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南航CZ3985|南京-大连A321|禄口T1航站楼+V8贵宾室初体验

2020-9-18 14:29 | 作者: xiaokui | 查看: 1054| 评论: 50| 原帖 |赞:  17

摘要: 一、 南京T1航站楼本次飞行完全为了体验南京禄口机场T1航站楼,所以选择搭乘南航班机,东航白金巨婴再强调一次不飞货航的感觉真好啊!南京T1经过几年的改造,终于再次回归,非常喜欢。也特别不喜欢有了T3把T1、T2完 ...

一、 南京T1航站楼

本次飞行完全为了体验南京禄口机场T1航站楼,所以选择搭乘南航班机,东航白金巨婴再强调一次不飞货航的感觉真好啊!
南京T1经过几年的改造,终于再次回归,非常喜欢。也特别不喜欢有了T3把T1、T2完全搁置的做法,明显的资源浪费。加以改造升级后的南京禄口T1营业已经足月了,打卡后非常喜欢!给南京点赞!
T1航站楼目前贵宾室是V8头等商务常金银卡进,V9是银行卡龙腾使用。
以目前V8的面积我觉得遇到南京经常遇到的流控和天气延误,真的可能会不够用,好在南京没有飞上海的客流不然更不够用了。
南航以前在T2有自营休息室,但搬来后统一使用V8。而国航以前在T2金卡以上的会员会去深航尊鹏阁,减轻了当时T2航站楼的V1机场休息室的压力。但现在国航来到T1也用了V8,你会明显看到北京登记的消息一波送休息室能走一批人。总之V8的压力长远看有点大。
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南京地铁抵达。
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前往T1。除东航和深航其他航司都在T1,很容易记住。
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T1值机柜台分布图,很清楚。
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路过铂尔曼
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真的好贵。
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你好禄口T1
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航班信息
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值机柜台。木质的柜台装潢好评想起湾湾的桃园。不过还差点意思,就是钱没到位的意思哈哈。
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吉祥航空搬来T1正在试图寻找点基地航司的感觉,但可惜值机区域做的很好,就是没有自营休息室。
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吉祥这边做的比机场混合区的好
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T1特色
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自助值机的机器很不错
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批评下机场混合区的值机柜台,我不在乎那个红地毯,但通常我都是靠着红地毯为目标在茫茫人海中快速辨认值机柜台,可惜机场太省钱不舍得铺,走了两圈看了航站楼地图才找到贵宾值机柜台。夹在在一个中间部位。
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而且这个抬头看的电视墙与其他柜台颜色也都一样,所以找起来不容易。
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二、 T1航站楼V8休息室

安检还不错,速度效率正常。进来后寻找休息室。抬头看指示完全没有,最后在一个垃圾箱旁边看到立着一个牌子。要一直朝右走一定距离看到星巴克后,才在头上的指示牌处有休息室的指引信息。
整个T1感觉棚顶架高了吧?与T2几乎保持一致。130228RYDCCFETAVKHRILH.png130228QERRBBSTKLNBMLBJ.png130228QGXDTRXVPXOCDPUB.png
错过这个牌子,你将错过全世界。
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T1是独臂设计,单指廊…
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星爸爸很霸气的挡路侠
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大飞机
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这个地方开始有标志了
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V8与V9的信息
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V8打卡
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大沙发很舒服
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就餐区域。
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餐品摆设的区域尽量减小,为了多出来面积摆放桌椅,我觉得很好。然后至少有三个工作人员在旁边服务。
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之前看到是发放盒饭?现在恢复自助形式了,热菜3种,凉菜水果沙拉饮品都很齐全。
就餐快结束的时候有广播通知各位请尽快取餐,不会像大连机场你还在琢磨再吃点什么工作人员就匆忙十秒钟把全部东西拿走了…

