本帖最后由 游走在路上 于 2025-8-4 09:47 编辑 尝到了北部湾D舱的甜头,返程北京也决定绕道西安坐一段南宁西安D舱。对于神秘的北部湾公务舱,可谓是不坐则已,一刷三段。
当天航路一路晴好,沿线大小城镇尽收眼底,特别是经过山城重庆区域格外通透,得以在万米高空一览无余。
高空俯瞰朝天门区域
CKG全景
7:50起飞的航班,只有火车站机场大巴这一种选择。在城市苏醒时分,依依不舍踏上返程。
6点大巴驶过邕江,对于这个夜生活最丰富的城市,时间还太早
沐浴在金色晨曦中的航站楼
不出意外,早高峰的湾航优先柜台仍然被普通旅客占领。好在当天有值班地服领导在,正在观望之际,这位小姐姐在队伍中喊,有没有公务舱金银卡旅客......
北部湾地面升舱的价格。观察了一下生意其实很好,主要还是有很多旅客购买了不含托运行李的客票,行李被卡后,交托运费还不如买个地面升舱划得来
没有了军人占用,南宁两舱通道在早高峰也不拥挤了
机场集团的休息室实在是乏善可陈,反正也没有早餐提供,干脆到多年不去的老概念书屋休息室。
就在机场休息室对面
早年刚开业时,还算是在国内也是创举,建个书店当休息室,好多名人都这里打卡
点心和机场休息室一模一样,毕竟都是机场集团运营的
在尊鹏阁没有开业时,我也是这里的常客
充饥早餐
坐在书吧可以看到贵宾楼的摆渡车进进出出
南宁清晨一片红
原以为当天前舱上座率不高,没想到航旅纵横上显示就两个人,其实每排都坐了人,本来想好好拍一拍湾航公务舱座椅的计划就泡汤了。我脸皮薄,还是不能旁如无人地在机舱内拍拍拍......
在大巴上看超经没有一个人,登机时发现全满了,估计全是超售升上来的。北部湾的超经永远比在售经济舱最低价贵200左右,看来坐廉航的旅客一般都不会花这个冤枉钱买超经。
解锁北部湾第二架带公务舱的320
起飞看看南宁的母亲河-邕江,南宁简称也是邕。“邕”字由“川”和“邑”组成,代表四面环水的城邑。高空看邕江在南宁九转十八弯,瞬间明白邕来指代南宁多么形象。
俯瞰南湖,这里也是全国闻名的跑步公园
翼下南宁
看看北部湾320的安全须知
洗手间还算干净,虽然备品不多
北部湾机场饮品其实还算丰富,果汁也有几种,就是没有椰子水,也没有苏打水
北部湾的早餐,中规中矩
看看广西遍地都是的奶头山
刚刚进入贵州境内看到的大桥
贵阳花溪区
薄云下的贵阳
重庆全景,这样看,好像市区也没很多山
重庆机场
翻越秦岭
秦岭确实有点拔地而起的感觉
海拔对比十分明显
鄠邑区
西安西站
这是谁的墓
落地西安,滑了好久,还经过了刚落成的T5
下飞机看看前舱
继续笑纳这优秀的累积
沙发4 天前 Invalid
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板凳4 天前 Invalid
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地板4 天前 Invalid
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