本帖最后由 游走在路上 于 2025-8-4 09:46 编辑 国际航班的国内段，以前其实也坐过好多次，比如国航的大连北京、大连天津都坐过日本回来的国内段，在座椅中还翻出过不健康杂志，估计是前段的旅客没敢带过海关；更早一些时候，国航悉尼北京还经停上海的时候，我在上海登机时偶遇了坐全程的同事，骗同事其实一路我都跟踪监督着，竟然骗得他一愣一愣的......这次选择明斯克-西安-北京的CA814坐国内段，一周只有一班，其实是想着国际航班经停的国内段，准点率应该会高点，毕竟那几天北京一直在预告大雨，后来才知道当天密云还损失惨重。没想到，面对北京的暴雨，国际航班也不好使，照样流控。而且西安T5刚刚启用，国际航班都在此进出港，而国航在西安国内航班又是在T2，所以当天的登机流程也比以前乘坐国际航班国内段大不一样。 当天乘坐湾航降落在西安T3，走中转通道前往T2，预留的中转时间2小时还是绰绰有余的。如果中转T5那就有点紧张了。 西安这个尊鹏阁也来过多次，但是第一次看到旅客如此稀少，倒是方便我拍拍拍...... 由T2登机前往T5上飞机，必定是要坐摆渡的，只是没想到从内场开车，T2和T5离了那么远 这个航班上座率颇高，提前两天看单独买西安北京只有全价，前后其他班次都只要2-3折，但是国航只给了这班有T舱组合票价，有点匪夷所思。前面乘客和我一样买的T舱，后段的航线也和我一样，本段延误，后段已经取消，上飞机后就在紧张地和客服联系改签。 当天到北京上空就开始各种绕，都没意识到之后的暴雨有多强 后一段深圳取消，其实我本来也不想飞的，正好留到以后飞了。国航还给我保护了一个航班，看到有飞友在论坛上咨询有没有人时间合适带入二楼休息室，干脆就发扬论坛优良传统，能帮就帮，带小朋友到休息室坐坐。喝杯饮料，等雨小了再回家.......