全日空航空

目前可以体验到717这个机型也就是夏威夷航空和达美航空了。大家且飞且珍惜了哦。[/atext][atext=13849939]毕竟是露天的机场，如果遇到雷电风暴的话，旅客就有点狼狈了。[/atext][atext=13849941]航班满员了。登机十分有秩序，从最后排往前登机。[/atext][atext=13849942]717的特点就是引擎在机尾，所以不建议坐最后排。不过我自己是不太理解为啥24分钟的航班还有人坐头等舱哈哈哈。[/atext][atext=13849943]空中 ...

ANA全日空零散里程有什麼用途？還剩1400里、下個月到期

Dash8居然接入了廊桥，本想着走着后门登机可以拍摄全机。座位数70座左右，前后间距太爽了，非常宽。值得注意的是靠窗的腿部空间有点不好，可以选择靠过道的更舒服。设想一下国产新舟如果舍得前后座椅间距拉大，舒适度就不致于那么差了。[atext=13976830]刻意选的DHC-8 不错 北海道更多[/atext][atext=13976831]左右2-2布局 比起飞B737强太多了[/atext][atext=13976833]行李箱子无法带进客舱 只能很扁的几款箱子才有可能需 ...

全日空经济舱居然还舍得给哈根达斯是我没想到的，要知道新航中短途我都看不到了。到达|Arrival 抵达羽田。下机、过关、取行李到等电车花费13分钟 效率至上的日本真心点赞！难忘瞬间|the Moments 超级满意的飞行，看来日后要多飞全日空了。有星盟金的记得早点去柜台办理有机会升舱啊！感谢观看。

而针对JAL/ANA自营的国内休息室介绍的资料不多，趁最近出差就特意记录分享下。ANA有自己独立的区域，集成了值机柜台和安检两部分功能。过了安检直接左手边上电梯就到了ana的休息室休息区 在新千岁机场国内区，ANA休息室面积应该是最大的，下午1点基本上有7-8成的旅客。这次没有看到有小孩，几乎都是商务客及游客餐食区 日本国内线休息室的惯例无热食。酒精类饮品提供了5种品种的啤酒及威士 ...

当年，全日空使用787-9香港飞羽田，用767香港飞成田。而且，全日空在香港航线上并不直接卖超经的票，反而买了经济舱全价票可以直接在选座的时候选择超经的位置。由于到达东京羽田的时间比较晚，就买了全价经济舱票，选了高端经济舱的座位，这样可以早点下机。出发|Departure 全日空当时在香港只有两个航班，上午飞成田，下午飞羽田。因为是过年假期，想着机场人会很多，中午就去到了机场。过年假期， ...

从东京羽田飞到福冈选择了日本航空，那么从熊本飞东京羽田就选择了ANA全日空。全日空在东京羽田与熊本之间的航线上也经常使用宽体机来执飞，当天使用的是波音787执飞，是国内航线版的787。当天乘坐的舱位是经济舱，是使用里程兑换的，仅使用了美联航5500里程。出发|Departure 熊本机场位于熊本市的东北方向，并没有与铁路联通，电车只能坐到最近的车站再换巴士去机场。所以从熊本市区到机场的最快方式 ...

[/htitle]羽田机场从T2出港，人比T3少很多，使用ANA休息室飞行 [attach]14485590[/...

之前呢在成田机场，一般都是去ANA自己的休息室，但是正如之前评价的一样，ANA的Sakura Lounge景色不错，但是食物出品以及装修都相当一般，像是学习欧美航司降本增效的产物。偶然间发现，成田机场还有一个美联航的休息室。[atext=14490708][/atext] [atext=14490707][/atext] [atext=14490706][/atext] [atext=14490705][/atext] [atext=14490704][/atext] 成田机场的美联航休息室是在2014年开始营业的，正如图片 ...

