PVG-CTU

航班预订 忙完了7月，和夫人成都说走就走的旅行，4万分换两张上海成都商务舱，100税费。运气不好选的350结果当天飞机换了330-300，也不错就是没体验到350算是留点遗憾。[atext=6036782]4万分和夫人一起出行解锁人生体验[/atext][htitle=二,机场交通与值机]家住浦东，又是早上航班，订了泊安飞4天80多，来回停车场航站楼接送，性价比可以。对比浦东新开的长时停车场一天60划算很多，开车去机场也比坐地铁舒服，磁悬浮来回两人160也 ...

航班预订 成都-西安-烟台-首尔是现金购入经济舱。首尔上海是现金购入I舱，上海到成都积分O舱。韩国的签证是五年多次，很好办。...

这次通过几天的观察，发现PVG-CTU这条线上时不时出现新舱的359，而且价格实惠。由于现在不是旅行旺季，可以提前2天在航旅上看到注册号再买票，几乎不用担心涨价太多的问题（当然临时换机就没办法了）。另外这条航线有个规律：从上海飞过去实际用时要3小时，但返程就2小时出头（限CTU到达，不限PVG/SHA出发，不限航司/机型）[atext=13129878]国航359机型新舱布局[/atext][atext=14016215]B-32DL基本信息[/atext] ...

概览|Overview 大阪关西机场上海中转成都。由于国航中转政策仅支持豪华型中转住宿。所以上海隔夜中转自己负责酒店住宿。希望国航西南快快恢复成都日本航线，拜托&128591;[atext=10736332]不懂日本酒店为什么十点退房，时间还快一个小时。相当于国内9点之前就要离开房间。起来早了脑花都是散的[/atext][atext=10736333]三年没出国，已经忘记外面泡面没有一次性餐具。看我的笨方法[/atext][atext=10736334]座位已经预留 ...

本段：ICN-PVG 仁川到浦东是公务舱I舱。[/htitle]机场交通与值机 前一天晚上坐地铁到云西住的酒店，第二天也就是6月21日的早上送机到达T1。不得不说东航柜台离的有点远基本上从机场这头走到那头。是日前舱基本全满，航班号MU5042。[atext=4073339]进门在这边，结果东航在那头。[/atext][atext=4073340]粮仓比经济舱排队人少很多，但是还是要排两三个人左右。[/atext][htitle=三、,机场贵宾服务]粮仓在过海关的时候并没有 ...

[/htitle]第一阶段环球的返程～去程也是东航，回程看到4月底东航又拿77W来飞特意积分换了两段AKL-PVG-CTU的F。三年来第一次洲际头等，当日编号和座位（B2003，1A和B2022，1L），此次体验尤其是洲际段可谓满分。中间有个小插曲，朋友提醒我说当日我坐的这个机型和同个座位，之前发生过突发情况，运过st，建议我换一个位置，我倒没有很在意这个，就没换位置。之前的飞行报告： MU5079 pvg-mle SQ709 bkk-sin SQ24 ...

PVG-CTU航线头等舱真的是醉了。座位前后间距极其小（请忽略途中的大粗腿），还不如美国三大廉航的CRJ/ERJ. 迷之设计，这个桌子拿出来以后并不能旋转90度。 空乘不知道咋回事，强烈建议大家选择“拌面”。作为新疆人，对拌面的概念有些误解。上来的葱油拌面顿时有点懵逼。但其实味道还可以。旁边要米饭的看着好吃很多。总的来说，东航这种国内头等舱真的是坑。要让我花钱去坐我真心觉得不值。 中间插一下国内行程。西安去 ...

后来退票重买PVG-CTU CZ3359，含税总价1440CNY 回程总花费1527CNY 本周出行机票费用为5720CNY [/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]CTU-CAN-SHA 早上8:35起飞的航班，所以还是决定住在市区，这就就没有按照老规矩办事。提前一天预订车。周末出门，依然不带任何行李，而且已经手机值机。按照计划时间07:21出门，花费24分钟抵达T2航站楼，从10号门进去，直接前往N岛领取纸质登机牌，之前的帖子有提到过，N ...

