#金秋畅游#MU6335 FM9222 PVG-URC 初访西域 横跨东西

在家停飞了三个月以后，终于轮到一次出发起飞的旅行，准确来说也不完全是一次旅行，也是一次出差，因为新疆有比较感兴趣的东西想去考察一下，正好我妈也有事要去新疆，就决定10月过了国庆以后飞新疆，因为有随心飞当然就用随心飞了，南京出港飞乌鲁木齐的只有SC和CZ有直飞，MU全部经停，如果要直飞就要PVG了，但是想了想还是PVG吧，之前一直都是PVG T1出港飞美国，这次虽然改飞国内线了但是从PVG出港几年了都还没去过T2......因为新疆线路销售情况还是很火爆的，因此抓紧下手订了MU6335这班用333飞的航班，虽然说破网聊胜于无但是最起码333还可以有电影，而回程如果还是332直飞的航班得半夜才能到上海，因此就只能改订上航用738执飞的FM9222，最起码相对早一点到家，再订一下当天抵沪的高铁，一切大功告成只等出发了和往常一样去机场还是上海站坐机场五线，用时70分钟到达浦东机场1号航站楼，这时的浦东机场因为国际航线锐减，变得萧条异常，因为T1办票柜台一半是原来国际航线使用的，现在空空如也，用达美白金在T1的东航天合优享柜台办完手续，通过安检后自然是没有东航自己的休息室，好在有PP卡在T1的国内区也有合作的休息室，是上海机场自营的休息室，这个休息室比较奇葩的就是并不是像36号休息室那样的显眼，而是位于9号登机口，要下楼才能看到休息室的位置，通过登机口跑到休息室这还头回有浦东机场本来也不是主要承担国内航班的，加上卫星楼的分流，原来的T1真是异常萧条持有香港，台湾和加拿大发行的运通卡持卡人可直接进入休息室，其他还有什么PP汇丰龙腾啥的，正好赶上午餐的时间，虽然举例登机口很远，在卫星楼，反正划拉两口就行，也是怕飞机上饭不够吃的中午时间段供应的热食还可以，做的口味也不错，供应三个菜两个汤还有米面，都稍微带点辣，因为考虑到后面飞到新疆以后天天羊肉啥的肯定逼得我火大至极，正好也是为了飞机上解渴，就拿了两瓶菊花露走带着喝，有没有用咱也不知道反正最起码心里舒服点还是和平时一样坐小火车到S1，本来想买杯喜茶的但是时间不等人已经快结束登机了，所以想了想还是直奔登机口了到登机口的时候已经是比较靠后登机的了，反正东航的登机永远是乱糟糟的一团，优不优先登机聊胜于无，基本属于商务舱登完以后你要是还没到那你也就无所谓了原本坐的地方是位于中后部的67排，上小火车之前被拽到了前面的28排，这样最起码下飞机的时候能快一点，因为是相对来说比较新的333，所以小电视啥的也都装备了，这架飞机也装上了装了和没装区别不大的机上网络，属于发个微信还要转个半天的那种，总之这样几个小时至少没有那么那么无聊了当天浦东机场天气不错，一切顺利，滑行的时候发现了两架JAL的787，具体是8还是9也看不出来，有大佬知道这是啥情况吗起飞时间稍微的晚了一点，晚了10分钟起飞，起飞后就进入了服务状态，开始发放小毛巾，准备放饭当天餐点还是老二位：鸡肉饭牛肉面您打算咽哪个，反正给你肚子里头有点食儿就算得，鸡肉的口味还行，上海出港永远煮不好一锅饭给我感觉都快成定律了，根据经验，在没有汤的情况下还是谨慎选面条，于是还是选了鸡肉饭当天飞机飞的异常的高，在出陕西境内之前都是厚厚的云层，一进甘肃就露出了云层下的漫漫红土和黄沙进了新疆以后更是成片成片的沙漠了，即使进了新疆界到乌鲁木齐也还需要一个小时的时间飞机比计划稍微晚了一点点到达乌鲁木齐，当天上座率奇高几乎全满，因为所有人从最前方下机所以会路过公务舱，公务舱用的是类似之前坐DL 