因为多伦多直飞中国大陆的航司有限，加上非常想体验久违的全日空（很遗憾，多伦多并没有日系航司的直飞。于是有了YYZ到ORD中转HND最后到SHA的行程。其中HND到SHA是单独购票，所以并没有行李直达。出发|Departure 早上起床之后乘坐Uber去YYZ。加航飞ORD的航班似乎都是用E175执飞.机龄都在15年上下。一个多小时的飞行提供一份简餐但是由于休息室吃过了所以并没有要[atext=11728665]老旧的商务舱[/atext][atext=11728666]大 ...

美联航出票，挂UA航班号，实际承运是全日空，P舱，可以累积到国航吗？可以累积的话，累积率按全日空的70%吗？

但是全日空在关西的自营休息室已经关闭。[atext=14431839][/atext] [atext=14431839] [/atext] [atext=14431840][/atext] [atext=14431840] [/atext]登机|Boarding 登机准时开始。但不论指示牌上标明的还是广播中说明的又或是工作人员告知的按组登机并没有执行。group345混在一起，在舱门处引发拥堵。登机秩序非常混乱。进入机舱，熟悉的another sky响起，空乘一如既往的微笑，每个座位上都提前放置了毛毯。但不得不说， ...

羽田机场T3航站楼ANA全日空贵宾休息室&128715;65039;环境：面积很大，灯光装修都很好，座椅不是很舒服，靠窗的一排比较拥挤有些硬&129681;服务：服务不错，服务员很多收拾卫生也快&128129;口味：餐饮种类丰富，饮料很多种啤酒很好喝，很多日本特色食品，还有招牌的咖喱饭，分肉的和12种蔬菜素的超好吃&127835;

坐ANA从日本到深圳，然后再坐深圳航空到成都，行李要在深圳下吗 当天的航班 UPDATED:确认了，要在深圳取行李，我自个经历

不过ANA在虹桥机场出发也是可以使用东航的休息室。两个是二选一的。（除非你有PP卡） [atext=14490688][/atext] [atext=14490687][/atext] [atext=14490686][/atext] ANA的波音787上的商务舱是一款不错的产品，应该是仅次于theroom的存在，很多飞往欧洲和美国大部分航点的航班也是这一款。优点是够长，缺点是比较窄。和大部分产品一样，躺着睡觉手没地方放。 空姐赠送了ANA的拼图，明信片以及速写本。 ...

请问给国航95583打电话申请全日空的里程票成功的可能性大吗？金卡

[atext=13509718]成田机场T1航站楼[/atext][atext=13509719]航站楼南翼入口[/atext][atext=13509720]航空公司指南[/atext][atext=13509721]航站楼内出发大厅[/atext][atext=13509722]全日空两舱值机柜台所在的C岛[/atext][atext=13509723]背面是Special Assistance柜台[/atext][atext=13509724]全日空与瑞士航头等舱、钻石卡旅客值机区域[/atext][atext=13509725]机场展望台[/atext][atext=13509726].. ...

[atext=13506845]机场展望台[/atext][atext=13506847]乐桃航空A320[/atext][atext=13506849]日本越洋航空737[/atext][atext=13506850]迎着夕阳起飞的飞机[/atext][atext=13506851]海上自卫队P3C反潜机与航空自卫队F15同框[/atext][atext=13506854]全日空专属优先安检及贵宾室入口[/atext][atext=13506853]航站楼内贵宾室入口[/atext][atext=13506855]...

离开东京，前往旅程的下一站，九州最大的城市福冈，搭乘了全日空航空最新的机型787-10，这也是楼主第一次搭乘全日空的78X。如同JAL的A359一样，通常被用于国际线的78X在ANA扮演的也是纯国内线客机角色。先进的机型，让旅程的舒适度大有提升！飞机信息 JA982A ALL NIPPON AIRWAYS Manufacturer Serial Number：66996 Line Number：1184 Aircraft Type：Boeing 787-10 Dreamliner Age：0.6 Years Product ...