本帖最后由 小飞熊～ 于 2025-8-15 02:33 编辑 海航系金鹏俱乐部一直是笔者最喜爱的常旅客计划之一，也是笔者开启探索航司常旅客计划的第一站，转眼间已经6年过去了，笔者仍然记得通过香港航空的洲际航线完成了金挑(上海浦东-香港-洛杉矶往返)。作为一位暂时base在海外的金鹏俱乐部会员，笔者也摸索了一些大家比较少碰到的里程积分累积/兑换方式，即搭乘阿拉斯加航空的航班累积金鹏俱乐部积分以及使用金鹏俱乐部积分兑换阿拉斯加航空的航班。鉴于笔者下个月就又要回国了，又开始研究起国内航司的常旅客计划，这回就和大家来聊聊金鹏俱乐部的优势吧～积分滚动制&家庭会员计划

  无论是对持有高卡的飞友还是持有飞行卡或普卡的飞友，金鹏俱乐部的这两个特点都是非常实用且在国内航司的常旅客计划中脱颖而出的。很多外航的常旅客计划，例如阿拉斯加航空的Mileage Plan以及美国联合航空的Mileage Plus都实行积分滚动制，即固定周期内有积分变动，即可自动延期全部积分的有效期，而国内的常旅客计划基本都是固定了每一笔积分的有效期，这让每年在国内航空旅行计划并不多的笔者非常头疼，看着积分快过期不得不换礼品卡代金券非常不爽。海航系金鹏俱乐部直击了这个痛点，积分的滚动机制让笔者无需担心积分过期的问题，哪怕没有飞行计划也能通过飞米兑换等方式延续积分的有效期，也就是说海航的积分永久有效。据了解，金鹏俱乐部早在2004年就率先推出积分滚动制，这一创新机制至今仍是行业主流，美国航空、美联航、加航等航司均采用类似机制。 家庭会员计划也是个非常人性化的机制，很多留学生飞友，也包括笔者自己，在给家人订购国际航班时往往会遇到尴尬的局面，即家长可能航空旅行的计划并不多且一次长途旅行所获得的里程积分又无法兑换出一张免票，而金鹏俱乐部的家庭会员计划直击这个痛点，家庭账户内的成员同行可以共同累积积分及共享兑换使用，家庭账户积分额度不足还可以从家庭成员的积分中抵扣，从而盘活了家庭成员之间零散的积分；对于国内的飞友们，也难免少不了家庭旅行，在盘活零散积分的同时，金鹏俱乐部也不定期推出多位成员同行的额外奖励；笔者去年给家人订了海南航空的重庆-西雅图行程便是通过家庭会员计划盘活积分的～会员权益金鹏俱乐部的会员权益也很出众，以额外的消费积分为例，搭乘海南航空时每10元票款可以累积10消费积分，银卡/金卡/白金卡分别可以额外累积3/6/8消费积分即对应了30%/60%/80%的额外加赠，无论是和国内还是国外的常旅客计划相比都极具竞争力(参考阿拉斯加的MVP/MVP Gold/MVP Gold 75K分别加赠25%/50%/100%，某国内航司常旅客计划的额外累积率为25%/30%/50%)。分析完了积分累积再来看看高卡的待遇，从银卡开始搭乘海航的航班就提供额外免费行李额、专属值机柜台、优选座位、贵宾休息室、优先行李、优先登机等一系列礼遇，此外升保级时还有升舱券奖励，能在入门级高卡(即银卡/Skyteam Elite/ Star Alliance Sliver/OW Ruby)提供全套礼遇的航司基本没有；从金卡开始就提供航班选座的优先保障，远机位贵宾摆渡车，积分透支(金卡6000分，白金卡15000分)，贵宾休息室扩展到搭乘所有海航系航司并且可以携伴，此外还可解锁伙伴航司权益包括阿拉斯加航空和维珍澳洲航空，随着海南航空西雅图航线复航，在西雅图转机的金卡、白金卡会员们，若联程航班是阿拉斯加航空，则可以前往阿拉斯加航空的休息室候机。 除了基础的出行权益外，金鹏俱乐部提供的不正常航班保护更是值得一提，尤其是在夏天的雨季台风季，无论是海航自己还是旗下航司，笔者就曾多次遇到当日的航班与延误，呼叫中心会启动会员的特别保护机制，主动外呼提供方案，大大节省了排队进线的时间。积分使用金鹏俱乐部的积分用途也非常广性价比很高，笔者通常会将积分使用在标准奖励兑换以及升舱奖励兑换上。