泰航

此次专门体验了泰国国际航空公司（简称“泰航”）B787-9梦想客机，机票实付金额为580元，其中税费共计447元，税费占了相当大的比例。[atext=14460364]机票费用明细[/atext] 出发|Departure 航班预计起飞时间是20:55，18:20从吉隆坡丽思卡尔顿酒店出发，先用Grab打车前往吉隆坡的KL Central中央车站，再换乘KLIA Express机场快线直达吉隆坡国际机场。[atext=14460369]Grab打车界面[/atext] [atext=14460377]在KL Central ...

[/htitle]本次乘坐泰航早晨九点的航班从曼谷飞往吉隆坡，机型波音787-9，机票700元人民币，比廉航肯定是贵了些，但总的来看还算合适。出发|Departure 早晨七点打车到达素万纳普 [atext=14456671][/atext] 泰航国际线的优先柜台在H，距离出境的那个绝望大楼梯一步之遥 [atext=14456672][/atext] 柜台问了离境机票之后就办了值机，转身上楼，丝滑出境 [atext=14456673][/atext] 这个路牌没有拍清楚……曼谷机场真 ...

来之前问国航白金客服说连普通休息室都没有。到机场CI时说给Thai休息室，欣然，像国泰那样给一张invitation票，然后大摇大摆进D4那个main的了。每次泰航这个打抛饭都吃到撑，真香！还有这个怡泉无糖西柚气泡水也好喝。

[/htitle]从素万那普机场出发，前往泰国国内的航班有且仅有泰航这一家全服务航空，而选择泰航前往普吉或者清迈对于旅行者来说很多时候并非首选。况且现在泰航已经终止了国内线大型机的航线，所以我认为在目前唯一具有竞争力的就是素万那普国内出发仅存的泰航自营休息室了 这家休息室坐落在A1-A9的“安检区”前，路上首先会分别经过“Miracle”和“Coral”休息室，然后沿着一个看 ...

携程上订的，携程客服说只能改签泰航的其他航班，联系泰航北京办事处，回复说显示是其他地方代理出的票，要让代理联系当地泰航办事处。请问还有法子改签到国航或新航么

因为是地主泰航，所以没有起飞前三小时才能值机的限制，想要体验四个休息室，就提前四个多小时去了机场 星空联盟在曼谷素万那普机场有4家休息室，分别是泰国国际航空（D区）、新加坡航空（D区）、长荣航空（F区）和土耳其航空公司（D区），个人感觉泰航新航和长荣的体验都很不错；相比之下，土耳其航空的休息室不是很满意泰国国际航空TG休息室·地主爸爸 泰国航空作为素万那普机场的地主航司，休息室面积很大， ...

在曼谷素万那普机场，星盟金出一张泰航的机票可以打卡所以星盟休息室吗？能提前多久值机进隔离区内？

我订了 4/15 TG662 BKKPVG的航班，半夜的那班。飞机上目测有 40%-50%的乘客无餐，空服员说我们的机票是不含餐的。我是在网站订的，落地有网后，一看，果然网站上写着无餐食。或是同一个预订号下，去程 4/12 TG663 就是正常有餐。同行朋友是 4/16 TG662回来，我们一起是网站上订的，他们的订单有餐的，而且据我朋友说，他们整个航班空服员没有核对谁有谁没有，都是统一发餐食的 所以感觉好奇怪，想问问懂行的朋友，同样渠道，同样航 ...

曼谷泰航休息室太大太大了，横贯整个D1-.D4，比香港的玉衡堂大太多了，吃的太多，喝的也太多，冰激凌哈根达斯畅吃，真的是吃不过来，逛兜来兜去吃，唯一缺点就走的累人了[attach]13755679...

[/htitle]臨時決定去臺灣 所以訂的 泰航&10133;長榮&9992;65039;臺北出发|Departure 贵宾室|Lounges Thai airways 在悉尼 使用的是 紐西蘭航空休息室 早上航班 人滿 由於我個人習慣 所以緊緊喝了一杯水 它的洗手間 絕對是最乾淨整潔的登机|Boarding [atext=13486001]空間十足 但是座位 馬馬虎虎 床墊 有點厚 所以會熱[/atext][atext=13486002]Butterfly&129419;pea drink 熟悉 泰餐的朋友 應該不會陌生人[/...

