概览|Overview 推荐指数:4.5 法航金卡,不知道要不要冲刺白金,感觉没啥用 法航商务舱的服务和餐食和KLM相比确实好了不少。这个航班时间也是非常适合倒时差。可惜法航飞北京不用新舱,不然就更完美了。出发|Departure 在巴黎7个半小时转机,决定进城感受一下巴黎的初夏。有Sky Priority,整个check-in,安检和海关都非常快,基本没有排队,半小时搞定。不知道为什么,戴高乐机场的安检总是特别严格,每次都得来来回回查两次。[at ...
北京首都-巴黎戴高乐-阿利坎特|PEK-CDG-ALC 行程从我们的老朋友PEK T3出发,PEK作为北京市乃至华北和全国的主要出境口岸(之一)。作为Base北京的飞友,500多次PEK进出港,早已超过了一个机场或一个口岸本身所承载的情感,更像是身边伴你行程的老朋友,默默的送你出发,守护你回家。PEK T2于1999年启用,T3于2008年启用,时间的磨砺使得各类设施已经略显陈旧,已经饱受很 ...
因为我直接从欧洲过去,就定了CDG-PEK-KIX的北京过夜中转,正好回家休整一下然后接上家人一起飞。这也是这么久以来第一次来到巴黎机场(上一次还是十几年之前),还是多少有些期待的。[atext=12309740]飞机镇楼。[/atext] 出发|Departure 国航在巴黎机场使用的是一号航站楼,需要在三号航站楼换乘捷运才能到达。看起来一号航站楼比较新,应该是最近才落成的航站楼。整体环境十分整洁,也很亮堂很宽敞,第一印象还挺不错 ...
一个多月前飞的,直接把我当时发在朋友圈的贴...四月底的某天 CA934 CDG-PEK 商务舱 图片见后 我到现在都表示后悔回程没换O啊。但是当时是因为临时订第二天的票回,而I是电话申请出来的,O是网站上就有的换。我当时正好在外面逛街,只能电话出票,想到如果换O的话明明可以用网站出,省下600块的税费差,于是一念之差贪图小利就订了个I。这条线的商务舱是飞过好多次了,总之就是相当凑合。没拍几张图,随便看看吧。对了还 ...
戴高乐的T1真的蛮小,国航提前3小时开始CI,商务和头等各一个柜台,共用一个排队的通道。当时有几个人在排队值机,前面的人在公务柜台办,头等没有人。因为通道比较宽,所以从左侧走向头等柜台,一对男女从右侧也在向前移动。等快走到头等柜台前,那个男的喊了一句:“你怎么不排队?我当时以为队伍里的人都是排商务舱的,所以确实没有想着排队,赶紧说了一句“您要是头等,你先。就停下来。那对男女就当仁不让的走到柜台前开始值 ...
AF128 CDG-PEK B777-328(ER)F-GZNT(天合联盟彩绘) 由于篇幅的限制,本篇游记分为上、下两个部分 [/htitle][htitle=二、,机场交通与值机][atext=2719316]清晨6点的杜塞尔多夫的Hbf(中央火车站)[/atext][atext=2719317]前往杜塞机场的RE(Regional Express 区域快捷火车)[/atext][atext=2719318]RE火车内部[/atext][atext=2719319]由市区前往DUS有两种方式,一种方式是搭乘长途火车前往机场火车站,下了火车以后要转乘 ...
在国航app上订了CDG-PEK的行程,但因从美国出发,前序法航的JFK-CDG没办法做成联程,想问下各位大佬CDG现在有转机柜台吗?如果没有托运行李,可以不入关直接去办下一程的登机牌吗?还有一个问题,前序JFK-CDG抵达巴黎之后,可以在机场停留超过24小时吗?谢谢!
Base CDG 圣诞前几天回北京 从CDG T1 出发 因为人懒 所以没去10层的星盟大lounge 去了登机口附近的汉莎senator lounge 结果就是后悔枯了 什么都没法吃 不知道是德国人还是法国人配的这么难吃的餐食 味道emm 玻璃杯的水渍也不干净 没什么能喝的也 然后在慕尼黑转机 汉莎大本营 高级太多了 出申根区休息室餐食好很多 各种Staub锅里呈着鸡腿 土豆 汤等 甜食也不错 偶尔一点雷区 因为去洗手间走错了方向 把first 和s ...