763的时候的交错式布局，也没有那么完美的私密性，当然了肯定是更新的设备，而且大家是5排5排的下飞机不是一窝蜂地下飞机，但是下飞机的时候又出现了一个问题落地后的晚霞还是很漂亮的，下飞机后居然在登机口又被拦下来了说要测体温，把一飞机的人堵在一块儿，一架333还是很能装人的，说我们不是按照顺序下的飞机，结果有一个听起来是北京的大哥当场开怼：你把这么多人堵在这儿是不是聚集？一天到晚说不要聚集这是不是聚集？我们都是5排5排下的你们怎么跟航空公司沟通的，真出什么事儿谁担责任，给一通怼了以后可算是放人走了提行李的时候因为挂上了优先条所以是第3个就出来了，真的节省了很多时间当天同时还有南京天津啥地方来的航班，不过这个点还是以东航系的航班进港的比较多，提完行李之后就出机场了，当地有人来接去乌鲁木齐市区，后面就在新疆省内转了，乘坐了两次新疆省内航班会在另外的报告提到，以及乌鲁木齐希尔顿的体验报告也会在另外的报告提及，尽请期待，这里就直接跳到返程的FM9222航班了最后一天住在乌鲁木齐希尔顿，当地也是有人送到机场，因为考虑到还要赶高铁回镇江，再往后一班就得很晚才能到上海，几乎是高铁发车的时间了，等于又要在上海住一晚，既然能早点走肯定还是早点回去，已经在新疆呆了一个星期了，就提前订了FM9222上航承运下午5点到上海的票了，幸亏提前订了要不然到了当天经济舱没票公务票价直接起飞到4000-11000了乌鲁木齐机场T2并没有多大，所有航空公司混在一起办，都是机场的人来办的，只有1号柜台是VIP和公务舱旅客的办理柜台，指示不清不如说是完全没指示，办的速度还是很快的，但是乌鲁木齐机场并没有设置公务舱柜台的安检通道，本来T2的通道也不多，也不分出公务和经济的队列，结果全都搅在一起哪个队伍都排得很长，过安检也贼麻烦，说是包里东西看不清楚，把东西掏出来过了第二遍，然后又说包里东西放在一起太紧直接拎着我的包就要倒被我拦住了，我说就不能慢点倒？回头哗啦啦倒一地你给我捡？最后又说笔袋里东西看不清，这次我可真的火了，之前飞阿克苏一次过怎么到你这儿过了4遍都搞不定？最后可算是搞定了，在安检拖了好久好久海航在乌鲁木齐还是有一定势力的，要不然也不会搞上一个自营休息室作为完全没啥用的ST EP，休息室只能靠PP卡了，反正也没指望在这休息室呆上多久，拿上点饮料和零食就好了，因为一开始看是只有点心，虽然也不太相信说是没有饭但是还是去拿了些东西休息室倒是有不少沙发，也没时间坐了，好像是会提供热食，不过一般应该也是只供应泡面吧登机口距离休息室还有一定距离，是比较远的17号登机口，也可以说是T2最远的一个登机口，远远地看到一架上航的738在那儿，等赶到登机口的时候已经快登机结束了乌鲁木齐机场倒是几乎全自动化登机了，都是人脸识别化的登机，速度还算是快，而且说起来都是无接触的登机了当天是一架12.5年的738执飞，上飞机之前没当回事儿，国内总觉得这样的飞机好老，把你们拖到美国坐DL 20 的飞机溜一圈你就知道什么叫老当益壮了一开始觉得没啥，上了飞机真的是老的把我惊到了，因为公务舱座位坐了人就没拍，那简直老的牙都没了，当时做UA飞洛杉矶的时候那架11年不到的738的公务我以为已经很老了，结果这架的公务感觉比那个还老一个等级，最惊讶的怕是还是厕所扶手上似乎还有烟灰缸？遮盖都没了，而且两边的厕所都没了......