航班预订 国庆回成都玩，趁着高峰来临前提早两天走，看到国航有A350飞，立马买票机场交通与值机 太惊心动魄…这两年基本上每次去机场都是卡着点儿，结果今天差点没赶上飞机…16:05起飞的航班，14:20才从徐汇上车出发，本来想改签，无奈想赌一把。值机柜台是15:20关闭，我下车15:14，拿着行李飞奔进航站楼，到柜台15:18，还差两分钟就…呜呜呜呜呜累死我了，感谢师傅……[htitle=三、,机场贵宾服务]过完安检跑到登机口，登机口工作 ...

航班预订 一直想去一趟成都，查航班突然发现浦东有359执飞成都，经济舱都要1100多，I舱就1680，果断买了一张，结果刚好碰上学校加课，还改签了一次，因为看1月10几号359好像就不执飞这条航线了，拼命凑了时间想飞一趟～[htitle=二、,机场交通与值机]Base杭州，为了体验359特意赶去上海，再蹲了一个多小时的二号线，终于到浦东了～第一次从浦东出发，有点小激动，不愧是大东航的基地，整个一大地主的感觉，东航高端执机区在A岛后面 ...

概览|Overview 再次开启一周隔一周的周末值班，于是上上周不值班，安排了一次一直想去的峨眉、乐山世界文化遗产之旅，查票发现沪蓉线价格符合暑假特点，持有高卡的国航和南航都高达2000左右，而积分兑换居然有票，立马订了时间合适的15000国航周五16:25发CA8549，结果遇到了延误后的改签，还提前抵达了[atext=11353234]正常线上值机的原航班，没想到延误到半夜去了[/atext][atext=11353235]感谢国航航线还算多，立马改签了 ...

机场交通与值机 今天停12号登机口，不用小火车去S1，但老规矩，面还是要吃的，因此提前1.5H就到机场了，A岛办好票就过安检了[atext=7514066]起飞前两天发现飞机刚从图卢兹来[/atext]机场贵宾服务 T1 35号贵宾室，不赘述[atext=7514068]柠檬红茶好喝[/atext][atext=7514069]原定8:40登机，8:30就通知登机了，然后就幸运的变成这架A359的第一位登机的旅客[/atext][htitle=三、,登机与欢迎] ...

[/atext][atext=4829356]蓝色的大背景和T1的相辅相成[/atext][atext=4829357]感觉是S1刚投用的关系吧，感觉现在的PVG没有以前那么热闹了有些不习惯。[/atext][atext=4829358]显然早上星巴克更受欢迎，机场的喜茶永远都是排队最少得喜茶。楼主为数不多的喝喜茶都是在机场[/atext][atext=4829359]挺好看[/atext][/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]S1国内的101的金银卡休息室炒鸡巨大，那碗面要排队。118粮仓休息室面都没人 ...

早上的休息室空空荡荡，南航在PVG搞了这么大休息室，总要多开点航线吧，现在真是主流航点的航线太少了。[atext=4969799][/atext] 已经在星巴克吃过早饭，就是来看看，也没啥食欲，看起来比国内99%的南航休息室都好太多了。[atext=4969812][/atext] 装修风格是国内少有的偏现代的风格，为不是老干部风点赞。[atext=4969814][/atext] 拿了两瓶巴马矿泉水就去登机。[atext=4969817][/atext] A321，只有四个公务舱座位…… 保 ...

PVG-CTU|Trip report 或许是大中华地区最佳商务舱 The best business class in China(mainland) 是日航班 MU5407 是日座位 10A 是日机型@空中客车A350-900XWB 注册号B-30CW 机龄0.1年 接上篇，上海睡一晚上瞌睡 第二天一大早出发浦东 官网买票1560CNY我还记得 挺便宜的 [/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]一大早从康桥万豪出发 滴滴礼橙几十块钱吧记不太清楚了 一路上开的很慢 11点飞机9点出发的 9.45到的T2我醉了 路 ...

