本帖最后由 Bruce970225 于 2025-6-7 18:02 编辑 近期被公司领导安排去了深圳文博会现场参观学习,逛完了3天文博会也该考虑出发返回杭州。 看了下航班时间,长龙航空的时刻相对较好,13:55起飞,16:05落地。不仅可以从酒店慢悠悠出发,并且落地之后还能赶回家里吃晚饭。在深杭线目前价格势均力敌的情况下,便选择了下午出发的GJ8966
深杭线目前价格基本差不多,可能暑期未到 淡季的原因。并且那几天大湾区经常下雨,反而出发返杭的那天碰到了难得的好天气 本次酒店订的位置离开机场不远,吃完午饭便打车前往机场。长龙航空值机柜台在深圳宝安国际机场T3航站楼C岛,为混合办理柜台。同时还可以办理川航,华夏,成都航以及海航系的各个航班。当天排队人不多,很快就拿到了登机牌。
打车前往机场,偶遇一辆港牌的商务车,在大湾区碰到香港,澳门车牌非常常见
抵达T3航站楼,从4号出发门进去比较方便
长龙航空值机柜台在C岛,可以办理海航系,川航,成都航,华夏以及长龙的值机手续
是日航班进出港大屏,当日深圳无下雨,故航班准点率还算正常 拿完登机牌,过了安检,就和同事在候机区域四处逛逛。深圳机场主要以紫色为主色调,除了一直被吐槽的天花板,其他的设计视觉效果还是非常不错的,候机区内餐饮,购物设施一应俱全。登机时间还早,那就顺道去购买一杯喜茶,喜茶就在327-328登机口附近。深圳机场喜茶价格和外面的价格基本一致,但点餐的时候感觉总是少了那么几样产品,不知道是不是错觉。
过完安检,时间还早,那就四处先逛逛
深圳机场主色调为紫色
登机口在最里面的334,那就先去买杯喜茶再慢慢逛过去
是日航班登机口为334 航班准点登机,是日航班:GJ8966(深圳-杭州)机型:空中客车A321NEO注册号:B-32H1机龄:1年
登机了
是日航班为A321NEO,B-32H1执行
A321安全须知卡,长龙航空在今年也更换了新的安全须知卡,设计上突出龙宝IP形象
隔壁的金鹏航空波音737-800,据说金鹏一直计划引进Comac C919替代现有737,那第一架究竟什么时候就位呢?
开始进行安全演示
推出,开始滑行
偶遇春秋航空A321NEO
起飞了,拜拜深圳,下次再见 长龙航空目前A321NEO客舱布局分为两款,其中两架“诗画江南 活力浙江”彩绘机(B-327C/328X)为16个公务舱 18个超级经济舱及166个经济舱。剩余的A321NEO为8个公务舱和202个经济舱。顾名思义,是日的B-32H1属于后者。经济舱座位布局为3-3,具体的舒适度可以参考先前的PO文。
B-32H1经济舱座椅布局为3-3,内饰贴着前段时间比较热门的“卿卿误我”话剧各种宣传画面
因本航班为非饭点航班,故只提供点心盒,内有牛角面包,花生米和榨菜
飞行途中各种蓝天白云 航班提前25分钟抵达杭州萧山国际机场,停原T1航站楼(T3的B05登机口),故需要搭乘摆渡车前往国内到达。杭州萧山国际机场目前T1,T2航站楼均属于暂停使用状态。但T1部分登机区域跟T3有进行合并,有时候会碰到在原T1航站楼登机或到达,例如你碰到B05或者B06登机口
抵达杭州,又回来了
滑行路过国航Ameco门口
抵达原T1航站楼
下机
搭乘摆渡车前往T3到达
偶遇海航波音737-800
偶遇中联航“温州号”彩绘机
T3国内到达行李转盘处,又回到了熟悉的环境
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