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国泰航空简介聽 国泰航空公司是由美国人罗伊·C·法瑞尔和澳洲人的悉尼·H·德坎措联合创立。1946年初，他们两人以澳华出入口公司的名字在上海发展航空业务。后来决定将公司迁往香港并改名，但他们并不想用 “Air Hong Kong”之类过于普通的名字据说法瑞尔特别喜欢“Cathay”这个英文单词。这个优美典雅的词是中世纪欧洲人对中国的称呼，意思是“契丹”，马可波罗当时就是用这个词来称呼中国的北方人。对法瑞尔及德坎措来说，这个词还蕴含着他们的梦想，即他们建立的航空王国有朝一日可以穿越太平洋，到达彼岸的美国。最终他们的新公司被取名为“Cathay Pacific”。聽 新公司于1946年9月24日在香港注册，当时的中文名称是“太平洋航空”。后来被改为“国泰航空”的原因一说是“Cathay”一词在当时的中国内地十分流行，凡是英文名称为“Cathay”的名字，其对应的中文名称多为“国泰”。另一说则是俄语中对应“中国”的词汇为“Китай, Kitay”，与“国泰”发音相近。聽 国泰航空目前在香港联交所上市，大股东为英资的太古集团。此外国泰航空和中国国际航空也互相持有对方的部分股份，所以不难理解为什么这两家隶属不同航空联盟的航空公司间有很多代码共享和常旅客计划的合作。聽 国泰航空目前使用的公司标志是于1994年启用，该航徽结合中国书法笔触与飞鸟展翅的姿态，展示体现国泰的“亚洲特色”。但由于其造型与鱼翅相近，所以国泰航空也被戏称为“鱼翅航空”。 国泰航空是寰宇一家航空联盟的创始成员，2014年，国泰航空被Skytrax评为五星级航空公司，并获得全球最佳航空公司殊荣。国泰航空还拥有两家子公司：一家是华民航空，为货运航空公司，另一家就是大家所熟悉的港龙航空。聽 1985年5月，港龙航空由香港商人曹光彪、包玉刚、霍英东及中资机构华润、招商局等组成的“港澳国际投资有限公司”创立。2006年，国泰航空宣布收购港龙航空，从此港龙成为国泰的全资子公司，随后港龙航空也加入了寰宇一家。聽 在港龙被国泰全面收购前，港龙一直和国泰航空存在着竞争关系。在被国泰收购后，港龙被重新定位为区域航空公司，以中国内地及东南亚市场为主。在中国内地，除了北京和上海外，其他城市航点都是由港龙航空独家来营运，而国泰虽然也运营北京和上海的航点，但是港龙在北京和上海的航班数量比国泰要多。相比国泰清一色的宽体客机，港龙航空的机队全部是包括空客320系列，330系列在内的中短途客机，所以一些东南亚和日韩的低客流航线也交由港龙来运营。而国泰航空则以香港国际机场作为枢纽，运营大量的洲际航线，包括著名的连接欧洲和澳洲的袋鼠航线。聽 国泰和港龙共用一个常旅客计划：亚洲万里通（Asia Miles）。旗下的等级会员部分又独立成为另一个品牌“马可孛罗会”。如同之前所说的，这是一个西方人喜欢的名称。不同于一般航空公司的常旅客计划，马可孛罗会需要要会员付费才能加入的。当然，如果不加入马可孛罗会也完全可以在亚洲万里通累积消费积分，只是不能够成为高级会员。虽然要付费50美元才能加入马可孛罗会，但是在成为会员后，即便是最低等级的会员绿卡也是拥有一些权益的，如专属值机柜台和优先登机等。 