本帖最后由 成伤 于 2025-9-6 14:56 编辑 (这篇repo的搭乘时间为2023年12月26日，纯粹是我看飞客这儿似乎没人评测过这家于是就想起了写一下）
对于每个想去乌斯怀亚的人来说，阿根廷航空虽然是个全服务航空（？），但布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚这条线上动辄单程四五百美元的票价那还是相当的敲竹杠。而相比较之下，Flybondi这家阿根廷最大廉航就显得有性价比多了，不过既然是廉航，那首先服务都不能指望外加随时可能取消，如果你是要从乌斯怀亚坐船去南极的话，为此搭上一张船票那可就损失大了。
扯远了，这次搭乘的FO5998其实是一班由南极游轮包机的航班，票价已经包含在船票里，所以以上信息我也是事后才知道的。
也是第一次体验这种类似于旅行社包机的航班，跟普通航班还是有挺多不同的。首先就是，没有Check in，登机牌直接在车上发给你，而托运行李也是前一晚放在酒店房间门口，跟你同车前往机场，由工作人员全程处理。所以到了机场直接就是去安检。
布宜诺斯艾利斯埃塞萨“皮斯塔里尼部长”国际机场（EZE）国内线航站楼，这班飞机因为是早上七点出发的，所以抵达机场时天也就微微亮。
没有Checkin，直冲安检，不过阿根廷嘛，只要排队的地方，那效率就快不了，我记得当时差不多等了40分钟。
摆渡车登机，垂尾上有阿根廷的一些元素，比如动物等，还挺可爱的。
可爱不多说
飞机布局为全经济舱，我被随机分配到了第二排靠窗，这给我之后的拍照提供了极大便利。
因为预定乘坐的南极游轮的乘客总数只有120人左右，对于全经济舱的737-800来说绰绰有余，所以我独占了一排。皮质座椅但是可以微调角度。
因为是包机，所以哪怕是廉航也得发餐，估计这就是普通航班的付费餐食吧。
布宜诺斯艾利斯郊区，其实还挺欧洲的感觉，就是一望无际，没有任何的丘陵。
潘帕斯草原，自动联想到了牛肉（）
在飞行了三个小时以后，看到了隔开美洲大陆与火地岛的麦哲伦海峡。
哪怕是夏季，火地岛上的雪山依然有终年不化的部分。
即将降落乌斯怀亚，天气看上去不好不差（实际上第二天就来了风暴）
从海面上那堆白色浪花就知道今天这风力不小。
这个雪山下的建筑就是乌斯怀亚机场的航站楼。
而乌斯怀亚机场毕竟也是个小机场，所以到达厅的全部面积如下图，但还有个海关的生物检疫柜台（然而压根没人）
到达禁区内全景
虽然是夏天，但其实温度也就十几度，再加上之后还要前往火地岛国家公园，所以大家穿的都挺厚的。
乌斯怀亚港打卡，拍完这张照片以后下次要再踏上人类栖息的大陆就是十几天后了。
号称世界尽头的邮局，可惜那天没开。
同样是乌斯怀亚著名地标
火地岛国家公园，怎么说呢，很像新疆hhhh
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