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【乌鲁木齐航空】UQ2514 海口至乌鲁木齐 经济舱 飞行报告 V3.0

2020-5-25 15:22 | 作者: liuyufeng | 查看: 981| 评论: 35| 原帖 |赞:  8

摘要: Po主临时有事回家五天,由于海南航空在5月3号以后,因为换季取消了海口=乌鲁木齐之间航班,只保留了三亚=乌鲁木齐之间的航班,但是不可能额外增加成本和时间去三亚,所以Po主无奈只有订了海航旗下的乌鲁木齐航空,算 ...
Po主临时有事回家五天,由于海南航空在5月3号以后,因为换季取消了海口=乌鲁木齐之间航班,只保留了三亚=乌鲁木齐之间的航班,但是不可能额外增加成本和时间去三亚,所以Po主无奈只有订了海航旗下的乌鲁木齐航空,算上来也是第二次预定,第一次乘坐,上次预定因为大雪取消了改了海南航空。
顺便说下海航集团旗下乌琼航线只剩下:
1.乌鲁木齐航空 UQ2514  海口至乌鲁木齐 (17点45至00点40分+1)
2.海南航空        HU7897  三亚至乌鲁木齐 (08点10分至15点40分)
这是Po主第三次写海口至乌鲁木齐的航班测评,如果大家有兴趣看前两次,可以点击下面的链接:
1.2019年8月16号,【海南航空】HU7816 海口至乌鲁木齐 经济舱 飞行报告 V1.0
2.2020年3月30号,【海南航空】HU7855 海口至乌鲁木齐 经济舱 飞行报告 V2.0
一、航班预订
Po主的金卡6月30号到期,但是目测还是赶上了这波福利,不用去保级;即便掉了还是可以拿到银卡,现在想想这一年飞了这么多也是亏了。
所以在订票上也就没太多考虑仓位的问题,直接哪个便宜哪个来,就不考虑舱位了;看的票价正好,选择了800元的最低票价,加完税费一共850元;唯一让人不爽的就是没有行李额,好在金卡权益自带30公斤托运,轻松满足。
二、机场交通
由于不是早班机和晚班机,还是选择了市郊城际铁路,算上从家里打车过去的费用一共花了16元,唯一美中不足的就是去美兰机场的班级2小时一班,无奈选择了在海口东站转一下。
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秀英至美兰2小时一班,无奈选择从海口东转车,费用都一样
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抵达美兰机场站之后,无语的就是扶梯停运,真不明白这个和疫情有什么关系。Po一个行李箱还好,如果有乘客带箱子多困难,再说一个难上加难的事情,就是没有手推车,更无语。短短几百米,却阻隔了无数人
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扶梯停运,不设置手推车,非常不方便
进入机场选择坐扶梯要检查【海南健康码】,如果坐电梯,要在出发层检查【海南健康码】,挤压了不少人
三、值机
出发层人很多,唯一缺点就是推荐你办卡的人特别多,反正就是你办不成的事情办了卡都可以办好,真心你一来,一堆人扑过来,这么人穿着机场的制服很容易骗那种涉世未深的旅客。。。
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前方两位穿制服的女士就是骗你办卡的
机场人很多,看来海南现在离岛的人还是非常的多
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直接去海航两仓的柜台去值机(27号和28号柜台),排队的人很多,前面几位都是拍错对,被地服妹子劝说去隔壁柜台办理,今天的飞机是远机位,按照海航的条款是不能用小车的,但是前台请示了下,还是慷慨的给了小车。值机的时候要看【进乌码】和【移动运营商大数据】
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一件托运行李
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安检直接用1号窗口,没有人排队,这个也是进京的专用通道
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美兰机场休息室,不知道是不是关了
四、机场服务
安检还算顺利,首先还是买买买,有时候真是美兰机场的折扣比免税店更便宜,而且不同品牌的在一个店,方便打折
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提货全程10分钟搞定
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休息室金卡给会员休息室,其实和两舱一样,16点左右过了返点,所有只有小点心垫肚子,看样子橱窗里还是比较惨的,毕竟海航现在不好过。好在地服MM还是比较勤快,考虑到乌鲁木齐航空没啥吃的,在这里吃了两桶方便面。
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三明治都是缩水的
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没有椰汁
五、欢迎与登机
直接最后一个排队,人很多。远机位,海航给了小车,十分厚道,地服MM亲自送机
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配备雨伞的小车
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顺丰737货机
登机后空姐主动问候,介绍了今日的航班和无餐食供应,因为疫情,取消了毛毯和报纸,然后给我了一瓶小矿就走了,海航不知道为嘛农夫山泉和5100来回切换。前置的座椅口袋就只剩安全须知和杂物袋了。
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六、服务与设施
公务舱8个座位,海口至绵阳空的,绵阳至乌鲁木齐只只上了一个;本次航班没有任何娱乐设施,空调口上连TV的口都没有,广告倒是很多;
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去名古屋的广告,如果买这趟的国内段是全服务的有餐食
虽然第一次坐乌鲁木齐航空,但是实在太困了,两段都在睡觉,没有注意到空姐叫卖产品。餐食饮料全部收费,我有小矿,不够空姐给补。
七、转机、经停
飞行约2小时,提前半个小时抵达绵阳,绵阳的小型飞机真多呀!不知道是干什么的,绵阳机场第一感觉有点像客运站;昏昏暗暗的,但是人还是很多的,距离成都120公里左右的城市,客流量还是很有保障的。
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好多小飞机和小飞机的机库
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休息室在2楼,可以凭借登机牌和会员卡进入,我坐了一会就走,只有一个人在休息
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这个机场居然有煎饼,上飞机的时候空姐也推荐了【机组煎饼】,25块钱,味道还行,机场不大,就在5号登机口对面,阿姨很热情,都知道啥航班过来,看来每天航班也不多。
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等待过程中,空姐又一遍来让乘客扫【进乌码】和【移动运营商大数据】,很负责任;绵阳上客很多,空姐都对他们带的行李都无奈了,只能前舱放,基本全满了。继续飞行很平稳,提前10分钟抵达乌鲁木齐,上飞机的时候,还是给了小矿。
八、抵达
现在抵达乌鲁木齐一律远机位,防疫人员上来一个个扫码看身份证;没有小车;摆渡车拉倒廊桥下,再从廊桥上去,比较折腾人,同机有一个80岁的老奶奶,一上一下的太折腾人;
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检测时候,扫码看身份证,让你抱身份证后四位,比以前好多了,不至于一堆人挤在一个地方。
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托运行李比较满意,优先行李第一个出来,出门打车,回家。新疆的夏天真舒服!
总体评级
1.乌鲁木齐防疫很严格,记得买票时候看看自己能不能去
2.乌鲁木齐航空无餐食,托运按票价分为0kg,10kg和20kg和公务舱的30kg
3.同航线例如乌鲁木齐-海口,有时候与海航并存的时候却比海航贵
4.乘务员服务OK,没什么可说的
5.晚班机,比较舒服,无论是出发和抵达都不累。