更经典的是关上的时候是这样开了门就成这样了算是准时推出，乌鲁木齐到底还是南航的地盘，加之新疆境内的航空还算是发达的，毕竟新疆太大了，不坐飞机真的受不了，因此随处可见南航的738穿梭在乌鲁木齐机场东航和国航的飞机虽然也有但是和T3大面积的白菜比起来还是相形见绌飞机晚了6分钟起飞，因为起飞前要先让一架南航的738落地才行738起飞还是带劲儿的，很快就拉升起来了，这次在新疆也算是结束了，作业再不补齐老师要杀了我了起飞以后CC还挨个问乘客需不需要报纸，看有经济信息报就拿来看看，因为当天航班满座全是人，小小的经济舱座位要摊开那么大的报纸还是有难度的，看起来有点难受，但是与其看头顶上的小电视不如看报纸了好在没饭这事儿只是虚惊一场，虽然供餐还是和原来一样的鸡肉牛肉，不过和上海相比，米饭煮的更好，鸡肉味道也更好，只是配的零食变成了面包蛋糕，酸奶嘛依旧是稀得像水，雪碧是从休息室拿出来的和来的时候一样，一出了甘肃就开始万里白云，下面什么都看不到，当天好像航路上一直都是阴天下雨的状态一路平淡无奇，看会儿报纸就吃饭，吃完饭就睡觉，睡得差不多了也差不多了落地了，开始看到东航大量停在地上的机队降落的时候看到埃塞航的货机，因为距离太远看不清是不是上次那架把顶烧穿了的777F远处KLM747，还是百年标志飞机落地比原计划提前了11分钟，但是因为要靠在S1所以时间还是不短远处澳航的330，应该是客带货因为澳航好像还没有重启国际线看看这架老的有点过分的738，还是快点回去吧好像是公务舱的大佬们和其他高卡们没有托运行李？SP的行李队列里只有我的两个托运行李，而且就是第一和第二个出来的，这样也很节约时间了，现在机场巴士已经全部合并到T2上车了，所以得推着箱子走到T2才行，从浦东出发不管国际线还是国内线已经第5年了，连T2的门都没进过T2基本就是大杂烩，什么航空公司都有，不过没有天合的其他成员就是了，东航有少部分航班在T2，现在T2估计比T1更闲，因为T2平时还是处理国际航班多想想从虹桥机场巴士站下来走到虹桥站太远了，还是买了从上海站出发的高铁，机场五线30分钟一班，只有5名乘客，而从上海站出发的时候人会更多一些因为机场五线要过外滩和南浦大桥，而且有人要在这站下车，就随手拍了几张外滩的照片，周日的晚上外滩依旧不改车水马龙，好在没有堵得水泄不通，买了7点出发的高铁，一开始还怕赶不上车，结果不仅赶上了，紧赶慢赶跑到车站发现高铁居然晚点14分钟......等回到家已经累得都快瘫掉了，毕竟在新疆这一个星期都是一天跑好多路热食最后终于是恢复在国内航线了，要不然这样拉长线的飞也实在是吃不消，相对来说东航用333飞的时候还好一些也舒服一些，小飞机总觉得局促，而且333有个人小电视和聊胜于无的网络，随心飞在这种航线上还是体现出价值了，要不然这一个新疆来回又要加上不少费用，上海的地勤也说最近新疆线路上座率非常高，估计很多是随心飞今天去明天回的，上航12年的飞机能保养成这样也是醉了，厕所遮盖里面的螺丝都锈迹斑斑了，倒不至于担心飞机不安全，但是这种破旧的保养让人眼睛里看的还是不舒服，服务嘛去的时候小姐姐服务还稍微好点，回来的时候变成一位大哥的时候就成了“那，给你”要不就默不作声的发饭了，还是小姐姐的服务好呢，关于新疆都去了哪些地方就合并到南航的报告里了，另有乌鲁木齐希尔顿的报告，尽请期待综合评分 7.5/10机上餐饮 7.5/10空乘服务 7.5/10行李服务 8.5/10地面服务 6/10机上卫生 8/10硬件设施 6.5/10感谢您收看本次报告