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[已过期] 【大陆航司商务舱座椅盘点-8】A330篇(四)

2021-1-10 11:08 | 作者: 姚世平 | 查看: 4157| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽9

摘要: 本文将粗略介绍大陆地区部分机型选配的商务舱座椅并根据个人喜好对该座椅的私密性、空间及颜值进行打分(仅代表个人观点,不喜勿喷),如有遗漏及错误之处,还望各位看官及时指出,谢谢!本系列第八篇将盘点大陆地区 ...
本文将粗略介绍大陆地区部分机型选配的商务舱座椅并根据个人喜好对该座椅的私密性、空间及颜值进行打分(仅代表个人观点,不喜勿喷),如有遗漏及错误之处,还望各位看官及时指出,谢谢!
本系列第八篇将盘点大陆地区剩余现役A330系列客机搭载的商务舱座椅。大陆地区共引进A330-200与A330-300两种型号,最新的A330neo系列在国内尚未获得订单。其他航司的内容可以查看我的前三篇贴子。本篇将盘点海航系航司A330商务舱座椅的情况(建议改为“海航系特别篇”
海航现役A332、A333两种型号六种代码四种布局(331代码(机型A332):商务/经济两舱布局;336代码(机型A332):商务/经济两舱布局;334、335、337代码(机型A333):商务/经济两舱布局;338代码(机型A333):商务/经济两舱布局)
首先是A332(331)的座椅(首都航空代码为33A的A332采用同款座椅和布局,但座椅数量不同):
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座椅型号:Zodiac Majesty(高配版,可平躺)
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:牙医床(可平躺的“牙医床”还能不能叫“牙医床”呢?)
座椅数量:18(海航331)
聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽 36(首都航空33A)
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:180°(常规版本基本在150°—165°之间)
坐垫宽度:53.3cm
前后间距:188cm(常规版本基本在150cm上下)
私密性(个人向,满分5星):★★(与常规版本无明显变化)
空间(个人向,满分5星):★★★★☆(与Zodiac Aura Lite相近,海航的硬件设施与同期的国内其他航司相比有明显优势)
颜值(个人向,满分5星):★★☆(有亿点好看)
然后是第二款A332(336)的座椅(同机型且采用同款座椅和布局的还有首都航空33D、天津航空332):
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座椅型号:Zodiac Aura Lite
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:大通铺
座椅数量:36(三款代码均为36座商务舱)
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:180°(可平躺)
坐垫宽度:53.1/58.4cm(数据分别来自外网/携程)
前后间距:190.5cm(数据来自海航官网,间距与自家的B788商务舱座椅相同)
私密性(个人向,满分5星):☆
空间(个人向,满分5星):★★★★☆
颜值(个人向,满分5星):★☆
接着是早期A333(334、335、337)的座椅(香港航空333、首都航空33B采用同款座椅,但数量不同):
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座椅型号:Stelia Solstys
座椅类型:交错式/错位式
民间俗称:交错式/错位式座椅
座椅数量:32(海航334、335、337)
聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽聽 聽 18(香港航空333、首都航空33B)
布局方式:1-2-1
座椅后倾角度:180°(可平躺)
坐垫宽度:53.3cm(略宽于南航同款座椅)
前后间距:111.8cm
私密性(个人向,满分5星):★★★☆
空间(个人向,满分5星):★★☆
颜值(个人向,满分5星):★★☆(你们喜欢这个番茄炒蛋配色吗?)
然后是海航最新一批A333(338)的座椅(采用同款座椅及布局的还有首都航空338、天津航空333、祥鹏航空33E):
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座椅型号:Rockwell Collins Super Diamond(没有找到相关座椅参数)
座椅类型:反鱼骨式
民间俗称:反鱼骨
座椅数量: 24
布局方式:1-2-1
座椅后倾角度:180°(可平躺)
坐垫宽度:55cm(数据取自海航B789的同款座椅,仅供参考!!)
前后间距:116.8cm(数据取自海航B789的同款座椅,仅供参考!!)
私密性(个人向,满分5星):★★★★☆
空间(个人向,满分5星):★★☆(参考海航B789)
颜值(个人向,满分5星):★★★★(与自家的“梦之羽”配色还是有些差距)
下面是香港航空剩余三种布局的A332(代码分别为332、33T、33S)
首先是代码332:
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座椅型号:Zodiac Majesty(这次是常规版)
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:牙医床/大板凳(也有这么叫的,俗称无所谓了)
座椅数量:24
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:155°(非平躺)
坐垫宽度:53.3cm(数据来自外网,真的要吐槽一下香港航空的官网,一点儿相关资料都没有,这方面东南航做的挺不错)
前后间距:152.4cm(数据来自外网)
私密性(个人向,满分5星):★★
空间(个人向,满分5星):★★★(这一批A332应该是接盘来的吧?有了解的小伙伴还望告知一二)
颜值(个人向,满分5星):★★☆(这配色看着还行)
然后是从阿联壕接盘而来的33T代码:
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座椅型号:Optimares Maxima V(相当少见的座椅,布局有点类似鱼骨式)
座椅类型:V形并排式/并排式/并列式
民间俗称:还没听说过,大家伙儿给起一个吧
座椅数量:18
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:180°(可平躺)
坐垫宽度:52.1cm(数据来自外网,仅供参考!!)
前后间距:180.3cm(数据来自外网,仅供参考!!)
私密性(个人向,满分5星):★☆(你们觉得这款座椅的私密性和一般的并排式/并列式座椅相比有没有优势)
空间(个人向,满分5星):★★★★(看上去还可以,如果数据属实那么应该值这个分数)
颜值(个人向,满分5星):★★★☆(造型挺特别的)
最后一款是从新航接盘而来的33S:
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座椅型号:Zodiac 7811(这款座椅在华航部分A330上出现过)
座椅类型:并排式/并列式
民间俗称:牙医床
座椅数量:30
布局方式:2-2-2
座椅后倾角度:172°(可平躺)
坐垫宽度:50.8-53.3cm(数据来自外网,仅供参考!!)
前后间距:114.3-152.4cm(数据来自外网,仅供参考!!)
私密性(个人向,满分5星):★★☆(个人认为“星盟团购款”与这款座椅相差不大)
空间(个人向,满分5星):★★★(参考前面的332代码)
颜值(个人向,满分5星):★★★
A330篇终于完结了,一路走过来十分不容易,再次感谢大家的支持!下一期可能会开港台地区的盘点,还望各位看官能够喜欢,您的支持就是我更新最大的动力!资料收集不易,看官若喜,还望鲜花伺候!(痴心妄想ing)

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