办理值机手续后 需要退出大厅 往左手边出来 进入机场的BEST百事特休息厅 前台小姐姐会留着登机牌 登机的时候 广播通知 然后过独立安检 并有小车送到登机口下 休息厅只有小吃 条件简陋 找遍了都没找到方便面 饿死我了 饿死我了 饿死我了 休息厅一角 休息厅一角 DLU的地主 目前KMG-DLU一天9-10个航班 MU每天4班 动车开通后 对KMG-DLU航线影响极大 估计换季后MU会砍掉2-3班 保留1-2班航班做转机 目前大理机场正在建新航站楼及扩建停机坪 以后大理机场的发展方向主要是省外执飞以及省内支线机场之间的互飞 内场视角 17跑道起飞 机长也要系好安全带 太古的logo和东航logo毫无违和感 我是谁 我在那里 本次航班没有餐食 饿的两眼冒金星 厚着脸皮问2号小哥哥 上一段经济舱的餐食还有没有 小哥哥跑去后厨 居然一口气给了我2盒 而且我居然全部吃完了 50分钟后落地KMG 数一数有几只小燕子 THE ENDTHX FOR READING

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