三、 登机

去登机。各种餐品品牌还是很多的。登机口在最远的地方,设计上采用了一个夹层结构,采光巨好,就算走到最尾,也让人一下子喜欢上了化解疲劳。130342IAHYBTXZFRQKAWYH.png
和府捞面 好贵的面
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金拱门-中华名小吃。留念。
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采光超好的,最远的几个登机口位置。
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有罗森哎。

四、 机舱设施与服务

座驾A321。自从有了铂金卡,金卡已失去光芒了,以前升超经的几率很高的。
选择了绿色出行,没要餐食。到账100积分。130422ESAGUKCWMOJYBMEL.png
经典角度
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你们要的泉阳泉。这设计就是1块钱的娃哈哈感觉。现在娃哈哈也不止一块了吧?我还是喜欢5100。

五、 抵达与整体评价

安全抵达大连。开心的飞行。再说第1000遍:大连真美啊!130443HRCGFQMUELHHMCHN.png
谢谢观看
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回家。

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最新评论

已有 50 人参与
引用 davidlzh2018 2020-9-18 14:09
😄
引用 观望中 2020-9-18 14:13
严重同意楼主,确实不够用,上次去的时候,延误就满了,不过后来的可以去v9,应该是通用的。北京的通知登机,休息室人一下子少了一半,亲身经历。
引用 观望中 2020-9-18 14:15
看来很多人不喜欢泉阳泉啊,是因为口感不好还是因为便宜。但是长白山的水还是不错的,这水泡茶很棒的。
引用 DarcyZheng 2020-9-18 14:32
改造T1而不是抛弃T1还是蛮务实的举措
引用 JIA666 2020-9-18 14:37
感谢分享
引用 Mr.12138 2020-9-18 14:46
周一刚去T1打卡 个人感觉V8人太多了,也没窗感觉闷闷的
引用 ///- 2020-9-18 14:48
感谢分享
引用 bluerossi 2020-9-18 14:57
感谢分享
引用 想贱恨晚 2020-9-18 15:31
观望中 发表于 2020-9-18 14:15
看来很多人不喜欢泉阳泉啊,是因为口感不好还是因为便宜。但是长白山的水还是不错的,这水泡茶很棒的。
水不错的!就是没有设计感!请个包装设计公司!哈哈
引用 朱拜勒大盗 2020-9-18 15:36
谢谢分享
引用 TomZhang 2020-9-18 15:45
还没去过T1,赞
引用 飛客2000000 2020-9-18 16:50
货航白金的呐喊。
引用 hihizhang 2020-9-18 17:37
谢谢分享
引用 shuisy52 2020-9-18 18:31
北京登机少一半?真的假的。我记得南京北京这条线没什么利润的。
T1方便程度还是不如T2,而且感觉贵宾设施也不突出。没办法,缺少核心基地航司。T2的航司全在睡大觉当中。
引用 xiaokui 2020-9-18 18:37
观望中 发表于 2020-9-18 14:15
看来很多人不喜欢泉阳泉啊,是因为口感不好还是因为便宜。但是长白山的水还是不错的,这水泡茶很棒的。
就像我这种走肤浅路线的根本喝不出水的好坏 全凭包装和牌子 这水第一印象都不如恒大冰泉来的好 国内的水5100和昆仑山我是很爱的 尤其昆仑山的大瓶那个腰身的设计真好,我喝完在家存水浇花很好用哈哈 泉阳泉喝着也挺好的就是完全不喜欢这个包装 不过这设计跟南航的飞机涂装都走奇丑无比的路线很搭
引用 xiaokui 2020-9-18 18:39
