本帖最后由 田道哥 于 2025-10-6 15:49 编辑 打我有记忆起好像我就没飞过深航,准确说都基本上没来过大湾区(除了香港和澳门)。众所周知,深航是国航系的航司,同时也是星空联盟成员。他家规模不小,不过没啥宽体就是,他家主要就是各种737和320系列,然后还有额外的6架A330-300, 除此以外还有6架空客A321neo客机。
本次飞行也是我第一次飞到使用PW 1100系列引擎的空客A321neo, 同时也是一次尝试深航深沪线经济舱餐食的机会。需要注意深航的A320neo系列并不全是PW 1133G-JM的引擎配置,只有A321neo机队为普惠引擎,320neo机队有3架为CFM leap-1A引擎,其余为普惠引擎。
购票价格并不便宜,含税价格为520元。出于体验的角度自己还是认了,毕竟值机的时候也薅了不少登机牌这类的纪念品。
航班信息
众所周知,深圳宝安机场的T3航站楼为公认的密恐患者地狱,也不知道是怎么想的会采用这种采光设计。深圳航空值机柜台和国航系一同位于G岛和H岛,其中快线航班在G岛值机,其他经济舱位于H岛,商务舱同快线经济舱旅客一同使用G岛的几个值机柜台,G岛另一侧为自助值机柜台。同时有不少自助值机设备可以用于打印登机牌。
在G岛G19柜台完成值机厚,又在自助行李托运区域托运了一件行李,随后通过安检进入航站楼空侧,在主楼溜达了一下后前往卫星厅。
到达深圳宝安机场T3
进入出发4号门
国航和深航值机位于G岛和H岛
自助值机区域
经济舱区域
快线区域
在G19等待值机
托运第一件,通过人工柜台
前往自助托运区
托运第二件
自助值机设备
前往机场安检
在主楼里面溜达
前往卫星厅
上小火车
到达卫星厅
前往登机口
卫星厅内部
很快登机口被更换为549A,也是最不方便拍机的几个登机口。今日执飞的这架空客A321-271NX,注册号B-32CG, 布局为C12Y172。生产序列号为11210。
不久飞机开始登机,登机后落座17F,机上有杂志,安全须知卡和清洁袋。机组完成上客后关舱门,播放安全须知视频后,客机准备推出。
到达登机口549A
今日执飞的这架注册号为B-32CG的空客A321-271NX。
飞机正在接餐车
开始登机
登机中
商务舱区域的平躺座椅
经济舱前面两排为超经,后面为经济
落座17F,窗外视角
机上杂志
清洁袋
安全须知卡
座椅间距示意,配有一个usb充电口。
安全须知视频
飞机推出后,沿滑行道进入跑道33起飞,随后向北飞行,飞行20分钟后开始机舱服务。
航班提供一次午餐外加一次饮品服务。午餐只有一种咖喱牛肉饭,餐盒里面有一个瑞士卷和一袋榨菜,外加一根香蕉。饮品选择较多,有可乐,雪碧,咖啡,红茶等热饮。
这架空客A321neo有四个卫生间,其中前舱一个,后仓一个,中段两个。飞机飞行90分钟厚接近虹桥机场,开始准备下高度。
飞机开始推出
马航航空的空客A340-300
滑行中
准备进入跑道33
进入跑道33,芜湖起飞
芜湖起飞
爬升中
爬升中
平飞中
发餐,餐食为咖喱牛肉饭,餐盒内有一个瑞士卷,一根香蕉和榨菜。
餐食内容呈现
平飞中
机舱中段卫生间
播放的视频
开始准备下高度
飞机随后从北面进场虹桥机场,落地跑道18L后,滑行进入廊桥机位,随后下客。
和机组说再见后下机,提取行李后前往酒店入住。
飞机开始进入最后的进场程序
下高度中
接近虹桥机场18L跑道
即将落地
落地18L
滑行中
滑行中
进入机位停稳
进入机位停稳,开始下机
下机
下机中
执飞的这架空客A321-271NX。
行李转盘为23号
提取行李后出机场
准备前往酒店
实际上飞完这段后面有点小后悔,感觉实际上应该坐同机型的航班飞pek的,然后明天可能会发的理想实现班移到明年飞。
不过整体上飞行感觉还算可以,然后感谢当班机组的工作。
最后发下登机牌
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