今年年初香港航空重启温哥华航线和一些澳洲航线，相信有不少飞友们都以极其实惠的积分数兑换到了长途公务舱吧？海航在不少精品航线的J舱供应也比较可观，之前笔者就使用了2023积分升舱券升级了海口-北京与北京-上海航线；以北京-海口为例外放的I舱价格为3500人民币，而标准奖励兑换标准是32000积分，即使用价值超出了1000人民币/万积分且航班充足。 积分使用除了标准奖励兑换机票外，海航的积分还可以使用灵活兑换奖励机票，即所需积分随机票价格浮动，比较适合淡季出行和一些较为冷门的国际航线。通常情况下，飞友们不会使用里程积分兑换经济舱，因为不划算，但是对于刚需且积分使用价值合理的情况下，笔者认为没有什么不妥，在四月份笔者决定临时回国也是当天用AS里程订购的CX经济舱，海航在众多洲际航线上的经济舱供应充足且积分使用价值大大超出了500元/万分，这两套积分使用标准对飞友来说选择灵活，更加友好。 目前Base芝加哥的笔者通过阿拉斯加里程兑换美国航空中短途的航班实现了说走就走的旅行，然而当真的碰到阿拉斯加自家航班的时候就陷入了沉思，以这个临期的短途航线为例子，购票的金额为119美金，但是阿拉斯加的标准奖励兑换对标Main就折中以134美金计算价值～使用美国航空AAdvantage通常需要10K-12.5K的里程兑换该航线，使用芬兰航空的Avois则是11000里程，而使用金鹏俱乐部的里程只需要4500积分，结合相对较高的税后综合成本仍然比该航班的外放最低价和外航里程兑换成本低很多～ 快速升金渠道为什么笔者在这没有使用更通俗的“金挑”或是“会籍挑战”呢，只可能是因为金鹏俱乐部的营销活动太过于丰富了，除了大家最熟悉的申请门槛友好的金银卡贵宾挑战(即在120天内完成12个航段或者15000定级积分获得金卡，或是完成6个航段或是9000定积分获得银卡)之外，更是有“快线乘机，快速升级”“飞常金喜”“国际公务舱一飞升金”(该活动6/30结束，可以等待一下下一期)等升金渠道，精准覆盖了不同客群和乘机需求。金鹏贵宾会员可以领取八大洲的金卡也是个不错的权益，在海外有不少酒店参与了万豪的STARS/LUMINOUS，凯悦的HYATT Privé, 或是雅高的STEP项目，仔细搜索能发现有时通过Agent的预订比BAR还低，而八大洲的金卡可以获得额外50%八大洲积分的加赠。 保级政策在非常时期金鹏俱乐部的会籍多次延期，尤其是针对非常时期之前国际旅行多的常旅客们，非常的人性化；现在金鹏俱乐部仍然为现有高卡会员提供了多元化的保级方式，即五折保级七折升级，仅需15000定级积分就能保级银卡本人享受一系列高卡待遇，金卡也仅需25000定级积分可以携带一位同行伙伴享受一系列会员礼遇。通过航段保级的飞友们也可以通过特定航线的促销活动加速完成升保级进程～各类营销活动除了极其友好的升保级政策外，金鹏俱乐部在全年也滚动推出丰富的积分加赠活动，让飞友们能更快兑换到下一张免票；正在进行的2025飞行达人乐享盛夏赛就是非常不错的活动，在活动期间内搭乘三次以上海航航空集团旗下11家航司国内航线的指定舱位即可解锁10%～30%的额外消费积分(即用于兑换的积分)，对于旅行或出差频繁的飞友们票款达到指定金额后还可以获得2025积分定级升舱券或全免升舱券，解锁更舒适的旅行体验。而且航线覆盖广，航班选择多样。金鹏俱乐部的营销活动不仅涵盖了航空累积，还有非常多的跨界合作，例如正在进行中的银行积分兑换金鹏积分加赠权益15%，又或者是金鹏俱乐部的会员可以免费领取麦德龙Plus的会员；当然跨界营销还有和IHG的合作。 除了推出有一段时间的彩绘机，海航也在浦东机场启用了和IHG联名的贵宾休息室，笔者也正打算回国后去打卡一下 当然笔者也就票价和提供的子舱位做了一些搜索，发现了不少很不错的Deal, 例如海航暑假后的部分日期放出了开罗北京转深圳的单程公务舱R C组合含税票价5456人民币，累积14012定级积分，再补一段国内航班就能轻松拿下上文提到的金挑了。