KLIA居然有亚航身影
登机口B5，飞机昨天下午飞过斗湖。13:50的飞机但是很多人十一点过就到了。
当日座驾机型：波音737-800（天空装饰）注册号：9M-MLT机龄：7.3年（2013年10月加入马航）布局：C16Y144（所有座位有PTV、充电口、插座）**8A、9A、9F无窗**聽 聽慎选
13:26登机，比计划晚6分钟
登机时候发的防疫用品：普通口罩和一大张75%酒精消毒片
三排商务舱
PTV，灵敏度低，只有英马双语，部分电影有中文字幕。内容够用。
机上设施保养得蛮好，卫生也还不错。因为是皮椅看起来很有质感。上座率不过半。等待推出时，机长有广播航班大概信息。
13:43推出。远处国旗涂装和老涂（马航新涂装推出快7年了，老涂装是稀有货）
可怜的380们。
第二架388漆都掉了
亚航sony彩绘（停场）
彩绘绝缘体喽
，要是晚一周就做到你了。
，要是晚一周就做到你了。
马印739er
亚航停回LCCT了
又两架可怜的388和停不下的亚航
一排没人要的747（742/744）
？？？时隔几年，马航又给飞萤738了？这涂装违和感过强
两家原涂装都比不过。
两家原涂装都比不过。
还有一架
，它后面是马航寰宇一家涂装
，它后面是马航寰宇一家涂装
做检查的亚航
14:02起飞，没晚太久。
亚航X的卡哇伊“少女前线”涂装就在亏钱大队之间。
亚航老飞机好多都退了。最老的两架15年老兵9M-AFE、AFF最近应该要退了，以前亚航喜欢拿这两架轮着飞昆明长水。
世界最高塔台，KUL西塔
赶在下雨前起飞，穿云时候有点颠簸。穿完云不颠簸了正好就灭安全带指示灯。
人不多，所以每人花生，苹果汁随便拿不限量。半小时多的航班能发这些已经很满足了。
离地24min就开始下降了
搞不懂马来西亚机场安排的起落方向的规律。槟城疫情前不管顺风逆风它都用04（可能04落地效率更高），疫情后流量小就管风向了。但今天在吉隆坡就是顺风起飞的。
这次落22，看得到槟威大桥。
14:41提前4min落地
华航
隔壁亚航也是吉隆坡来的，可能起落架有什么问题，轮舱开着。
人不多，行李出来很快。
寥寥几班载客的。没想到越航居然飞槟城了。
终于到槟城，机场停车场建了三年终于要建好了。近大马疫情不乐观，今天居然直接多到五千多例，可怕。希望新冠能快点结束，每天看着往上蹿的数字真的很难受。事件发生：2021.1.15感谢阅读