[/htitle][atext=9191736]PVG[/atext][atext=9191737]川航值机柜台在L岛。自助值机全部不能用。柜台在南航柜台里面，跟川农国际，国际线一样起飞前两个小时才能值机，去早了柜台没开放。瞬间想起在东京和香港搭川航也是这样操作，起飞前两个小时柜台才有人，等你弄完手续过海关过安检后还有十多分钟登机了，逛免税店跟打仗一样真的很烦，从哪以后国际线我只搭国航和星盟。疫情这两年只能国内飞川航还让我感觉不错没那么糟 ...

航班预订 要去成都给朋友过生日，正好有种草许久的A359执飞的航班，果断2W积分换了O舱公务，（外加50元机建费用）。机场交通与值机 提前预定了专车前往机场，四十多分钟到达，浦东机场很少堵车。[atext=4415316]早上六点出发，车很少。[/atext][atext=4415317]从三号口进入，离东航值机区很近，都在A岛。两舱值机人挺多，但办理的很快。[/atext][htitle=三、,机场贵宾服务]A岛两舱值机，很快速，早上人也不是很多。[atext=4415337 ...

概览|Overview 推薦指數 4&127775;航司常旅客會籍級別 CA V 挺悲催的一趟旅程。千里迢迢的从成都飞来上海面试美签，被拒，处了一鼻子灰又自己飞回去想当初中美吵架关闭成都美领馆的时候自己还挺开心的，等到自己想要办美签时才知道成都有个领事馆多方便啊！面试前一天早班机飞上海入住浦东陆家嘴禧玥酒店，第二天早上退房后跑去南京西路梅龙镇广场排队，然后碰了一鼻子灰就回了，行程如下[atext=11925893]洗手间能看 ...

航班预订 1、有里程票 2、早上飞、下午回 3、宽体机（首选359、接下来就是330） 综上选择了早上9:25起飞的航班，返程选择了14:05的航班 机场交通与值机 去程: 提前几天预定了接送机，东航公务值机在浦东T1A柜台，因为已经提前选了位置，机型也没有变化，很快就办好了。东航专门的通道走到安检，很近。回程: 公务柜台值机，订机票时候已选好座位，当时机型安排位332，座位2-2-2，但当天实际机型为330-300（X），座位1-2-1，值机小 ...

出发机场PVG，值机很快，就是白金/金 头等值机不是很明确，经济舱的都一起在值机，虽然人很多，我排在那里等了很久才让我值机，浦东T2 头等舱安检现在是真的慢，等了足足8-9分钟，一个通道客流量完全不够，休息室74还不知73号，很差，但是有热食，可以说非常一般了 抵达CTU时，结交了一位在墨尔本工作及生活德老婆婆，又说有聊的，说自己的先生给买的business class，说第一次坐川航，有很多不习惯，有很多不如 ...

也就是包括海航系在内的大部分在pvg作为小型承运人的国内航空公司和银行卡公用休息室 同时配用电瓶车乘车券 红彤彤的东航登机牌 73号休息室也是由苏浙汇供应餐食 其实还不错 各种饮料也比较全 品质也比某些休息室的可乐雪碧强 川航PVG出港并没有小车接送 远机位正常摆渡车 航班座椅配色也是红红的 甚至比海航更红 座位靠枕是脸谱图案 是日上座率不高 前舱只有5名旅客 位置可以随便坐 乍一看 这个330座椅好 ...

A350-900 PVG-CTU 公务舱

飞猪上预定的，S舱，票价1440，本来是A350-900，结果机型变更到A330-300（33C）……[/htitle]机场交通与值机 乘2号线到的PVG，人多……，估计是我到的早，所以值机没排队，好像3U在PVG是MU代理，用的登机牌也是MU的，不过自助值机打出来不是热敏纸，对我们这种喜欢收集登机牌的人很友好机场贵宾服务 不是贵宾没有服务[htitle=四、,登机与欢迎]坐的是川航五粮液涂装的空客A33C（本来应该是A350-900，结果变更了） ...