本帖最后由 Franklin6 于 2025-9-2 00:32 编辑 坐了很多次国泰航空,才发现没写过国泰航空从香港出发的文章。刚好这次从香港出发飞日本大阪,加上前不久国泰航空在香港机场翻新重开了贵宾室:逸连堂The Bridge,就选择了乘坐国泰航空,然后写一写这次的出发体验。
出发的时候暑假旺季已经结束,所以里程票充足,拿亚万里程很轻松地就兑换到了香港飞大阪的商务舱。
当日的航班CX598,空客A350-900执飞,香港时间下午出发,大阪时间傍晚到达。
国泰航空在香港机场有主场优势,使用A、B、C三个值机岛。
商务舱在B值机岛办理,有一整排的柜台都是商务舱的专属柜台,基本上是不用怎么排队的。
逸连堂的位置在香港机场Y字型候机区正中间的交叉路口,从逸连堂出发无论是前往候机区的哪个方向都不会步行太长的路程。
安检和出境以后如果想快速到达逸连堂,坐机场内部地铁是一个比较好的选择,内部地铁下车后直接上楼就是。
从入口进入首先需要下一层楼,就是接待处,通过接待处后就可以选择是往左还是往右。
逸连堂巧妙地将不同地区的餐点分开在两个不同的区域,左侧区域可以吃到中式餐点,而西式餐点,还有咖啡吧酒吧则是放在了右侧区域。
入口和两边贵宾室之间的通道也有座位,不过没有人坐在这里。
整个逸连堂有非常多的座位空间,设施很新。采用木质的装饰风格,空间设计上有一种温馨和优雅的感觉。
逸连堂的窗户面向机场,除了可以有自然采光,还可以看机场运作。
刚好可以看到执飞的空客A350-900。
登机口在40号,从逸连堂出来走几步路就到。
A350-900的商务舱是经典的1-2-1分布的反鱼骨座椅,一共38个座位,分前面的主舱和后面的小舱。
坐在小舱内的第一排。小舱相对于前面来说更加的安静,小舱只有2排8个座位。
瓶装水和菜单已经提前放在座位。
餐前小食。
前菜。
主菜有中式、西式和日式三种选择,选了日式。
国泰航空的餐食味道还是不错的。
大阪在办世博会,到达的人流量不少。
今年日本大机场有新的入境流程,先在机器上操作入境资料和按指纹,然后直接去入境柜台贴入境贴纸就行。这一套程序下来,排队的时间感觉比以前高峰期稍微缩短了一点。
但还是排队排了挺久,比去年稍微快点。
航班整体的体验还是中规中矩的,不过翻新后的贵宾室逸连堂还是让人眼前一亮。
香港机场全景。
明石海峡大桥。
神户。
远处的大阪市区。
世博会举办地:梦洲。
连接机场人工岛和陆地的大桥。
沙发2025-9-2 10:03:43 上海
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板凳2025-9-2 10:06:39 上海
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地板2025-9-2 10:26:45 美国
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