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一、 航班预订聽聽隔了好久才发，前面都忘了哈哈哈～本次飞行是我自疫情以来的首次飞行，久违的打开航旅纵横，发现本年度飞行时长已经超越这么多人了，哈哈哈～聽聽好久没写飞行报告了，感觉都有点生疏了，本次选乘MU5641从上海虹桥飞往成都双流，为了去体验一下新开的成都融创滑雪场，本次飞行依旧是选择了公务舱，期待一下疫情之后的机上会有什么变化～ 二、 机场交通与值机聽聽带着板从家里出发前往虹桥T2，路上一路畅通，不到15分钟就到了。聽聽不得不说疫情之后人真的是很少，进机场都看不到多少人。头等/公务舱值机的人很少，但是这块值机区域的设计很棒，看起来很舒服。聽聽  座驾幻影～  值机区域，可以看到人很少  ～ 三、 机场贵宾服务有热食供应很棒！不过休息室装修缺少了一点点设计感倒是真的……         热食！！  国航老大哥的墨镜侠～顺便一提吉祥787的涂装是真的好看  四、 登机与欢迎这是我所有登机体验里最奇幻的一次了，坐上小车之后以为很快就到了，结果当开到机库的时候我意识到事情不大对劲，看到飞机从我旁边降落的时候人直接傻掉，经过ILS（科普一下，ILS指的是仪表降落系统，就是那些黄色的杆子，这样就算大雾天飞机也能通过雷达安全降落啦～）的时候我整个人是懵的，车直到开到T1中段才停，登机耗时大约20分钟，免费绕机场旅游，我好像赚了哈哈哈哈  头等&公务舱的小车  天合涂装的东航330！我当年从罗马回上海做过一次这架飞机，没想到在这里遇上老朋友了  机库里面的几架飞机～     老朋友再见喽，有缘再会  这就是ILS系统啦  T1卸货的地方  经典……啊这  这是这班摆渡车的路线图，真.绕了半个机场  配色很好看，感觉很舒适，当天人不是很多 五、 机舱设施与服务又到了我们最喜欢的座椅介绍时间了～东航这款350的商务舱座位是我最喜欢的，空间相较于反鱼骨式的会大很多，不过还是得侧着睡，脚步空间在放平时候依旧不是很大东航最大的特色就是耳机特别阴间，这么多年也不改改，坐一次就想吐槽一次，太离谱了窗帘是按键式的，我挺喜欢这个设计的，跟A380上的一样座椅可以180度躺平，然后还会有足够的位置放包和走出去，这点设计的verygoodA350我最喜欢的一点就是它的大屏幕啦～可以观看前机轮后侧，正下方和尾翼三种视角                        六、 机上餐饮与美景这次着重表扬一下机上餐食！虽然是疫情期间无法供应热食，但是这次给的餐盒特！别！棒！从外包装就能看得出来东航这次特别细心，花纹很好看打开之后里面有好几种不同的点心最上面的那个我没吃，因为不太喜欢这种做法的果仁，然后飞机上的水果大家懂得都懂，就没有好吃的（无论在什么航空）下面的三个小点（我都不知道该叫啥名字）每一个口味都很好，苏苏脆脆的，然后右边是酸奶，芒果布丁和巧克力提拉米苏配的三明治味道也还不错，希望能早日恢复热食吧～     七、 转机无～～ 八、 抵达与整体评价附上几张滑雪帅照俗话说得好：穿的越少，滑的越屌机上体验评分表：（满分为10分，精确至0.1分）会将航空公司的规模算入考虑出发机场：9.2休息室：7.0登机体验：8.5机上硬件设施：9.5机上娱乐系统：9.1机上餐食：9.7座椅舒适度：9.0客舱服务：8.5机上洗手间：8.0客舱环境：9.0满分：100本次得分：89（85分以上优秀，75以上良好，65以上合格，60以下……一言难尽——商务/头等舱评分表）     与周围格格不入，全场唯一一个短袖  |
