公司差旅前往芝村 洲际长途可搭乘商务舱 于是便第一次体验了洲际商务舱现在往返芝加哥的直航还是未开通 东京似乎成了最方便的转机地点选择的是NH968-NH112 回程则是NH111-NH967 来回上海的时间有些阴间 到达芝加哥是一大早 离开芝加哥是快傍晚还算友好去程转机羽田时间四个小时 回程一个半小时对于第一次体验洲际商务舱的小白 ANA自然提供了一次非常好的体验 毕竟能躺飞就已经很棒了PVG凌晨2:30的航班 整个PVG T2空空荡荡的 全日空的办票柜台倒还热闹 很多人都搭乘这班机赶羽田早上出发北美的众多班次。回来的时候，PVG难得的高效，落地后30分钟就坐上了车。ORD所有国际航班到达均在T5，由于一早就到了，人不多，出关非常顺畅。出发值机柜台严格执行起飞前三小时才开放，所以早到也得等着。ANA出发在ORD T1和汉莎共享一角，空间较小。（有意思的是，竟然国际和国内都在一个候机区，完全不分）HND羽田机场T3无论早晚都熙熙攘攘 人群络绎不绝。 到港时 差不多日出     羽田机场人头攒动    ORD的T1总体还算宽敞明亮 PVG全日空在PVG使用国航休息室，平平无奇，不过半夜的航班有舒服的沙发能躺着就行。HND羽田T3基本就是两大地头蛇ANA和日航的天下，ANA在T3有两个休息室，去了位于航站楼中心最大的lounge。总体体验有些平淡，无功无过。由于到的很早，shower倒是不用排队，过了八点后，整个休息室可谓座无虚席。ORDANA在ORD T1用的UA的Polaris lounge，可以说是非常惊艳，无论是从硬件或者餐食酒水上都超越ANA在羽田的休息室。有dining room，但座位寥寥，需要进去后立马reserve。但就是离登机口较远，需要从卫星厅走回主楼才能登机。 休息室指示牌   餐区 不到七点的时候 还很空    食物选择比较少 但可以现点各种面    酒品选择还算丰富   整体风格 偏含蓄  浴室很大 很舒服   UA北极星休息室    直面整个停机坪   整体设计就非常简约大气 宽敞明亮  dingning room 的 menu  有专门的酒水吧台 不愧美国   自助区的食物也较为丰盛   PVG往返HND由787-8执飞，座椅为牙医床，两个多小时的飞行距离能斜躺着也算舒适了。商务舱前后两部分几近全满，生意是真好。HND往返ORD777-300ER执飞，去程为the room，回程为老款商务舱the room还是十分能打的，宽敞的座椅（178刚好躺平，腿部空间也不局促），27寸显示率极清晰的屏幕，电动开关的舷窗，灵活度尚可的包厢门。选了9A，为倒着飞的座椅，但座椅直接临窗，整体飞行也没有任何感觉。老商务舱总体位置就比较小没有牙医床宽敞，不过胜在腿部空间更足。选了2A的位置，在洗手间前，不习惯戴眼罩的可能会被灯光干扰   第一排的位置很宽敞      洗漱包有些破旧😂 里面是一个袋子 和润肤露     the room 屏幕非常高清    商务舱是真多 一半的飞机   关上门后会有一条小缝  储物空间   旧舱的空间便有些逼仄   座位看上去都和经济舱大小吃不多😂 来回的洗漱包不一样，这个是欧舒丹的润肤露     瞥一下头等  五、 餐饮及服务 | Food Beverage Service
 PVG-HND选的洋食  酒水非常丰富  小食   一些华而不实的摆盘     落地前的简餐      感觉回来的配餐比去的时候更好 一定是因为阴间食物吃多了  蛋糕虽然其貌不扬，但味道却很好   落地前的简餐也配的是鱼😂  这个咖喱饭 超好吃！  回PVG又点了个西餐 蘑菇烩饭不错  牙刷 眼罩等是自取的 从HND起飞 坐在左侧 可以看见东京塔 晴空塔 富士山 直呼过瘾！降落ORD 坐在左侧 亦能饱览芝加哥壮丽的天际线 和密歇根湖若海般的透蓝 整片六本木和台场   晴空塔上转向  富士山的尖尖  追逐日出  密歇根湖畔  芝加哥天际线  回程时一直在追逐太阳 可惜没赶上过hh  东京湾宛如白昼的灯火夜色 |
