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2020-10-29 13:25 |
作者: Auyuhin0528 
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一、 航班预订国庆学校放11天长假，不想在学校待那么多天，查了一下机票发现回广州经济舱都要800，而我去上海停留一天再飞回广州也就1200左右，再加上我的吉祥航空无限升舱卡配合简直香到不行，还可以看魔都一年一度的灯光秀，10.1奶航机票达到1200鉃暎涎≡�10.2的，含税846买下公务舱票 二、 机场交通与值机从石油大学站坐地铁3号线到太平园再转10号线大概一个半小时到双流机场T2航站楼，到的时候看上去人流量中等，打印了登机牌去过安检才发现超多人的，去公务舱通道也有5个人在前面，大概15分钟过完安检，打算去贵宾室坐着，发现双流机场很多贵宾室是几个航空公司一起共用的，我随便找了个最近的，然后柜台小姐姐告诉我说我登机口37在这个贵宾室走过去比较远，走到168登机口那里也有贵宾室，那里去37登机口较近。我走过去168登机口附近的贵宾室大概也走了有十分钟，看来奶航的停机位确实是偏远的     三、 机场贵宾服务这个贵宾室就真的很一般了，可能因为双流机场这样的贵宾室很多所以很小，座椅也就十几个，真的就是只是坐坐的样子，饮料种类很少，也没有热食，只有饼干青豆那些干粮，每个位置也没有充电口，窗口可以看到飞机滑行，这个贵宾室对我而言体验偏差，5星打2.5星   四、 登机与欢迎航班依然准点，坐手扶电梯到37登机口，发现是远机位，需要坐摆渡车，走公务舱通道后看到公务舱小巴停在经济舱摆渡车后面，坐下以后感觉这个小巴也就多了座椅，空间也是比较窄的，不过也就坐个几分钟要求也不会太高。小巴司机几乎是等到车子满人才开车，途中可以看到很多飞机，对飞友是不错的，我个人也很喜欢这样的登机方式，拍飞机或和飞机合影也更加炫酷。    封存的arj21    五、 机舱设施与服务今日座驾丝路飘带涂装789（B-208A），座位号6A，左侧靠窗，由于两个星期前已经坐过了奶航789，所以这次座椅没怎么拍，附上前几天坐的6K位置供参考。这个789的公务舱座椅材质配色都是很棒的，皮质材质吊打南航789公务舱座椅，储物空间也足够放个小单肩包，登机时坐下就看到放着的依云矿泉水和眼罩耳塞拖鞋，奶航的拖鞋也是很棒的，底部比较厚就好像气垫一样，非常舒服，不过两边位置靠窗位是没单独专用地方放鞋子的，只能单独放地上。娱乐系统电影还算多，大片不少。服务依然很好，坐下后就是常规递热手巾橙汁操作，关舱门后cc会逐个问喝什么饮料，并告知今天餐食是鸡肉饭，也就是说奶航也已经恢复热食，我点了个冰可乐。    六、 机上餐饮与美景滑行出跑道起飞全程大概用了将近20分钟，排队起飞的飞机很多。大概12:30起飞，起飞一气呵成，大概25分钟后cc开始配餐，上餐后看到餐食令我出乎意料，这分量超级无敌足够啊，可以和川航比肩了，让我有点不敢相信这是在奶航的飞机上，相当于之前的冷餐点心加上两碗主食，早餐都没吃的我最后也吃不完，剩下半片三文治，口味是很不错的，但是对于我这种喜欢肉汁捞米饭的人来说可能米饭少了点。吃完东西大概还有1小时才开始降落，于是开启公务舱精髓——平躺睡觉。大概剩下35分钟时候被cc叫醒调直靠背，依然很困继续坐着睡，随便看看航路图，比较喜欢显示高度和速度的那个界面，不过好像高度到3000尺左右之后那个显示高度速度页面就看不了参数了，懂的大神可以下面告诉我为啥。         七、 抵达与整体评价经过2小时5分钟左右飞行飞机降落虹桥机场，结束奶航789之旅。本次航班座椅服务体验很棒，丝毫不逊色于南航海航等大公司，餐食口味分量也很棒，但希望奶航可以尽快像疫情之前一样对公务舱客人使用常规非一次性餐具而不是依然全部一次性餐具，因为南航等大公司都已经对公务舱客人用回常规非一次餐具。综上所述本次飞行5馃専打4.5馃専，希望奶航作为民营公司越做越大，越做做好。下面附上几张在上海国庆假期期间的美图             |