shuisy52 发表于 2020-9-18 18:31
北京登机少一半?真的假的。我记得南京北京这条线没什么利润的。T1方便程度还是不如T2,而且感觉贵宾设施也不突出。没办法,缺少核心基地航司。T2的航司全在睡大觉当中。
飞其它航线的能进得来休息室的人肯定不多 飞北京的高卡你想吧肯定多 而且还是窄体 如果来个宽体加北京延误这休息室肯定完蛋了 其实国航真该留T2跟深航一起吧不知道为啥跟着来T1
引用 xiaokui 2020-9-18 18:40
飛客2000000 发表于 2020-9-18 16:50
货航白金的呐喊。
骂街能骂出三条胡同都还嫌不够这讨人厌的货航
引用 xiaokui 2020-9-18 18:41
观望中 发表于 2020-9-18 14:13
严重同意楼主,确实不够用,上次去的时候,延误就满了,不过后来的可以去v9,应该是通用的。北京的通知登机,休息室人一下子少了一半,亲身经历。
V9卡版的专用 关键会有热食吗 我觉得只是泡面吧?
引用 xiaokui 2020-9-18 18:42
DarcyZheng 发表于 2020-9-18 14:32
改造T1而不是抛弃T1还是蛮务实的举措
有个城市建了T2然后T1荒废 关键T2建的也没多大多好 就很不理解
引用 xiaokui 2020-9-18 18:44
Mr.12138 发表于 2020-9-18 14:46
周一刚去T1打卡 个人感觉V8人太多了,也没窗感觉闷闷的
确实 而且入口处设计的很小还面对一面墙 只有中间那一块灯光比较亮一些还可以接受 我看安检一出来也有个电梯可以上二楼但现在是封闭的 不知道是否还有扩建的余地 比如有的航司决定来个小型自营 比如南航
引用 xiaokui 2020-9-18 18:45
想贱恨晚 发表于 2020-9-18 15:31
水不错的!就是没有设计感!请个包装设计公司!哈哈
没错 没有好的设计真的很难 货航的巴马的瓶子设计的手感很好 这个瓶子太方了不喜欢
引用 孟凡钧大神 2020-9-18 19:00
秋天的大连真的舒服
引用 想贱恨晚 2020-9-18 19:02
xiaokui 发表于 2020-9-18 18:45
没错 没有好的设计真的很难 货航的巴马的瓶子设计的手感很好 这个瓶子太方了不喜欢
真的是这样!设计营销是门学问!
引用 sdelwei 2020-9-18 19:40
请问从南京市区(如喜来登和万豪)去南京机场赶早上八九点的飞机,需要提前多长时间出发?看地图机场貌似离市区很远…
引用 xiaokui 2020-9-18 19:58
sdelwei 发表于 2020-9-18 19:40
请问从南京市区(如喜来登和万豪)去南京机场赶早上八九点的飞机,需要提前多长时间出发?看地图机场貌似离市区很远…
建议坐首班地铁 打车还是很贵的 喜来登打车到南站都要了我50多
引用 xiaokui 2020-9-18 19:58
孟凡钧大神 发表于 2020-9-18 19:00
秋天的大连真的舒服
你说的dei 可惜大连的秋天一眨眼的功夫就没了
引用 观望中 2020-9-18 20:44
xiaokui 发表于 2020-9-18 18:45
没错 没有好的设计真的很难 货航的巴马的瓶子设计的手感很好 这个瓶子太方了不喜欢
明白了
引用 观望中 2020-9-18 20:46
xiaokui 发表于 2020-9-18 18:39
飞其它航线的能进得来休息室的人肯定不多 飞北京的高卡你想吧肯定多 而且还是窄体 如果来个宽体加北京延误这休息室肯定完蛋了 其实国航真该留T2跟深航一起吧不知道为啥跟着来T1
估计也不想去,没办法,儿子不带我玩了
引用 shuisy52 2020-9-18 20:46
sdelwei 发表于 2020-9-18 19:40
请问从南京市区(如喜来登和万豪)去南京机场赶早上八九点的飞机,需要提前多长时间出发?看地图机场貌似离市区很远…
如果是1,3号线赶第一班是肯定可以赶上八九点的航班的,T2出发绰绰有余,T1应该也还好,不过我没亲测过。
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