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回忆-2016年国航头等747重庆-北京

2021-1-21 11:14 | 作者: 沃特派克 | 查看: 1523| 评论: 43| 原帖 |赞:  13

摘要: 一、 航班预订16年高中毕业,暑假过完就得去大学报到了。搜索航班信息发现了有747机型,于是便毫不犹豫的定了头等舱。这趟飞机航班号是CA985,由重庆经停北京再飞往旧金山的。二、 机场交通与值机爸爸开车送我去的机 ...

一、 航班预订

16年高中毕业,暑假过完就得去大学报到了。搜索航班信息发现了有747机型,于是便毫不犹豫的定了头等舱。这趟飞机航班号是CA985,由重庆经停北京再飞往旧金山的。184007ULNRGVEBYBGWHZPU.png

二、 机场交通与值机

爸爸开车送我去的机场,大概20分钟就到了T2航站楼。那个时候重庆的T3航站楼还没修好,当时国内航班都在T2(现在主要被川航霸占了),国际港澳台航班都在T1(现已废弃)。

三、 机场贵宾服务

当时国航的值机区是在T2B最左边(貌似现在再说好像已没有意义了?),有专属的国航贵宾值机区域。然后过了安检就去了休息室,国航在T2当时有自己的自营休息室(现在被改为两舱休息室,几天前还看到有人在发,我看到装修都没换)。有一些热食的早餐,然后想吃小面需要去敲一个小房间的门(当时没有面当),告诉里面的阿姨你要吃面,她做好后给你端过来。185301BGMUGBZFKNEOWDTN.png185302ZZZLEYQZJTOKYMBO.png185302SZWDUGTWCXHSUVVI.png185523VSYZIGJRYCUJPCTO.png185523QGYWEHXGYTUKTYFE.png

四、 登机与欢迎

由于当时T2水平限制,只有单登机走廊,但现在新修的T3已经有多走廊登机通道的登机口了,就是为747,380这种大型宽体机准备的,所以经济舱和商务舱、头等舱都走一个通道,但登机时左右两边分开检的,不存在需要插队情况,可能是由于当时两舱比较多吧(现在大部分两舱都需要插队,可能是两舱人少就会这样吧,怪怪的)。对于747这样的大飞机来说一般至少双走廊比较好。
上去后发现两舱挺满的,前面的商务舱坐满了,楼上没去看不知道,头等几乎也只空了几个。
我的座位号是2A,很早就值机了。但发现1A一直被锁了,上了飞机发现原来是重庆大学的校长。。190827TUICMLWZHYPEWIJV.png
巍峨的大鹅
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登机后便立刻端来了橙汁,还有冰毛巾,现在都是烫毛巾了。标准的问睡着了需不需要叫醒用餐,衣服需不需要挂在格子里。然后给了菜单让你点餐。
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五、 机舱设施与服务

娱乐设施还行,基本上是当时最新的电影,然后各种储物空间挺多的,右手边有衣架可以把衣服挂在里面的地方。
我并未体验把座椅全部放倒平躺,感觉这样会有点不好意思😂194713XLNYZMTDRGXOPXDB.png194712RZBYMHTSTSDMYIWW.png195148WTVXPSMFNUCIOTPH.png194713LBRBXXAKNQNPRRBA.png

六、 机上餐饮与美景

首先得说,餐食极其难吃!我点了虾仁吧啦吧啦什么鬼。米饭很生硬,有的地方还是黄的,像陈年老米,而且感觉比较冰凉。虾仁也没什么味道,也比较冰凉了,不热,肉质感觉也粉掉了。194156NYQAHSZYUXPVICKG.png194305IAYELRGNIZVOFTWA.png194224JLEWFGDLAYRBNRMB.png

七、 抵达与整体评价

到了首都T3后,没有停靠廊桥。空姐反复广播说还要前往旧金山的不要下飞机。但我不前往,于是下了飞机。但没有看见考斯特,便和经济舱的一起挤公交车去航站楼取行李去了。194108YAXHMIDOHWZUJLLZ.png

