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航司常旅客会籍级别GS*V
在喀什短暂游玩后就进入plus权益的第二飞啦,海航集团一天往返乌鲁木齐喀什的航班就有4-5班,分别由HU、GS、UQ、8L执行,其中GS和UQ的时刻是符合666权益的。
现在的GS属实不易,剩下的就只有没有服务产品的服务了(乘务员的服务态度是真的很棒),🉑巧妇难为无米之炊,现在旗下可以推荐的或许只有PN和JD了。
从喀什古城打车至机场,十公里耗时约20分钟。
T2航站楼
目前国内航班一律使用T2航站楼,但不排除飞机会停在T1,T1目前做为国际港澳台使用,但廊桥是可以转换的,从T2走过长廊抵达T1的登机口。
防爆检测还是比较严格的,需要刷身份证并过一次安检🛂。
所有航司一律由机场办理,柜台一字排开,很方便。
过安检基本上没有人工核验,都是刷证件后前往安检通道排队,虽然设置了优先通道但排队是乱排的,刷证件也都是需要统一排队的,因此这个优先就没什么意义了。
贵宾室为机场自营,位于T2航站楼右端👉,贵宾室的配置确实一般般,可想而知这是一个4E机场

。
基本都是沙发椅
饮品🥤
简单的小吃。
座椅边上是没有充电口的,想要充电基本就需要来吧台这里,我就是站在这里充电ing。
售卖的文创产品。
原定2115登机,由于前序晚到推迟了15分钟左右。
登机口也是比较混乱的,隔离距离柜台还有不少路,虽然优先打开了优先通道,但所有人都拥进来也就没什么区别了。
2135左右,夕阳西下🌇。
以前准备了毛毯、矿泉水、小吃,这也是目前W舱的标配。
隔壁UQ一样飞往乌鲁木齐。
玻璃太糊了,看不清外面

。
起飞后会在全舱发一次矿泉水。
起飞后ps送来了自己准备的番茄🍅。
上一次来乌鲁木齐,T4还没有开通,这里还叫地窝堡,如今已经叫做天山国际机场了。
飞跃T4上空,调整方向。
滑行了十几分钟,停靠远机位

。
120分钟以下的航班,从旗下航司来看,先抛开精品航线和餐点等因素,福航、首航、祥鹏、西部、北部湾等发的是温水、冰水、茶水等,反而GS发的是瓶装水,成本💰反而高些,但从W舱来看,首航、祥鹏、西部都是会有餐食准备的,首航和西部甚至还有饮品🥤提供,而天航却只有小小一包点心就显得有点薄弱了。
沙发5 天前 法国
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