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48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告

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tour 黑钻 领航者

3 天前 辽宁

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4212 13

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本帖最后由 tour 于 2025-10-1 11:40 编辑

一、 概览 | Overview

推荐指数:个人喜好,不推荐;用文字和图片记录航程。
会员级别:MU V
舱位:经济舱(Y舱)
航线:WUH-PKX
机型:737-800
客舱布局:170座,J8Y162
注册号:B-7376
机龄:9.2年
空中飞行时间:94分钟
自编号:2025-48
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春日出行国庆发。当日三段(浦东-武汉-大兴-大连)中的第二段武汉-大兴,较晚出票,不含税2290元的Y舱,前舱没票,也不用预约候补升舱。京汉(大兴)线第107飞,个人飞的次数第二多的航线,这条航线东航武汉都是738窄体机,南航湖北偶尔用787-8来飞。
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虽然前舱票有时比高铁一等座还便宜,但这条航线东航航班候补升舱难度并不高。虽然新国门大兴PKX位于京南,远离京北商务客目的地,但自从有了大兴PKX,我前往北京公出方便了不少。
东航和南航武汉飞大兴的票价基本长期维持相对较低折扣,经济舱折扣票淡季通常比高铁二等座票价便宜,临近起飞或旺季时能比高铁一等座票价高,节假日有时能到全价。
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当日航班标准5人制乘务,这个航班经常会遇到减员飞的4人制乘务组,晚班本场两段,不配餐食,仅发大水。当日带班乘务长飞龄接近20年,之前遇到的两次,有比较深的印象,友善亲切。2号飞龄10年左右,半年内第三次遇到了。 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告

二、 出发 | Departure

16点30分到家,待了大概半小时,晚高峰17点过一点再次出门,晚高峰一路不算太堵,送机40公里用时55分钟。T3航站楼E岛打印了登机牌,app提前选好座位42A。A区两舱通道丝滑顺利过了安检,左手边扶梯下楼,前往V3休息室。 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告

三、 贵宾室 | Lounges

东航V3休息室吃晚餐,五个热菜,无图略过。离开休息室带没喝完的小矿、苏打水和八喜上飞机。

四、 登机 | Boarding

当日航班使用登机口20,西二指廊末端。登机前在想能开出盲盒乘务长不,登机后就发现不是盲盒,前服务间迎客的还是一位遇到过的乘务长,职业微笑迎客,一眼认出。2号相对更熟悉一些,几个月内多次遇到了,相互致意。
去后舱入座紧急出口第二排42A。一会儿5号照例来宣贯紧急出口注意事项,顺带找5号要了两条毛毯,叠起来当靠枕用,接近满客,旁边座位有人,纵向空间宽敞,横向空间略拥挤。
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起飞前吃掉自带的八喜,喝自带的小矿。客齐顺利,乘务长按点关舱门。乘务组做起飞前各项准备,乘务长巡舱进行安全确认,19点13分起飞,衔接下一段大兴-大连航班问题不大。 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告

五、 客舱 | Cabin Service

抵达机场和登机时还是白天,滑出时已是黄昏,坐在客舱左侧,可以空中看到日落,每次这个点坐这个航班,都会选择左侧座位。起飞爬升阶段,喝了自带的一罐苏打水。
起飞后大概20分钟乘务组起身,后舱一轮大水服务,出两辆餐车发水,一辆从前往后,一辆从后往前。找4号要了那杯茶,水车上没有,让她回头再送来,4号有心了,立即去前面准备好端来。
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发完水等餐车归位后,去使用了客舱后部的卫生间,乘务长也在后服务间,简单聊会天,我说我在后面站一会儿,下降再回到座位,她说随意,不发餐食,后舱CC工作相对轻松。乘务长回前面了,3号待在后面监控把守后服务间,4号和5号出去巡舱了,3位后舱低号位CC有一位也是熟面孔。 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告

六、 到达 | Arrival

20点46分落地PKX,停靠A指廊,下飞机前和乘务长、2号再见,下机后正好顺路可以去PKX南航 V1休息室,下一段南航京连线航班登机口在D指廊。 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告 48【一日三飞 夕阳相随 京汉晚班 再遇熟悉乘务长】MU2459 报告
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    全部评论13
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    沙发3 天前 浙江

    感谢分享
    wxiaobai 终钻艺术家

    板凳3 天前 上海

    谢谢分享!
    满大人 钻石 艺术家

    地板3 天前 湖南

    你的帖子就像是一首动听的歌曲!🎵
    飞客3320574 钻石

    5#3 天前 广东

    感谢分享

    6#3 天前 浙江

    感謝分享
    泰迪的愿望 黑钻 艺术家

    7#3 天前 贵州

    Tour很喜欢观察乘务员做事情
    Roburite 银卡

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    chinalaurence 蓝钻 领航者

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    谢谢分享
    风中百合 终钻艺术家

    14#前天 02:24 福建

    引用: 泰迪的愿望 发表于 2025-10-1 16:55
    Tour很喜欢观察乘务员做事情
    熟悉、盲盒
    show

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