下面是各等级会员的权益简介：聽 绿卡聽 专用会员值机柜台 优先登机 访港常客e道 年费：50美元（35欧元），12个月内有4个升级航段可获豁免下年年费聽 除绿卡级别的权益外 商务舱值机柜台 预订机位优先候补 商务贵宾室 额外10公斤行李重量 12个月内达到30,000英里升级里程或20个升级航段聽 金卡（相当于寰宇一家的蓝宝石卡） 除银卡级别的权益外 起飞前72小时保证经济舱机位 额外15公斤行李重量额或额外携带多一件行李 与一位同行宾客同享用商务舱贵宾室 可享用入境贵宾室 12个月内达到60,000英里升级里程或40个升级航段聽 钻石卡（相当于寰宇一家的绿宝石卡） 除金卡级别的权益外 头等舱值机柜台 头等舱贵宾室 起飞前24小时保证可得到商务舱及以下机位 可享用贵宾室 可与两位同行宾客同享头等或商务舱贵宾室 额外20公斤行李重量额或额外携带多一件行李 享有15公斤手提行李重量 12个月内达到120,000英里升级里程或80个升级航段聽 亚洲万里通是国泰旗下一家专注于积分运营的独立公司，曾多次获得“最佳飞行常客计划”殊荣，在香港有着非常广泛的合作伙伴网络，从银行保险到餐饮酒店，甚至连境外访客漫游使用香港的移动电话网络也能累积亚洲万里通积分。在内地也有不少合作伙伴。亚洲万里通的会员只要两岁以上即可申请免费加入。聽 除寰宇一家的成员外，中国国际航空（星空联盟）、中国东方航空（天合联盟）、新西兰航空（星空联盟）、皇家文莱航空、爱尔兰航空和阿拉斯加航空也能累积亚洲万里通里程积分。作为一家航空公司的常旅客计划，亚洲万里通与三大航空联盟的成员都建立了合作伙伴关系，很在航空界是十分罕见难得的。聽 乘坐国泰（港龙）航空航班累积亚洲万里通和主要合作伙伴里程的规则见下表： 请注意，国泰子公司港龙航空(代码KA)同为寰宇一家联盟成员，可以累积亚洲万里通、寰宇一家联盟各成员及上表中凤凰知音的里程，但不能累积东方万里行的里程。聽 亚洲万里通兑换聽 亚洲万里通的机票兑换 分三种情况。 第一种是兑换国泰（港龙）及合作伙伴公司的航班，其中必须包含国泰（港龙）的航班。可以兑换多个联程，所需里程为各航段累加后的标准。聽 第二种是优越奖励机票，就是在普通的兑换没票的时候可以多花里程来兑换机票。 第三种就是兑换寰宇一家的机票。按照亚洲万里通的规则，该次旅程需包括除国泰航空 / 港龙航空外至少两家「寰宇一家」联盟航空公司的航班，；或该次旅程包括除国泰航空 / 港龙航空外至少三家「寰宇一家」联盟航空公司的航班。会员可以在一次行程中搭乘所有「寰宇一家」联盟航空公司的航班，但该次旅程的飞行总距离不得超过50,000英里。在同一旅程中，会员最多可以中途停留五次、转机或开口两次。机票兑换需要额外加收燃油附加费和机场税。聽 国泰航空目前的机队以波音777-300和777-300ER为主，同时拥有空客330-300、空客340-300、波音747-400、波音777-200等机型，全部为宽体机型，并且长途航线普遍按四舱（头等、公务、高级经济、经济）布局，短途航线则按两舱（公务、经济）布局，全舱普遍配置PTV娱乐系统。 国泰航空休息室简介 其他机场如台湾桃园、高雄、北京首都、上海浦东、伦敦、首尔、东京、墨尔本、巴黎、温哥华、旧金山、法兰克福、新加坡、曼谷、吉隆坡、槟城等均有国泰自营或者国泰专用的休息室。其中伦敦和法兰克福还有到达(入境)的休息室。 联名信用卡介绍聽 交通银行亚洲万里通联名信用卡，可自动获得马可孛罗会绿卡会员资格，亦即能省下50美元入会费。累积比例为1人民币1点积分，交行再将积分转换为里程，这样可以避免零头的损失。白金卡12积分换1英里里程，金卡15积分换1英里里程，普卡18积分换1英里里程。每月累积积分有上限，普卡是72万分，白金卡是96万分，对于一般人来说足够用了。 总结：聽 亚洲万里通作为大中华区域内唯一一个属于寰宇一家联盟的常旅客积分计划，适合选择乘坐国泰和港龙航空以及其他寰宇一家联盟航空公司如美国航空、英国航空、日本航空、澳洲航空的乘客累积，同时也适合乘坐中国国际航空和东方航空的乘客累积。如果您乘坐的航空公司比较分散，但都散布在上述航空公司，那么亚洲万里通无疑是最佳选择。同时如果您乘坐寰宇一家联盟航空公司航班次数较多，那么不妨付费50美元加入马可孛罗会。 |