十一从普吉的阳光与沙滩到古都奈良喂鹿，途中体验了泰航777-300ER和788的公务舱。感觉788的舱内环境更好睡一些（当然不是因为777的座椅坏了不能平躺&128558;128168;傍晚的普吉和凌晨的素万那普人流“汹涌”，不愧是旅游之国泰兰德，而泰航的全流程体验也整体在线。出发|Departure 从普吉的NAKA岛退房，酒店的送机大概25分钟到机场。虽然先到曼谷但国际联程应该在普吉国际航站楼值机，从普吉国内航站楼走连廊到 ...

到曼谷后就在泰航休息室了，很大，很多人，也没啥可说的。登机|Boarding 第一程的伙食挺好的，但第二程只有一份早餐（相比国泰的回程有晚饭和早餐，也是同样的时间段，就差了点，不过吃两顿饭也要1个多小时，起飞降落又1个小时，只能睡3-4个小时了）客舱|Cabin Service 2-2-2的客舱本以为不会很舒服，但还行，反正就7个小时的行程，基本上都睡过去了，谁也管不到谁。到达|Arrival 落地后直奔hertz柜台，订的7座...

國泰剛拿下金卡，進入新里程碑，鑽卡感覺遙不可及，沒這麼多時間飛國際航線，國航白金不久也該進入保級週期，加上凱悅環球客，這是個漫長的遊戲

明年马会计77w退出六架，泰航接手

[/htitle]泰微笑航空(WE)今年正式收归母公司泰航(TG)所有，由此带来的好处自不必多说：累积星盟内其他航司的里程航段，优先登机，多一件行李，享受商务舱休息室等等等等。恰逢有事要去一趟清迈，于是果断订票，体验一下泰微笑转泰航之后的乘机体验。曼谷地面 前序航班2:30到达素万那普国际机场，出完海关都快三点半了…（顺便提醒各位最近素万那普入境人真的真的很多，请预留充足的时间～）在值机大厅的椅子上 ...

TG飞日本的航点还是很多的，毕竟旅游需求客观存在。飞HND也是一天两班（白天一班，晚上一班），基本都是77W执飞（有时候也是A350或者A330）。TG很久也没坐过了，因为base东京，国际航线还是以NH或者JL为主（最近的一次是JL头等来回JFK。有兴趣可以看看：https://www.flyert.com.cn/t-4642485-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4642485&fromuid=2680955&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink），上一次飞还是201 ...

实槌了… 星空联盟继 哥伦比亚航空宣布破产后，又一家宣布了 【编译李福徕／曼谷报导】交通部助理部长塔翁日前透露，泰航复苏方案23项措施是无法实现的，包括在7个月内出售9架空中客车340型飞机，增加维修部门50%收益等。强调贷款1300亿铢同样不是解决的办法，至于申请破产是泰航继续生存的选择之一。指将继续追查泰航内部...他表示，采用破产法复苏泰航的方案，即使进入破产申请程序，并不意 ...

這次往返分別選擇了泰航和阿航，比同航司的往返票略貴一點，能體驗多一個航空，挺值當的。二、出發機場 香港機場.嘿嘿，又來了！泰航在香港是提前三小時開始辦理手續的，來早了沒用。香港機場時至今日都保持著絕大部分的休息室關閉，十分的不科學，所有除了國泰外的航司都得去Premium Plaza Lounge等待。之前坐菲航的時候，一般是在1-4號登機口那一側的lounge，這次泰航安排的是在40號登機口附近的loun ...

[/htitle]19年购票20年4-5月的墨尔本-曼谷-普吉岛往返的行程众所周知的原因航班经历了国际多班合一班，国内宽体换窄体，到最后因为澳大利亚和泰国双双关闭国境而取消泰航因为现金流问题不再进行现金退款，7张国内票延期后过期没了1张澳洲出发的国际票因为是在布里斯班出票在官网转了代金券2020年收到泰国最高法发来的邮件大概意思就是泰航破产清算我作为债权人有没有什么要表达的，也是蛮有意思了终于到了2022年 ...

[/htitle]泰航在新加坡T1，公车到T3，坐小火车去T1。值机柜台都是自助的，没有多少人。新加坡出关现在也全是自助的。没有过安检。通关很快。[atext=13032104]离港航班[/atext][atext=13032105]T1[/atext][atext=13032106]泰航值机柜台[/atext][atext=13032107]出港区[/atext][atext=13032108]自助出关[/atext]贵宾室|Lounges 泰航在樟宜用的是Marhaba 休息室。里面中规中矩，能吃饱。位置也很多。[att ...

app和网页需要修改个人信息才能选座，然而修改个人信息有个称谓不能选的bug，有人遇到过吗？或者还有哪里可以选座吗

[/htitle]四年前跟学校活动乘过一次泰航，当时的泰航还驻守在香港机场t2 对于泰航的印象不太深刻，记忆中只有彩色的座椅和巨好吃的甜点 四年后第一次出国游在各种机缘巧合下（因为bp澳门场没抢到最近的能抢到的只有曼谷正好顺便在曼谷过个18岁生日）于是选择了重回泰兰德并打算再次体验泰航！下面是19年11月的一些冷饭[atext=10705322]四年前只能在杂志上看你们，四年后我离异带一娃来 ...

