寰宇一家

[/htitle]确实没有想到能在两个月之内拿到寰宇一家摩洛哥航空白金卡同时是寰宇一家绿宝石级别。其实我国大陆地区的各个航空公司（不包括港澳台航司）是没有任何一家加入了寰宇一家，到手的这张摩航白金卡只能用于外航了。因为经常到马来西亚，虽然成都有一直飞航班，廉航、全服务航班都有，廉航是亚航且在疫情后价格一再上涨并不含航餐及托运行李，时间也不是太理想（周一到周五是凌晨起飞），全服务航 ...

[/htitle]本来搭乘东航到上海，应该去大韩的天合联盟休息室，结果这个休息室在装修关门了，给了寰宇一家的休息室。该休息室在5楼，是澳洲航空和大英航空的休息室，很好找。东航会给商务舱和高卡会员发一个贵宾厅券，前台看到券扫一下机票就让进。总体来说，这个休息室比之前大韩的休息室明显好。尤其是面积和餐食。大韩的休息室主要就靠炸鸡和辛拉面了。这也是第一次打卡寰宇一家的休息室，论坛看了看有一些这个 ...

订的东航航班，有绿宝石会籍，可以进合作休息室吗？浦东机场T1里合作休息室，有哪个啊？

各位飞客大哥大师大神们好，本人base HKG/PEK，最近在研究寰宇环球票，简单学习了规则加上结合自己的旅行需求之后在寰宇官网排出一套日本出发的行程，想请版里的各位给点建议看看还有没有优化空间。需求： 必须要去以下几个目的地，且时间顺序不能变，从我自己的角度看一共是6个trip，排出的行程如下。Trip1:大阪 （去程自己解决） KIX-HKG｜CX 停留 Trip2:开罗 HKG-DXB｜CX 开口 （自己补DXB-CAI和CAI回国） Tr ...

有没有大佬知道马航机票和登机牌登录马航会员，可以用寰宇一家比如卡航金卡享受待遇，比如休息室，还是必须要把寰宇一家蓝宝石会员加到机票和登机牌才可以？理由是马航的票很多都只积它自己其它公司都不积。

“为什么没有蓝宝石的Logo”，有过几次经验的笔者打开寰宇一家官网选择约旦航空并把等级对照表递给地勤，一番操作后地勤也递来两张Flagship邀请卡请上二楼；清晨的Flagship空空荡荡，旅客并不多，Chief Table每日只开放早餐和晚餐两个时间段，早餐提供的是omelet果断来一份，冷盘区域的餐点和正餐时段类似，但是热餐区的餐点更加贴合早饭，除了基础的培根，炒蛋外还有些面包布丁之类的，出品质量还是蛮不错的不输附近的一 ...

会籍：寰宇一家绿宝石出发|Departure 芬兰航空和其他寰宇航司一起使用的是希思罗第三航站楼，柜台和国泰离的很近，地勤使用的应该是menzies的代理，所有队列基本没有排队。寰宇一家会员和两舱可以使用快速安检通道，但是因为LHR卡客不少仍然需要些许等待。[atext=14543873]前一天乘坐布鲁塞尔航空到达LHR[/atext]贵宾室|Lounges 本次总共打卡了三家Oneworld休息室，包括国泰航空头等舱休息室，美国航空头等舱 ...

怎么快速获得亚万里程，除了飞国泰以及寰宇一家的航司，国航，；还可以办理HK汇丰的plus信用卡，刷卡给的里程挺多的，其他呢

[/htitle]当日的航班卡客出奇的少，今年笔者只是小小的MVP Gold即寰宇一家蓝宝石，提前26小时左右被升级到了头等舱，并有一位同行旅客，直到登机口开始头等舱都还有空位无合资格的旅客可升级；登机牌上写的登机时间是8:05PM抵达时迟了几分钟已经是Group 6了，可能是提前开始了登机流程吧；落座后不久乘务员便来询问欢迎饮品，选了零度可乐客舱|Cabin Service 本航班准点关门，提前ETD 10分钟推出，因为流控的原因在地面 ...

概览|Overview 推荐指数：五颗星 常旅客级别：绿宝石 这次美国独立日假期，很早预订了去大阪的行程，这次主要就是想去看看大阪世博会，外加可以去和歌山以及神户走一走。这次日本之行比较随意，一共是9天，大阪去东京回。大阪选择住5晚W，外加1晚用免房券换的大阪华尔道夫，然后东京继续住虎之门艾迪逊2晚。这次选择飞机用掉点积分，积分兑换的JAL直飞大阪的商务舱，感觉还是挺值得的，性价比还是不错的。...

概览|Overview 使用美航里程出南航的点评不少，但是反过来南航出美航的基本没见过，这次有13K里程要过期了不得不找机会用掉，在飞客上换了些，再加上联名卡的里程，凑了20K出来，准备换一个内陆的AA单程；最终锁定了一次说走就走的奥兰多之旅，南航的APP显示的税费是493人民币，需要客服出票，客服先收了515人民币并扣减了里程 收到客票后感觉一整个混乱状态，首先是航旅的出票金额是503，然后是里程票还有个10人民币的面值，493 ...

由于前序航班延误系统也没有更新时间，和地勤核实之后建议前往和登机口更近的一家Admiral Club候机避免误机，在回Admiral Club的甜品更新了是小的芝士蛋糕杯，但还是更怀念之前的马卡龙登机|Boarding APP上看到前序航班已经到登机口便出发前往登机口，地勤还在交接过了十分钟左右开始登机；或许是已经错过计划的出发窗口，完成登机后要等待塔台的出发...

