图文教学如何用阿拉斯加里程兑换国泰航空两舱

最近不少朋友在问怎样用阿拉斯加（AS）的里程兑换国泰航空（CX），这里简单说一下。

1. 了解AS的优势

AS算得上是北美、乃至全球最厚道的常旅客计划之一，原因有四：

（1）单程可以停留；

（2）伙伴多，而且跨联盟；

（3）两舱里程兑换极为便宜，先不说北美-中国单程70k头等/50k商务，更有一些神奇的兑换点，例如这个：

2. 了解AS的规则

（1）伙伴不能混搭，但可以一家伙伴和AS混。例如AS想换JFK-HKG，那么下面这几种情况是可以的：

• CX一家（JFK-HKG直飞）；
• 日本航空（JL）一家（JFK-NRT-HKG）；
• AS+CX（JFK-LAX/SFO-HKG，现在还不行，等Virgin America航班号换成AS打头就可以了）。

下面这几种情况不可以：

• AS+香港航空（HX）——因为HX虽然是海航马甲，但和阿拉斯加没有合作关系；KA相似。
• JL+CX（JFK-NRT-HKG）——因为两家伙伴混搭了，注意这个航线美国航空（AA）可以出（都是寰宇一家伙伴），但AS就是不行。

（2）停留点的选择。对于国泰来说只能在HKG停留（也有说YVR可以，充分利用CX888/889，但后来说AS不允许这样换了）。日航和海航的选择则更多，例如海航有洲际航线的航点（PEK、PVG、CKG、CTU、甚至CSX）都可以。

（3）兑换表上说什么就是什么，没有的线路就需要两张（或更多）票拼。一个经典的例子是国内到欧洲，AS明确规定的是香港出发到欧洲单程42.5k商务/70k头等，如果要出PVG-HKG-LHR这样的行程，需要按照两张票计算价格。请兑换之前一定要看清这张表：https://www.alaskaair.com/conten ... -miles/award-charts

3. 出票实战

好，啰嗦了这么多，接下来以JFK-HKG-DXB为例，讲讲怎么用AS兑换CX（单程带停留）：

（1）查票

查CX比较简单的途径有英航（BA）和澳航（QF），QF比较快而且可以看日期，但是有幽灵票的可能；BA比较准，但需要一天一天查。建议先用QF看，看到了之后再用BA查。注意，查里程票一定要一段一段查，例如这里如果查JFK-DXB，谁都不会给出途径HKG的选项。

六月七号的JFK-HKG

BA查出来和QF相吻合

再查HKG-DXB一段，这一段是330执飞，没有头等舱，但问题不大：

上面暴露出一个QF的小问题，那就是会查到阿联酋航空（EK）的航班，所以开日历模式的时候有可能被迷惑（国泰没有但EK有，QF就会显示“有座”）。稳妥起见用BA看，都有四个座位，肯定不是幽灵票。

（2）打电话

AS出CX不能网上出，一定要打电话，订票电话为1-800-252-7522。注意这个号码工作时间是美国西海岸时间早上五点到半夜。AS还有一个专门负责伙伴里程票兑换的号码：800-307-6912。和之前的订票电话相比，这个6912的号码更专业一些。

接通之后告诉客服你想兑换CX的票，然后一段一段报出你想要的行程就好了。

（3）等

AS出CX的票需要CX那边确认，这个过程一般24小时以内可以搞定，如果不行的话，主动去打电话问。

出票之后你会收到一个AS的邮件，上面也会告诉你国泰的确认号，凭借这个去选座位即可。

如果你base国内，不妨把这个想象成是两张票：一张去北美游玩的回程，一张去中东/欧洲的去程——这都只要70k里程，是不是特别划算？

AS出票有效期是1年，前后间隔几个月没任何问题。

如果还有什么问题可以留言讨论，希望大家把AS里程用好。

谢谢楼主分享

话说Virgin America航班什么时候改as有日程了吗？

还有是不是as必须是出票后一年内完成整个行程，而不是一年内开始这个行程？

gaoyijie 发表于 2018-1-11 20:43

谢谢楼主分享

话说Virgin America航班什么时候改as有日程了吗？

还有是不是as必须是出票后一年内完成整个行 ...

今年四月份陆陆续续开始，搜六月份的JFK/EWR/PHL-LAX航班出来的都是AS航班

对的，需要一年之内完成，对于国泰来讲条件还要稍微一点，因为AS只能提前看到330天的

感谢楼主分享。先送朵花，然后问几个问题。

1. 之前拿到CX票号后打菠萝会选座，告知不是cx出的他们选不了，所以是只能自己上网选或者打电话给AS选是吗？

2.关于停留，如果我出一张2月北美飞hkg停留然后6月飞中东，那我还能出2月hkg返回北美的机票吗？

Y-zx 发表于 2018-1-11 21:13

感谢楼主分享。先送朵花，然后问几个问题。

1. 之前拿到CX票号后打菠萝会选座，告知不是cx出的他们选不了， ...

1. AS能看到的座位和自己网上选的座位是一样的，有的座位（例如77W头等的第一排）需要一球高级会员加持才可以选。至于CX能不能选，我猜测是可以的，印象中那些国航出CX中欧往返头等就是找国泰选的座；

2. 可以啊，没任何问题

CGK-HKG这个行程

BA查询CGK-HKG  有国泰的票，而且票都是大于8张，打电话给AS，客服说无票

然后看了下AS的区域表，发现CGK属于south Pacific，HKG属于Asia，south Pacific到Asia是不能兑换的

以为是这个原因导致的AS客服说没票

但AS网站上却能查到CGK-HKG这一段JL的票，同样是south Pacific到Asia区域啊，为什么就可以呢

这是个什么情况呢

我现在想用AS换CGK-HKG这一段的国泰的票。。。

精品！

BTW，AS出CX，不能混搭KA

所以香港飞内地，必须得CX值飞

post_deleted

感谢分享！

谢谢大神，已送花

mxq0729 发表于 2018-1-12 11:19

CGK-HKG这个行程

BA查询CGK-HKG  有国泰的票，而且票都是大于8张，打电话给AS，客服说无票

持续关注，老哥，这个cx or JAL的商务要多少啊，经常要去CGK那个破地方

谢谢楼主指导。as自己的查询系统也蛮好的呀，虽然没出过但是查询起来很快。

献身vs说法 发表于 2018-1-12 16:02

持续关注，老哥，这个cx or JAL的商务要多少啊，经常要去CGK那个破地方

CX22500   JL25000

非常划算

一路迷途 发表于 2018-1-12 16:11

谢谢楼主指导。as自己的查询系统也蛮好的呀，虽然没出过但是查询起来很快。

问题是查不到CX的

mxq0729 发表于 2018-1-12 16:12

CX22500   JL25000

非常划算

已经查到了JAL转NTR的。没看到直飞的。这个很爽，

如果是从澳洲飞上海，全程CX，是不是同样也需要两段分开算点数，比如澳洲任意城市-香港算1，然后香港飞上海算2，单程商务的点数就是 30000+22500=52500？

兑换性价比不输国航啊，感谢lz无私分享！

wxxnxs 发表于 2018-1-12 18:41

如果是从澳洲飞上海，全程CX，是不是同样也需要两段分开算点数，比如澳洲任意城市-香港算1，然后香港飞上海 ...

应该不是，HKG-PVG这段，有CX执飞，所以可以算一段

mxq0729 发表于 2018-1-12 08:11

应该不是，HKG-PVG这段，有CX执飞，所以可以算一段

AS还是得看表，Asia出发到澳新限定了HKG出发，PVG出来应该是两张票