本帖最后由 日落的海平线 于 2025-8-22 22:44 编辑 飞行航程：长沙黄花T2-兰州中川T3飞行日期：2025年08月22日是日航班：HU7417计划时间：14:15-16:45实际时间：14:32-16:41飞行时长：2小时9分首次交付：2019/09/15交付时间：2024/01/29引擎：LEAP-1B25序列号：43925/7229执飞机型：737 Max 8注册号：B-224G常旅客等级：HU*V客舱布局：W15Y174费用（CNY）：9260积分乘坐机龄：5.9年彩绘：无 本次从出发层2号门进入， 使用A19号柜台办票，办完票后从国内B区8号两舱安检通道过检。关于本篇更多方面请点击笔者之前帖子，本次就不再啰嗦啦过安检后上电梯进入10号休息室，本次也不再啰嗦来[呲牙]13:50休息室广播提醒开始登机，本次登机口为31号，位于2号航站楼中指廊，距离B区安检和10号休息室都特别近，13:55出休息室，14:00从优先通道刷二维码进入，14:02步入客舱，到来座位后，PS热情接过双肩包并放到前服务间，入座后CC过姓氏问候，并做航程介绍，14:07截止登机，14:09关闭舱门，14:14安全演示，本次为人工安全演示，14:16飞机推出，14:20乘务组做起飞前安全检查，14:24飞机进入跑道外等待，14:32开始滑行，14:32飞机起飞，较本次计划时间延误7分钟起飞。 本架执飞机型为737 Max 8，客舱布局为W15Y174，全舱座椅颜色为招牌红，全舱座椅布局为3—3，前3排为超经，第一排少右侧3个座椅，共32排，44、45、46为安全出口排，44、45排座椅不可调节，其他座椅可调节，当值乘务组配置4位、安全员1位。本次入座第一排过道31C，腿部空间位置刚刚好；14:55进入巡航阶段，开始提供客舱服务。由于航程非用餐时段较短，全舱仅提供饮料和小食，小食为大家熟悉的海航锅巴。15:28进入云端商城环节，和以往的销售环节不同，PS广播中大概说了三分钟后，两名CC推着商品车从前舱走向后舱，就像高铁中推着餐车的售货员一样，这是什么时候改的？下降前期，笔者在用完小食后，PS正好看到，热情递上纸巾并主动接过小食包装袋。15:56广播进入下降前准备阶段，16:02乘务组做下降前安全检查，PS温馨提示落地温差较大，是否准备了厚衣服。 经过2小时9分钟飞行，飞机于16:41降落兰州中川机场，较计划时间提前4分钟落地。16:49滑行到指定机位，本次停靠313号机位，16:52对接廊桥，16:54开舱门，16:54出舱门，16:58到达行李提取大厅，本次行李转盘为08号，本次未托运，无法体验托运时效。本次行李提取转盘至出口用时38秒。 本次登机效率还是蛮高的，而且还是满舱状态，从53分开始登机，07分截止登机，09分关闭舱门。云端商城现在改了嘛，有知道的飞友解释下咯。新航站楼设计现代、大气，达到为较流行的混流模式，行李提取大厅设置了无托运换乘高铁通道，不过即使有托运换乘也不用担心，笔者特意测试了下，从行李提取大厅前往中川机场站候车室仅需5分钟；同时在每条行李提取转盘，设置了优先行李提取处。