达美80000mile+364RMB出的票,时间有点长,主要手里还不少达美家里程,再加上前面正好到四川办事,加一段CTU-PEK只用60人民币税费,还算凑合。KLM的税费低200,但是只能出Europe Business,貌似就是超经再锁一个中间位子,放弃.[atext=2661266]CTU机场的头等休息室实在太寒酸了,去过几个都是小小的地方没热食,泡面都没摆出来还得要.[/atext]出票的时候13号就只有CZ6136有位,到机场有点早,问南航说加钱他们都没法改签 ...
13OCT14,UA986,CDG-ORD,Y(无详细report) 但是这次旅途各种不顺,变成了: 10OCT14,OZ235,ORD-ICN,Y 11OCT14,CA126,ICN-PEK,Y(无report) 12OCT14,CA1343,PEK-CSX,Y-CANCEL 12OCT14,CA1373,PEK-CSX,Y(无详细report) 新增, 12OCT14,KA721,CSX-HKG,J 13OCT14,CX261,HKG-CDG,F 13OCT14,UA986,...
[htitle=one、,航班预订]上一篇 体验的是经石进京的(智障选择)估计这种骚操作在未来也不会有多少人尝试了 附上传送门 ...这一篇就来记录下我的法航初体验。在此之前,我对法航的印象就是比较随意,因为身边的朋友说经常行李晚点,丢行李,再加上09年巴西的空难,我对于法航的预期印象其实并不是很优秀。再不优秀,我也抵挡不住价格的诱惑。虽然单程算下来将近4000,看起来绝对是不够划算的。但考虑到中间只用等一个半小时的转机 ...
...本篇就接着之前转机之后写。每天法航到伯村的航班有三班,Flybe每天也有三班。这往返十二趟Flybe和法航互为共享航班,所以坐法航到伯明翰转机会非常方便,每隔两个小时就会有一趟。Flybe巴黎到伯明翰的航班除了与法航共享外还与意大利航空,新航,国泰航空,芬航共享(反正这个错综复杂的关系我是看不懂) 本篇文字不够所以图来凑[atext=3962952]登机照镇楼[/atext][/htitle]机场交通与值机 [htitle=three、,机场 ...
概览|Overview 推荐指数:3星半 常旅客:白板出发|Departure 巴黎市区搭乘Ref B直达戴高乐机场,下火车后跟着指示牌小走一段路才能到达2E航站楼。当天值机人不多但也排了得有20分钟左右,值机效率有点低贵宾室|Lounges 这次使用的K区法航休息室,安检后向左走到头电梯下一层就是,分成左右两个区域,右边区域有淋浴区可以洗个澡舒舒服服上飞机。餐食饮品马马虎虎,种类不多。酒的品种到是不少。[htitle=四,登机|Boarding] ...
概览|Overview 疫情三年,没离开过中国。因为2022年6月后入境隔离政策的放松,还有不得不回去的原因11月底-12月初走了一趟欧洲。去了很多地方。也赶上了疫情末班车,隔离酒店,方舱都打卡了。随着0+3的实施,疫情结束了。我们也终于可以重回蓝翔了。[atext=10111344]3年没来过首都机场T2法航柜台了。[/atext]出发|Departure 11月20号晚到T2 刚好落首都机场。......
为了不出意外,前一天WNZ-PEK飞CA1568到机场希尔顿过一夜,第二天十点来T3开始漫长的旅途…出发|Departure T3的A岛办理值机,10分钟办完所有手续,不知道为什么T3现在把国际地区航班的安检都集中在小火车前,而且没有任何的优先通道,导致现在每次每天安检大排长龙,不过坐火车到了E区直接过自动边检倒是很快,5分钟搞定,这次过来发现国际航班明显比去年十一月份的时候多了很多,很多关闭的商店也都重新开放了,是个好 ...
意外之惊喜,订的时候没想到是只有一年新的飞机,这架空客350-900飞机没有设置头等舱,全部是商务,配置跟头等几乎一样了。带小朋友选了中间两个座位,但其实隔得有点远,如果孩子很小的话,照顾起来可能很不方便。空姐服务很到位,硬要挑毛病的话,小夜灯有点晃眼不能调;夜宵和早餐味道都一般,但比美联航还是要高出几个段位。红酒的选择很多。每样尝了一点,味道都不错。跟美联航polaris商务比,我给99分,差一分是因为polaris ...