概览|Overview 发一篇非常陈年的日航777-200ER的古文分享。日航的777-200ER已经在2023年12月全部退役，之前也主要运用在国际线上，商务舱座椅为SKY SUITE&8546;（反鱼骨式1-2-1）。之前去吉隆坡出差也曾经坐过一次，体验非常不错。当时正值口罩临近结尾之时，日航的FOP也是来到两倍，而乘坐777-200ER的J舱直接会给到商务舱座位（只是没有餐食）。所以也趁此机会，飞了一把羽田-石垣岛当日往返。来回票价为10万日元（还是有点小贵 ...

概览|Overview DCA华盛顿里根国家机场是华盛顿特区的两大机场之一，与IAD相比DCA距离市区更近交通便利搭乘地铁进市区有黄线和蓝线两个选择；受跑道长度限制，DCA只能起降中型和小型飞机，此外为避免过于拥挤和大面积的航班延误，美国国会还于1999 年通过法案，进一步限制国立机场的营运规模，规定航线距离不能超过1200 英里，否则必须使用IAD DCA-ORD的距离为612英里，是使用阿拉斯加航空兑换美航的一个甜点，仅需要4500里程 12. ...

概览|Overview 从国内飞冰岛，更多是先飞到北欧各国再转。故此次行程选择&127467;127470;芬兰航空AY100航班，我的行程是先买了一班CX到香港的单程票，上海出发，打算香港直挂行李前往赫尔辛基。出行日期：25-4-29 航班号：AY100 20:55-05:25 1 机型：A350-9出发|Departure SHA出发，前段单独买了虹桥-香港的国泰，因国泰和芬航同联盟，所以行李能直挂到赫尔辛基。而国泰是经济，后段芬航是公务，虹桥值机小姐姐也很热心帮忙挂了 ...

纽埃、库克群岛和密克罗尼西亚寰宇一家航司没有执飞航线，直接排除。剩下的八个国家中帕劳寰宇一家执飞的只有澳航的 布里斯班-帕劳，暂时待定 有由于国泰的亚万换环球票时，包含国泰需三家航司，不包含国泰两家非国泰航司 那么想在这几个岛国之间玩只有斐济航空和澳洲航空的选择了 第一个版本，以下信息是我通过美国航空的里程票系统查询得到的，国泰渣IT这几个机场搜都搜不到 [table=98%] [tr][td]10:15-13:10 ...

楼主今年年初终于成行了计划了很久的寰宇一家环球头等舱行程，也算是一个小小的圆梦。头等舱部分的飞行报告也都已悉数发表，余下的番外篇商务舱/经济舱飞行报告也会在接下来几个月慢慢更新。[atext=14134793][/atext] 本次行程分两次出行，共21段飞行，总距离109K公里，飞行时间大约144小时，平均每段都是五千多公里的长航段。行程横跨9家航司，10种不同机型以及15座机场。以时间为顺序排序的话，搭乘的航班依次为： [ate ...

关于寰宇一家蓝宝石付费保级 今年aa给我发了一个付费保级的offer，大概是1450美金可以把蓝宝石再多保一年。有些心动但还是觉得贵了，请问现在寰宇一家哪些还有挑战可以快速升级到蓝宝石呢？

本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的最后一篇，这个系列包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品，以航司代码首字母排序分别是： AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,MH A359,[url=...

本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第六篇，这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品，以航司代码首字母排序分别是： AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,MH A359,[url=...

CA白金+HU金，基本很少坐外航的飞机，偶尔坐一次CX也积累给CA了，名下连一个寰宇一家的会员都没有。但是今年临时有事情要坐一次摩洛哥航空中美的商务舱往返（4段长距离商务），本着不想这部分积分浪费的目的，应该把这个积分积给哪家呢？短期内应该不会坐其他寰宇一家的航线了，以后哪怕能换个短程或者国内航线也行呀？

本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第五篇，这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品，以航司代码首字母排序分别是： AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,MH A359,[url=...

现在有什么方法可以快速获得/匹配寰宇一家的会籍么？

本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第四篇，这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品，以航司代码首字母排序分别是： AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,MH A359,[url=...

本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第三篇，这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品，以航司代码首字母排序分别是： AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,MH A359,[url=...

请教：寰宇一家除了AA以外，还有没有哪家积分不容易过期的，无限期或者像AA这样有个活动就自动延期的？另外，还有哪家容易冲emerald呢？感谢！

本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第二篇，这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品，以航司代码首字母排序分别是： AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,MH A359,[url=...

寰宇一家休息室·地理位置 在首爾T1 商務艙頭等艙一樣排隊 沒有優先通道或快速通道 而且那條長龍 可怕得很 幸好安檢很快 往Gate 28方向走 保持抬頭看 很容易看到醒目黃 寰宇一家logo就這休息室了 扶手電梯上去 先看到的是大韓航空休息室 對面走一小段路 才是寰宇一家休息室 進入休息室的條件是 高卡會員 或航司兩艙乘客 Business Class First Class Sapphire Tier Emerald Tier American Airlines Cat ...

本篇也是接下来几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第一篇，这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品，以航司代码首字母排序分别是： AA B77W,BA B77W,CX B77W,JL A35K,MH A359,[url=...

想请问大家，乘坐国泰航空，可否用寰宇一家澳洲航空金卡享用休息室，但是里程+status credit 累积到国泰帐户?