另外，如果有PP卡的话也可以去阿曼航/Miracle/法荷航蓝翔贵宾室。这三家这次没有打卡。如果回程有机会的话也去看看。登机|Boarding 在主航站楼逛完贵宾室，就再次搭乘小火车回到卫星航站楼搭乘下一段航班。总体来说BKK的免税东西比较贵，如果不是为了买太贵当地特色的话其实也没什么特别好逛的。大约8:50开始登机，TG高卡，商务舱和SA*G就一并二作五一起混合第一批登机。当天的CA前舱一共有五位，两位空爹两位 ...

泰航在AV系统里，澳洲飞的线，我看到基本每天都会放一张头等舱以供更换，如果没有头等的话，基本也会有商务。所以查票勤快的人会发现，从澳洲飞亚洲，基本能换到的商务舱都能看到泰航的身影，在曼谷转到目的地。所以看来泰航跟哥伦比亚航空航空的合作还是十分密切的呢。不过因为机型747的问题，听说商务舱是牙医床，就不建议坐了，但是头等嘛，我觉得还是十分舒服的。特别是餐食方面，作为第一次坐头等 ...

但是泰航这个胜在价格低廉，交通方便，还能顺道接触废弃机材，领略泰航总部，最重要的是，它现在还在营业，并且貌似不打算关门[atext=11416868]货真价实的桨叶，来自泰航的788[/atext][atext=11416869]略微抽象的747模型，当时二层布置的还是747独有的空中lounge的概念[/atext][atext=11416873]泰航企业文化墙四个C，一个AIM[/atext][atext=11416874]之后的活动还有现场乐队演出 ...

请问在相同价格的前提下，应该选泰航还是国泰呢？双十一想买明年飞奥克兰的商务舱机票，没搭过泰航，所以自己无法比较，泰航的机型是789，国泰的机型是359，本人星空天合金，寰宇普卡

航司Nok Air，中文官译皇雀航空，也叫做飞鸟航空，二字代码DD，由于泰航是大股东，所以就算是泰航旗下的低成本航空吧。注：泰微笑也是泰航旗下的但不是低成本。航班信息及购票 航班号DD8313，清迈-曼谷廊曼。ETD 14:25，ETA 15:30。第三方平台购票，票价171人民币。[htitle=二、,机场到达]清迈艾美出发，到机场一口价150株。[atext=5318366]国内航站楼[/atext]去机场的路相比机场出发的路会稍微远一些 ...

进入T1后找到泰航柜台，当日泰航一共开放一个上午柜台和四个经济柜台，不过在我印象中泰航应该在樟宜有不少柜台才对啊怎么就挤在一个小角落里和ZIP air共用一个岛… 在check in的时候抱着最后的希望询问值机柜台能否升舱，得到的答案是票是外部（加航）开的，他们没有操作权限升不了。只能说梦碎樟宜了&129344;[atext=9473632]一个人度假就该轻装出行啦 [/atext][atext=9473633]SWISS的343，不知道什么时候才能 ...

[/htitle]泰航777采用了1-2-1配置，舒适度还是不错的，而且我真的很中意泰航那可爱的紫色，最重要的是泰航和大部分亚洲航司一样还在提供拖鞋，作为不爱穿袜子只爱穿拖鞋的我来说真的太友好了。平飞后没多久便开始了供餐服务，先上了坚果和饮料（泰航的金汤力不错），同时由于我很爱喝液体，泰航的姐姐能一次性把我需要的饮料全部上对的确很难得（如果是东航或者国泰大概率需要再提醒 ...

因为直飞内地城市航班还没有恢复到口罩前，于是买了泰航直飞香港的航班，再陆路入境深圳，因为去香港航班选择比较多，很是方便。购票的时候，看到阿联酋航有380飞这一段，下午时段，但是考虑到香港折腾到深圳湾，会比较晚，所以最终选择泰航墨镜侠执飞的早班机。[atext=10252879]美丽泰航[/atext]出发|Departure 搭乘机场快线的第一班列车前往bkk.到机场的时候，航司值机柜台已经排满旅客。大约排队十 ...