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 本篇带来的是2020年Ryan春节环球飞行系列的第七段飞行，由挪威奥斯陆飞往葡萄牙里斯本。本段航班基本信息如下：2020年1月25日（星期六）葡萄牙航空公司（星空联盟）TP761挪威奥斯陆机场（OSL）飞往葡萄牙里斯本机场（LIS）预定起飞时间18:45，预计抵达时间21:55实际起飞时间19:27，实际抵达时间22:02飞行距离2770公里，飞行时间3小时35分机型空客A320NEO（编号CS-TVD，Carlos Paredes号，2019年5月17日交付）商务舱座位1A  上篇给大家展示了北极圈内的挪威小城特罗姆瑟的风景，之后乘坐北欧航空回到奥斯陆机场。当天的飞行并没有结束，咱们在OSL转机。从挪威国内航班转申根内航班不用出来，也没有安检，直接找登机口就可以了。配图为奥斯陆机场内，为纪念挪威空军75周年悬挂的Spitfire战斗机模型。 虽然本段飞行与上一段飞行不是联程票，但因为没有托运行李，OSL也不会出有任何特色的纸质登机牌，就没有再去值机柜台了，准备直接用电子登机牌登机。 直接来到北欧航空的休息室，星空金卡可以使用。其实，葡萄牙航空在OSL的签约休息室是机场自营的OSL-Lounge，但因为我有星空金，北欧航空这边是地主，面积大人少，所以没去TP签约的，而是来了这个。整个休息室面积确实还是挺大的。 餐食虽然不合中国胃口，但东西和品种还是挺多的，而且看着真的是非常新鲜…… 健康，减脂，绿色…… 北欧的休息室分两个部分，专门有一个给金卡及以上等级会员的专属区域。 我在休息室差不多待了4个小时，就没见超过十个人，非常清净。 时间差不多就准备去登机口了，虽然只是傍晚六点，但外面的天色早就是和深夜一样了。 稍延误准备登机，本架A320NEO当时机龄还不到10个月，相当新。 机上共配置这样的174个经济舱座位，皮质的材质和新款的头枕，整体舒适度还是不错的。商务舱还是隔出个前面几排，中间座位不卖。 我勇敢地选择了1A的挡板座位，腿部空间真的有点窄……我和舱门就隔着这薄薄的挡板。 仔细阅读葡英双语的A320NEO安全卡。 航班推出，本班上座率大概八成左右。 黑夜中起飞，啥也拍不到。平飞后开餐。因为自己从早上就开始牙齿发炎疼痛，状态一直不好，只要了白水，给的果仁也不敢咬……而且，空中气压变化，其实还会影响牙疼的程度……是更疼 餐食卖相其实还可以，牛肉的，口味就还好吧。但对于我发炎的牙床，每次咀嚼都非常痛苦，但还是要坚持吃下去，保证旅行中营养的摄入。 餐后要了热茶，多喝几杯，保证充足的水分摄入。 奥斯陆到里斯本和从深圳到哈尔滨的飞行距离差不多，商务舱票价折合约1600RMB。3个半小时的飞行，就在牙疼的反反复复、迷迷糊糊中过去了。航路其实是从挪威飞经北海，经过英国、法国、西班牙最后再到葡萄牙。落地前的城市灯光还是非常好看的。 “欢迎您来里斯本”，再一次来到了里斯本机场，这几年几乎每年都会经过这里，谁让葡航性价比高呢。本段飞行葡航的体验还是在我期待之中的，非常新的硬件，标准的服务，作为欧洲内的商务舱还是值得肯定的。 从机场直接坐地铁去酒店。因为里斯本机场离市里很近，我明天的航班又不是一大早，所以不需要特别住在机场隔壁。乘坐地铁费用1.5欧，15分钟左右我就下车了。 里斯本转机一晚入住华美达里斯本酒店，交通非常方便，就在地铁站门口。我晚上10点多一点儿落地，10点半就已经住进酒店了，可谓神速。 房间本身中规中矩，这个价位的酒店设施就比较简朴了。不过房间卫生真是不敢恭维，床上还有没打扫干净的头发，我强烈怀疑是否换过床单。 洗手间看着还是干净的。 洗个热水澡，凑活睡一觉吧。 550RMB左右的房价带早餐，也是中规中矩的西式，还可以的。 吃完退房，准备去机场开始下一段飞行，结果一出酒店，外面突降大雾，能见度也就几十米。真不知道机场会咋样，会不会影响我的航班。 咱们还是乘坐地铁快捷廉价前往机场。里斯本的地铁站每一站都有自己的设计，都是值得一看的艺术。 当然地铁里最抢眼的就是这个广告里的熊猫了，可爱！接下来就随我在下一篇回到里斯本机场，开启跨越大西洋的又一段飞行吧，将乘坐的是葡萄牙航空最新的A330-900NEO！还没看前六集的看官老爷可以点击下面的链接直接阅读：Ryan2020春节环球飞(1)全日空NH952杭州-大阪商务舱飞行报告Ryan2020春节环球飞(2)全日空NH98大阪-东京飞行+羽田机场酒店报告Ryan2020春节环球飞(3)全日空NH223东京-法兰克福洲际头等舱百图飞行报告Ryan2020春节环球飞(4)汉莎航空LH866法兰克福-奥斯陆商务舱飞行+法兰机场喜来登报告Ryan2020春节环球飞(5)北欧航空SK4412奥斯陆-特罗姆瑟PLUS舱飞行+酒店+北欧风光报告Ryan2020春节环球飞(6)北欧航空SK4411特罗姆瑟-奥斯陆PLUS舱飞行+北欧绝美风光报告 |