日期10月底到11月大部分日子都有,J舱累自家135%,保级党可以考虑。其余星盟都在100-110%,AV 150%也可以考虑!分別搭乘77W and A333,全平躺。含税1709刀。反向(适合Base EU)1764刀,搭乘LX+LH的组合
飞巴黎的航班终于有359啦。
PEK-CDG CA933,为什么没超经?CA875就有
不懂就问,北京直飞巴黎,现在看经济舱6500公务要3w了,大概什么价位入手合适?年底去应该算淡季吧……
之前都是10~15年的77W,这段时间突然换成20年左右的772了,瑟瑟发抖啊。KLM也换了一趟772飞北京,这种趋势是什么意思…
(见贴:更新:刚需出行,法国给了一年申根,PEK-CDG终于可以成行了) 订票、退票、航变、改期,每一步都截图且发到了对应的帖子里,这里就不再次贴出来浪费大家流量了。2月初95583的确繁忙不容易接入,就连95583-3金卡专线我也有一次听了5分钟音乐才接入,不过更多的时候还是秒接。据国内的朋友说,那段时间只要耐得住性子听音乐,或者晚上打,还是能够打进去的。所以P先生,你到底打了多少次95583呢? 去程CA8 ...
不过和法航CDG的休息室和国泰HKG的休息室是比不了的。大概10点到休息室,基本只能单点一些热食了,没什么可以吃的。我来了一碗牛肉面和煎饼。毕竟未来两周大概吃不上中餐。 登机|Boarding 本以为这班没什么人,到登记口后人还是蛮多的,毕竟holiday season 歪国人都要回老家过年了。献上当日飞机FHRBA 定妆照,7年机龄的787-9。 客舱|Cabin Service 尽管7年机龄的飞机,...
概览|Overview 不知不觉,距离上次长途飞行已经近两年时间了,距离上次飞行又大半年时间了。拖延症病发,回国隔离期间翻出一份两年前的飞行报告,由于照片不多,望各位看官海涵。这次的飞行报告是北京前往巴黎,乘搭国航波音777-300,全程预计需时11小时15分,实际飞行时间11小时10分。这次飞巴黎出行相对较仓促,因而出发前几天临时订的机票,选择相对有限。北京出发时间上而言,国航和法航相对较多选择。由于想中午出发晚上到 ...
刚需出行,法国给了一年申根,PEK-CDG终于可以成行了。之前买的2月10/16日往返免费退票;2月17/23日往返因为回程航班取消(回程自动保护到24日)且17号还没有从签证中心拿回护照而选择open。19号拿到护照,确定了最后的行程,24出发29回,95583-3接入提出非自愿改签要求;20号收到订座成功短信,再次致电95583确定了座位,K舱改K舱。早上看拥挤度91%,国航app和某程经济舱均显示只有1张余票(Y舱),还挺满呀。 ...
巴黎戴高乐CDG-北京首都PEK 机型:777-300ER 注册号:F-GZNT(天合联盟彩绘)机龄2年 [/htitle][htitle=二、,机场交通与值机][atext=2729924]抵达T2E航站楼Gate M[/atext][atext=2729925]航站楼另一侧的彩色玻璃幕墙很有创意[/atext][atext=2729926]要前往登机口要穿过一个巨大的免税店 里面充斥着各种香水、氛的味道,个人感觉味道比很多商场、专柜都要浓,对于一部分旅客来说可能不太舒服,而同时也是一部分旅 ...
航班预订 本篇续接上篇,是本次欧洲行的回程。乘坐法航从巴黎戴高乐机场返回北京。法航巴黎北京每天有两班,大部分是反鱼骨的公务舱,但也有时会是2-3-2大板凳,大家买票的时候注意避坑。[htitle=二,机场交通与值机]法航公务值机,边检都有专门区域。要吐槽的是晚上九点多,边检的SkyPriority通道竟然下班了。导致要去排普通边检大长队。当天只开了2个窗口,而至少排了100多号人,效率非常低,肯定有人要因此误机了 [atext=2862819 ...
求助,凤凰知音兑换CA的PEK-IST商务舱还能加一万里程兑换IST-CDG的土航商务舱吗?
请教各位大神 AF PEK-CDG 想付费升舱大概多少米?柜台升舱和电话升舱都可以吗?暑期的话会不会没空位?谢谢
早早来到戴高乐,先上几张机场照片 之后是安检,去登记口。 这段通道真的好长,本来一开始想走过去的,结果有段大长楼梯,好可怕。 LX633,星盟涂装 上了飞机给了巧克力,给了巧克力面包,非常好吃,因为太困了,没有照相,睡了一路。中间转机两个小时,出海关,做车到E,略微逛了下苏黎世机场。第二程,LX196 飞机和主要舱型之前介绍过了,主要介绍一下吃的。 飞机起飞后很快就进入巡航了,先发放了小食 ...
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