推荐指数：匹配行程，经停航线，不作推荐；用文字和图片记录航程。会员级别：MU V舱位：经济舱（Y舱）航线：第一段DLC-TAO第二段TAO-WUH空中飞行时间：第一段41分钟第二段105分钟机型：737-800（73H）客舱布局：170座，J8Y162注册号：B-5475机龄：15.5年自编号：2025-45------4月中旬大连返程武汉，东航和南航航班都可以选择，南航目标银卡，尽可能多乘坐东航航班，那就继续选择东航？连汉线第196飞，一条个人最熟悉的航线，一架熟悉东武73H（B-5475），第14次乘坐。当时还在规律出行，基本每周都要乘坐航班，还是熟悉的紧急出口座位42A。------经停航线，用不了候补升舱券，踏实的坐在后舱，有一位同行人在前舱。当日航班5人制乘务组，乘务长盲盒，同行人认识，飞龄9年上下，口罩前就较早放了乘务长。2号飞龄和1号差不多，刚放2号没多久，一年内多次遇到了。 熟悉的达利安周水子机场出港，在司机师傅问南航还是其他航出港前，主动告知停靠8号门。东航出港由机场代办，前往两舱和卡客值机，给了红标的登机牌，可以走两舱通道安检，无需排队丝滑过安检。 大连和青岛过站两个休息室都是轻车熟路，继续打卡周水子机场休息室和胶东机场东航V5休息室，分别选择了雪糕、小矿、点心和苹果汁。 当日航班停靠周水子机场18号廊桥，对应登机口18，离周水子机场自营休息室很近。前序航班到得早和快速过站的，当日航班在周水子提前开始登机，走优先通道靠前登机。乘务长在前服务间迎客，第一印象个子不高，但气质不错，走在我前面的同行人正好认识，顺带介绍告知。------2号认识我，相互简单打了招呼我就直奔后舱紧急出口座位。机龄较长的73H，矩形窗户，旁边座位有人，横向空间略紧。后舱三位CC，3号在前服务间计数，4号负责引导31-40排乘客入座，5号负责引导41-57排乘客入座。------找5号男乘要了两条毛毯，叠起来当靠枕用。刚落座一会儿，趁着上客间隙，乘务长端来了那杯茶，简单致意了几句，赶紧回前面迎客去了。乘务长友善亲切，虽然我坐在后舱紧急出口，还是给了额外的服务关照。顺利客齐，关舱门推出，赶上周水子机坪午间繁忙时刻，13点16分 DLC10跑道方向起飞。 第一段DLC-TAO 短航程，空中飞行时间41分钟，中途还是有短暂的使用洗手间的时间，大概5分钟，青岛是快速过站，下客至再上客大概30分钟。------第二段登机后，5号主动端了东航那杯茶过来，15点7分青岛再次起飞。起飞后大概20分钟乘务组起身开始提供客舱服务，同时出两辆餐车，从前往后发，乘务长和3号推的餐车很快发完回到后服务间，4号和5号推得餐车发小水。------第二段配了茶点和小水，每人一个餐袋，默认每人一瓶小矿，还可另选茶水和咖啡。CC后续巡舱给休息的乘客补发。下降前平飞阶段使用客舱后部洗手间后，遇到了正在后面监控客舱的乘务长，后舱低号位CC推着餐车出去收垃圾了，站在后面和乘务长简单交流了几句，等餐车归位后回到座位。 第二段TAO-WUH空中飞行时间105分钟，16点52分落地武汉，难得17点前落地武汉，算很顺利了。下机前和乘务长、2号再见。