本帖最后由 Flight-SHA 于 2025-5-29 22:17 编辑 ⭐️⭐️⭐️
吉祥航空金卡会员
三年从白板自费飞到金卡
未参加任何挑战、快升
今年三月好不容易飞上的金卡
3年 共计2w的吉祥机票 均为自费
真是充满了艰辛不易
本以为接下来的金卡飞行会畅通无阻
还能去休息室蹭个饭
没想到“上岸第一剑 先斩常旅客”
曾经是大陆航司最厚实的眼罩
（某宝同款单个4.5）
现在变成了最薄的一次性眼罩
拖鞋明显变薄……
连高卡的专属升舱券都从一年巨降至3个月
还屏蔽了假期及前后、暑假两个月
和低价的E舱散客票和X次卡
（屏蔽次卡这点我非常支持）
早就听说沪穗/深的787很少有放票
外加广深线商务客流不少常年满座
本来是打算用在下个月飞大连的晚班320的
可惜赶巧 端午节后一天 那个页面似乎是放票但无法兑换
但我这张六月底到期 接下来两个多月的暑期又无法兑换
眼看这张“废纸”就要烂在手上 无奈之下打了95520询问
（毕竟是工作日早班机 正常买也就950 差价不到600）
两日后再去看 终于放票 遂成功兑换
非常感谢那位客服小姐姐
也幸好这次的L舱和E舱就差了50
总之 算是天时地利吧
提前一日和起飞当日在吉祥app看公务降到了极低的800
我从未在沪穗的787见过如此低的票价
虽说是早班机但有早餐 休息室
而且公务返70积分 1:1兑换机票其实税后也就700出头…
但最后经济只剩17个空座 公务上座率11:30
（我飞了这么多年的普卡 排了那么多队还不容易名正言顺的成为了金卡居然还要被经济舱的普卡插队 什么世道啊 花钱买时间合情合理）拿到了登机牌和熟悉的电瓶车券安检 隔壁的易安检和爱心旅客都排了长队两舱安检就我前面有一位 这次分流的大哥还是很认真的上次给那位小哥看了登机牌 红色的两舱贴纸他视若无睹！非让我走易安检说两舱还没开，结果不到一分钟排在我后面的旅客就走了两舱通道 打我的脸啊12345投诉 忍不了 起码该给我个合理的解释
有大爷大妈 还有带孩子一块的 态度还很嚣张我还怕误会特意看了他们的登机牌 没有红色的两舱贴纸也不是高卡（休息室贴纸）在排队这点国内还是一点没变前段时间去日本 亲眼目睹电车站台井然有序的秩序 没有一个人不遵守规则 确实震撼（回程在火车站插队的现象更是屡见不鲜 网上也没少骂过这样的现象 但又能改变什么呢？）今天的廊桥只接了L2门 在浦东确实少见第13次飞吉祥787 五刷公务舱～两周前也刚飞过新机226M一切都再熟悉不过了不过6.5岁又是经常飞洲际的“劳模”座椅保养的这么好我是真的没想到比起209R和其他几架都是磨损划痕的老飞机这架真的是让人“焕然一新 眼前一亮了”刚刚登机口急匆匆都没拍照 也没注意隔壁停的是同款彩绘的208A有位吉祥白金卡大佬朋友就在隔壁那架飞东京滑行经过T2 卫星厅 T1 由17L跑道起飞从推出开车到起飞离地整整21分钟起飞很久没感受到这样猛烈的推背感
（因为每年生日都在大年初几 机票飞涨 也是弥补了我一个在生日坐飞机吃蛋糕的愿望）
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