推荐指数：经停航线不作推荐；用文字和图片记录航程。会员级别：MU V舱位：经济舱（Y舱）航线：第一段DLC-TAO第二段TAO-WUH空中飞行时间：第一段59分钟第二段105分钟机型：737-800（73H）客舱布局：170座，J8Y162注册号：B-5780机龄：11.9年自编号：2025-77------七下八上天气无常，继续日常出行，大连两日一晚紧凑行程，头一天晚上南航晚班来大连，第二天中午东航航班返程武汉，继续选择东航连汉线航班MU2518。8月的大连正处于一年最旺季的时刻，好不容易协调一个平价（协议价）房晚住上了，第一次入住的一个酒店，体验还可以。------当日航班5人制乘务组，执勤标准的武汉本场4段，武-青-连-青-武。从大连进近青岛遭遇恶劣航路天气，通常40分钟的青连用时接近60分钟，幸好当日是一个检查班，驾驶舱有经验丰富的检查员(jiao员)坐阵，决策后绕飞换了个跑道方向，顺利降落经停地青岛胶东机场，前面两个落地青岛航班则选择了备降烟台。乘务长最后一天值勤期第3段，备降后一旦超时，备降场如果没有备份PS顶上来，航班就得取消，此处捂脸一下，当日可能就回不了武汉了。 继续前往熟悉且倍感亲切的达利安周水子机场，市内送机12公里用时15分钟，和厦门高崎机场一样的距离友好，出港便捷。非南航航班从8号门进入航站楼，机场两舱VIP柜台代办值机，值机柜台给了个许久没见过的蓝底登机牌。周水子也是对卡客友好型机场，卡客可以使用两舱安检通道。 大连机场休息室前台亮登机牌，工作人员记录航班号和座位号。我抵达休息室时正值饭点，选择休息室吃午餐，万年不变的热菜，宫保鸡丁，苏扬大烤，切片夏橙品质不错。经停青岛，由于天气原因，V5休息室坐满了人，正好是青岛啤酒节期间，休息室也提供鲜酿啤酒，品尝了半杯。 当日航班停靠远机位，使用摆渡车登机，出港东航白金卡经济舱也能乘坐小车，周水子机场代办地服业务熟悉，不会出现让白金卡罚站的场景。进入客舱时，看到略显惊讶的乘务长，过站时间短，没时间去看乘务长pad，一个月的时间再次遇到这位PS。------计数的3号也是熟悉的面孔，小车大部分人入座前舱，我继续往后舱走，入座42A。5号主动询问了毛毯需求，继续要两条叠着当靠枕用，接近客齐，5号分两次端来5杯那杯茶，送给42排5位乘客，避免了单给我送一杯茶的突兀。运气不错，两段旁边座位都没人。------远机位，一辆小车和两辆摆渡大车，上客速度很快。客齐地服交接后，乘务长速度关门，下口令操作舱门预位。13点49分DLC 10跑道方向起飞。------乘务组通过客舱广播告知了青岛预计落地时间，观察窗外感觉到在盘旋，进近青岛时因航路天气不佳，绕飞换了个跑道方向降落，多飞了20分钟。落地青岛后，开始下暴雨，胶东机场暂停了航班起降，那个时刻前后的航班都去附近机场备降了。 青岛过站，前往V5休息室，大量航班延误，休息室满座，开放了白金卡专区，白金卡专区有空座，休息室待了1个小时20分钟再次登机。积压的航班较多，机组努力协调到较早离开青岛的时刻，速度上客和客齐关舱门。5号再次送来那杯茶，这次就单送给我一杯，没有整排乘客全送了。------平飞后乘务长来后面和3号一起发餐，4号和5号发水，点心袋包括面包，酸奶和醋泡蚕豆。发小水，默认小矿，提供绿茶和咖啡。------水车和餐车归位后，去了趟后服务间，和监控客舱的乘务长聊了会天。使用洗手间前，3号特地去简单打扫了下，有心了。 青岛-武汉还是常规的1小时45门分钟飞行时间，18点54分WUH 05L跑道顺利落地。航班虽然延误了2小时抵达武汉，万幸没有备降。