本帖最后由 青羽润生列天游 于 2025-8-10 20:44 编辑 之前订票，一直都是宽体变窄体的，还从没见过窄体变宽体的，本次航程就非常有幸执飞航机由窄体738变更为宽体333。这次机票预订的较早，提前近10天就预订了机票，起飞前6天左右，收到短信通知，告知由B738更改为A333了。后来查了临近几天的航班，仅有当天这班航线变宽体，后来找航司内部朋友了解了一下，告诉我应该刚好赶上基地之间调机了。 推荐指数：★★★★★ 航班日期：2025-06-12 出港：海口美兰T2（HAK） 进港：长沙黄花T2（CSX） 航班号：HU7517 机型：A330-343 座位布局：C32 Y260 飞机注册号：B-6529 机龄：14.4years 常旅客会籍：HU * V 舱位：经济舱 计划起飞时间：16：30 实际起飞时间：17：00 计划到达时间：18：25 实际到达时间：18：44 座位：46K
航班信息
乘车到达海口T2到达层
进入到达层后，到处是陈奕迅周边，因为6月13日，14日，15日，20，21，22日有EASON CHEN的巡回演唱会 本次出港行程恰逢陈奕迅演唱会，机场内部额外增添了了很多陈奕迅周边元素。本次值机仍使用位于T2C岛左侧的“梦之羽”金色小房子，当日开放C20，C21两个柜台，前面排队人数约为2-3位，等待时间约为3分钟。本次行程无托运。因为是333机型，专门找了个能很好拍到机翼的位置，故选座46K。
航显大屏（后面是柱子上也增加了Eason Chen元素）
Eason Chen元素拉满
原来金色的大牌子，不知道为啥换成这种土金色的小牌子，好丑
真感觉还是原来那种宽一点的金牌子好看，这个配色有点土
高端柜台
登机牌
选好座位以后，17号通道过安检，美兰T2的快速安检通道一般会同时开2-3个，每次过检都很快 休息室照例使用海航海翼轩，目前该休息室在非高峰时段不区分两舱白金与金银卡旅客，都可以进入海翼轩候机，但当遇到出港或延误高峰时，贵宾室前台工作人员会进行分流，将两舱和白金卡旅客引导至海翼轩，而金银卡旅客引导至金鹏阁休息候机。笔者当天去的时候，午后期间有点流控，休息室在前台时已经开始分流旅客。到达海翼轩后，碰巧午餐还未收餐，就直接端盘吃饭去了，海口海翼轩的餐食质量应该是海航全国国内休息室里最高的了，面档也是全天候开放。午后14:00起至晚饭前期间为下午茶时间，大约下午14:50前后，会供应清补凉或者斑斓糕（每隔一段时间更换一次）
海翼轩门脸
电梯上4楼，左手边海翼轩，右手边是金鹏阁
前台
海翼轩一侧
用餐区
甜点水果区
罗宋汤，个人感觉味道不错
奶油蘑菇汤
黄豆焖猪蹄
咸水鸭
黑椒牛柳
包子，玉米，红薯，地瓜等
蛋炒冬瓜，白灼时蔬
第一顿（等会再吃第二顿）
窗外机坪
下午茶时间供应清补凉 乘电梯至候机大厅后，发现机场广播里也一直在循环播放Eason Chen的歌曲，此时正在播放的是粤语版的K歌之王，在机场各个特产商店周边也摆满了很多Eason Chen立牌，可以看得出海口方面对此轮演唱会重视程度之高。也许是宽体机型的原因，这班飞机上卡客特别多，白金3位（算上笔者），金银卡16位，故登机时明显感觉到乘务组手忙脚乱，在我入座时，我和我旁边的座椅前方口袋都放好了备品，或许是当日减员＋太忙的缘故，乘务员来问候时直接问错人了，笔者此刻把头扭向窗户偷偷憋笑，旁边旅客也在嗯嗯点头，乘务员也不管是谁，说完几句就赶紧走了，很奇妙的经历。因当时短时强降水比较猛，飞机暂时停在机位等候塔台指令时，客舱经理单独问候并通报了航班流控情况，区域乘务长后面也过来主动提供了眼罩和耳塞，询问是否需要饮品，并给出了最新的起飞时间，最终17点整，航班抬轮起飞。
某商店门口的立牌
中间的室外区域正在改造
提前抵达48号登机口
全程为海口-长沙-乌鲁木齐那时候才6月中旬，还没到暑运旺季，这班宽体应该是调机去URC后执飞其他航班
是日座驾
登机时天气晴转阴，逐渐开始下小雨了
经济舱头等舱分通道登机
入座46K
客舱
安全演示
流控约30分钟后，推出
A330-300验明正身
A330-300验明正身
起飞 航班起飞后，先在爬升阶段快速上高度，连着穿了几个很厚的云层，上到一定高度后，一片天高云淡，满眼净是蓝天白云‘基本进入平流层以后，乘务组开始推着小推车发餐，本次航班配正餐，但因飞行时长不够，并未配备点心盒。饮品选择了橙汁和茶水，这次橙汁直接一人发了一小瓶汇源橙汁，餐食配的是卤肉饭。发餐期间，遇到了上周刚飞过的一个空乘，他也主动认出了我，额外给了一瓶橙汁后，还主动提供了拖鞋。
爬升阶段（很颠）
客舱
蓝天白云
蓝天白云
此时飞行平稳多了
橙汁和茶水
餐食
额外给的橙汁和拖鞋 用完餐后，发现机上音乐库里面竟有我源哥的“客厅狂欢”专辑，果断连上耳机开始音乐享受啦。降落下高速过程中，发现一座不知名的机场，当时第一时间也在航旅上定位了自己的实时位置并截屏，有知道的大佬欢迎评论区答疑。航班落地后，停靠到了偏国际区的廊桥位（39-40多号登机口的位置），长沙仅有的几个宽体机廊桥位也就是在那里了。
降落期间飞跃的不知名机场
打开航旅查了一下，这个位置也没想到会是哪座机场，知道的朋友烦请评论区答疑，感谢~
这个应该是湘江吧
放襟翼
即将落地
接地，反推开襟翼开
停靠在40号登机口附近的廊桥
落地时天还没黑，在回市区的车上夜幕悄然降临 这次登机过程中，偶然发现了3F（候机大厅层）拍摄海翼轩的一个全新视角，这个视角看，海翼轩像是热带丛林里的吊脚楼，很奇特的感觉，新视角总有新发现
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