本帖最后由 青羽润生列天游 于 2025-8-9 14:08 编辑 由于前序航班晚到 天气原因，抵达浦东机场已是近凌晨3点，衔接第二天早上7点多的航班回东北。有个快递必须要寄出去，故必须出隔离区才可以。在卫星厅小憩一会后，5点多左右坐小火车前往T2主楼。顺丰在浦东T2的寄件柜台正常是早上6点半上班，但由于提前一天联系了顺丰的工作人员，小姐姐同意我把东西直接放到顺丰柜台，之后由她帮我寄出。把东西放到顺丰柜台角落里以后，便直接去吉祥航空的值机岛值机啦。 航班日期：2025-06-07 出港：上海浦东T2（PVG） 到港：营口兰旗（YKH） 航班号：HO1051 机型：A320CEO 座位布局：C8 Y156 飞机注册号：B-6640 机龄：15.5years 常旅客会籍：HO * G 舱位：经济舱 舱位代码：X 计划起飞时间：07：10 实际起飞时间：07：09 计划到达时间：09：06 实际到达时间：09：40 座位：32A 飞行里程：1262km 飞行时间：1h56min 吉祥航空在浦东的值机区位于L岛，在出港早高峰时段，会将临近的M岛也一并作为奶航值机区，共同应对高峰客流。其高端柜台位于L16-L18，常态化开放L16,L17两个高端柜台，办理值机托运。作为基地航司，在奶航高端值机区成功办理值机的两舱旅客和白金卡、金卡旅客，可以免费获赠机场电瓶车券一张，提供安检后至休息室、休息室至登机口的接驳电瓶车。由于31A-31C已经有旅客了，故柜台人工调整座位调整到了32A位置。 过安检以后看了下时间，还有10多分钟到6点，不想站在原地再等10分钟，有10分钟功夫走都走到了，索性不坐电瓶车了，慢慢悠悠溜达，权当早上起来活动活动筋骨，抻一抻，扭一扭，生活更美好奶航在浦东机场使用自营V86休息室，早上开厅时间是5:15分，早餐时间是从开厅起5:15分--9:00，每次从浦东出港飞奶航早班机都能吃上口热乎饭。 本次航班登机口位于C98，登机前休息室前台会邀请乘坐对应航班的两舱、白金卡、金卡旅客乘坐电瓶车，送至登机口。登机后，看到31A-31C有一位年龄很大的老爷爷，身体状况看起来有些憔悴，旁边两位是他的家人，我还纳闷怎么这么早31A就没了，这种东北支线航线高卡一直几近没有，更别提白金卡了，原来是特殊旅客，顿时感到自己很荣幸，多亏我没有太早到柜台选座，正因如此，才把这个座位给了更为需要它的人。登机后，发现乘务员就在32排旁边的过道迎客，很多乘务组都会刻意站在高卡座位附近迎客，这样可以在正常疏导其他旅客入座的同时，更多的关注高卡，同时第一时间完成问候流程并明确需要提供的服务。入座后，乘务小姐姐很贴心地介绍了小矿、眼罩、拖鞋、耳塞、毛毯的摆放位置及航程信息，并告知今天出港北侧航路天气不好，起飞爬升阶段今天会很颠，并且机长正在和塔台沟通确保准点起飞或者稍微提前一点起飞，说如果塔台放晚了可能就出不去了。后面笔者又问了下小姐姐今天机上有无杨梅汁，方便的话可否倒一杯？乘务员小姐姐爽快答应。本次航班客座在7成上下，旅客登机后6:59分推出，7:09分起飞，这趟航班之前一般会有10多分钟的起飞延误，这次果然比计划提前了一分钟。 巡航阶段，乘务组推着车车出来发小矿发餐盒啦。本次航班配小食，餐盒打开后：一包饼干，一个航食经常配餐的圆圆的包（叫啥名突然就忘了），另加一小瓶杨梅汁。咱就是说奶航真是无愧于“刮玻璃航”的大名，之前坐两舱，玻璃被刮花，坐安全出口，玻璃也是很多划痕，坐31A、31K也没逃离死循环，这下也没逃离魔掌 营口的进近航路要么是在营口港附近绕半圈拐个弯，要么是在营口东站上空绕圈拐弯，这次在营口港上空拐弯，当日天气很好，可以清晰看到港口泊位，北海公园等景区，最终航班提前34分钟落地营口兰旗机场。停靠4号廊桥机位。 奶航的空中备品虽然之前被温暖过，但备品种类和质量在国内航司也还是位居高位的，唯一烦人的就是玻璃，不仅有划痕，划痕还很深，很多以后请允许我亲切的称它家为“刮玻璃航”。