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一、 概览二、 出发三、 浮岛及C04边上的休息室准入标准对比某联盟简直宽松多了 其实上面的招牌分成两半,一般是“头等舱休息室”,一半是“公务舱休息室/Star Alliance Gold”,但由于白金卡头等舱都去下面了,实际执行的操作是公务舱那边给各种卡、头等舱那边给公务舱,我去的那会儿人不少,冲澡要排两三个人,座位几乎都坐满,晃晃荡荡走了几个航班才找到一个两人沙发坐下,刚进来那片区域取餐不方便,但是离近放置了一些饮料零食,清洁人员也很勤快,能保证人走立刻擦桌子,等位旅客立刻坐上去晚饭17:00开始,面档10:00之后开始供应(幸亏没买早班机)淋浴间和T3E浮岛完全不一样,那个要下楼,而且里面装饰、功能较为齐全,这个你能洗,给你保证一人一清洁就完了,且没有吸附到地面的地贴,全程用一次性拖鞋洗的,也挺抽象开饭之后因为吃过一顿汉堡王,且肉菜也只有那么两三样,就不吃了,吃一碗面,说要茄丁面,我要求加了一两勺牛肉汤,工作人员告诉我干脆直接加点牛肉吧,并不吝啬的给我盛了两大勺,后来干脆吃肉都吃饱了,2018年在T3E,上了几波牛肉面,没一次抢到的拨雾见晴 “茄肉面” 因为人流量越来越多,就走了,喝了杯星巴克,到处逛逛,逛到C04,正在保障一班去成都的,这也有一个微型休息室,就是包了一个围墙,但是人特别少,并且饮料、咖啡、方便面、帕尼尼甚至干白都有供应四、 飞行体验起飞就能联网 这里就要说到本次行程最大的问题,不只是本次,是一个通病,本次航班飞到沧州还没解安全带,同理刚到苏北就要准备着陆了,虽然配备正餐,但无论是乘务员还是我们都急急忙忙的,最后收餐的时候甚至都跑起来了,无论从工作还是用餐的层面,那么急有什么意义吗?起飞降落的时间动辄四十分钟,再舒服的座椅都像打坐啊…京沪距离短,但还要打造这个“精品”,无疑是下了不少功夫,作为专门来体验的体验者,我相信国航要打造更多的服务来呈现这种“精品”,但是如果留给平飞的时间就吃顿饭的功夫,那这精品可有点“想使劲,却出不来劲”了卫生间没有翻新本次航班配了三种餐,选择牛肉面,可以这么说,这碗牛肉面除了面条那是真的没办法好吃以外,处处都是优点,牛肉嫩,汤鲜,我平时吃面没喝汤的习惯,今天都喝了两三勺,看着手机视频唆着面,简直绝了国航“配餐烂”我曾经深有体会,想到一个评论:陈凯歌的一个霸王别姬,能让我原谅他所有的烂片,我感觉放在国航餐食上,如果这碗面是一个新的标杆,那我对国航的期待会提更高希望以后国航的餐食进行升级,我们再也不要诟病这块儿了,有这碗面的能力,未来可期但是吃面到一半,就开始通知十分钟后关闭洗手间了,这是美中不足啊,一看ptv,徐州还没到,看她们小跑着收拾,我看着没机会喝的热美式,也一并给她们了,省着为了盘子杯子再跑一趟怪辛苦的落地上海过程没拍,但是上海能见度很低,云层也很低,几乎是听到起落架声音的时候才看到路面灯火到达虹桥,上次来虹桥已经是世博会那一年了,因为延误,下飞机已经快22:00了五、 到达经典20个出口 下期预告 |