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最新评论

已有 43 人参与
引用 AndrewWoo 2021-1-20 20:35
有段时间是国航京渝线唯一的宽体机
引用 zhaoyun_111 2021-1-20 21:27
毫不犹豫的选了头等舱,令人羡慕
引用 空调机动车 2021-1-20 21:36
本帖最后由 空调机动车 于 2021-1-21 20:49 编辑
谢谢分享!
引用 李波 2021-1-20 21:47
我还以为楼主是去旧金山上大学坐F……
引用 shuisy52 2021-1-20 22:53
哇,还是T2时代啊……
引用 怒斥 2021-1-20 23:22
zhaoyun_111 发表于 2021-1-20 21:27
毫不犹豫的选了头等舱,令人羡慕
因为当时CA985是国内国际联程 R舱就是头等舱所以很便宜 并不是A舱价格
引用 TomZhang 2021-1-20 23:37
感谢分享,回忆杀呀。吃小面不用敲门,跟餐食区服务的小姐姐说一声就好。因为休息室不大,餐食区台面也小,正餐时间就要把巧克力威化花生和胡豆那些小食都撤下去,然后正餐结束再摆回来。
引用 TomZhang 2021-1-20 23:38
怒斥 发表于 2021-1-20 23:22
因为当时CA985是国内国际联程 R舱就是头等舱所以很便宜 并不是A舱价格
记得当时落地PEK后一般是远机位,停在E区特别远,然后坐摆渡车晃悠好久才到C区。
引用 TomZhang 2021-1-20 23:39
shuisy52 发表于 2021-1-20 22:53
哇,还是T2时代啊……
怀念那个时候呀,还有Gold track。比现在安检强多了。
引用 爱旅行的小黑 2021-1-20 23:52
感谢分享
引用 wuzhao1017 2021-1-21 07:56
B747很赞
引用 shuisy52 2021-1-21 08:19
TomZhang 发表于 2021-1-20 23:39
怀念那个时候呀,还有Gold track。比现在安检强多了。
以我的标准,重庆安检很不错,我不在乎优先通道。当然可能是我很少踩点到机场的原因。
引用 FlyBackToYourAr 2021-1-21 08:38
985/6京蓉的这个时刻现在还飞,1449/50,777、330、738都飞过,曾经还带着一组的小姐姐们去解放碑从小吃到大的火锅店聚餐,现在回忆起来真美好
引用 TomZhang 2021-1-21 08:46
shuisy52 发表于 2021-1-21 08:19
以我的标准,重庆安检很不错,我不在乎优先通道。当然可能是我很少踩点到机场的原因。
没有优先安检是一方面,但是不是主要,主要是被T3安检员干的没脾气
引用 shuisy52 2021-1-21 09:32
TomZhang 发表于 2021-1-21 08:46
没有优先安检是一方面,但是不是主要,主要是被T3安检员干的没脾气
脾气啥的我也不知道,很少交流。我觉得重庆安检设计更好。
引用 yaghm 2021-1-21 10:39
毫不犹豫的选头等...
那个,你缺兄弟不?
引用 rudolfren 2021-1-21 11:19
感谢分享
引用 wxiaobai 2021-1-21 12:02
谢谢分享。
引用 爱住酒店的摄影师Peter 2021-1-21 13:31
感谢分享
引用 爱住酒店的摄影师Peter 2021-1-21 13:33
送花花
引用 noble2005 2021-1-21 13:39
感谢分享
引用 ES7 2021-1-21 14:04
讚,感謝分享
引用 怒斥 2021-1-21 15:12
FlyBackToYourAr 发表于 2021-1-21 08:38
985/6京蓉的这个时刻现在还飞,1449/50,777、330、738都飞过,曾经还带着一组的小姐姐们去解放碑从小吃到大的火锅店聚餐,现在回忆起来真美好[attach]7035334[/attach]
确实 我有次坐1450 773回北京停T3E 主任乘务长说一会飞985 无非是重庆市政府没钱了把985拆成两半了
引用 Sasori 2021-1-21 16:35
路过帮顶!
引用 逸世凌虚 2021-1-21 16:46
不孬~
引用 ethanlin 2021-1-21 20:47
感谢分享
引用 空调机动车 2021-1-21 20:49
不错的好文~
引用 samwu2222 2021-1-21 21:31
感谢分享
引用 HWJVEGA 2021-1-21 23:53
感谢分享
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