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最新评论

已有 35 人参与
引用 不着调的老佛爷 2020-5-25 13:16
我也想去新疆,可惜现在不让去。只能疆内人或常驻新疆的
引用 liuyufeng 2020-5-25 13:18
不着调的老佛爷 发表于 2020-5-25 13:16
我也想去新疆,可惜现在不让去。只能疆内人或常驻新疆的
有些地方确实是限制外地人
引用 起落安妥 2020-5-25 13:31
看航司吧,我上次国航去urc就是廊桥,不是全是远机位
引用 不着调的老佛爷 2020-5-25 13:41
liuyufeng 发表于 2020-5-25 13:18
有些地方确实是限制外地人
是乌鲁木齐都去不了!
引用 liuyufeng 2020-5-25 13:48
起落安妥 发表于 2020-5-25 13:31
看航司吧,我上次国航去urc就是廊桥,不是全是远机位
了解哈!~
引用 九月夜雨 2020-5-25 13:52
绵阳那边有航校。
引用 liuyufeng 2020-5-25 13:53
感谢科普
引用 yuhao13456 2020-5-25 14:35
谢谢分享
引用 佛莱斯特 2020-5-25 16:00
不错
引用 20140325 2020-5-25 16:12
感谢分享好文!                  
引用 飛客2000000 2020-5-25 16:27
没手推车,真不方便。
引用 MisakaSFO 2020-5-25 17:05
感谢分享!
引用 liuyufeng 2020-5-25 17:26
飛客2000000 发表于 2020-5-25 16:27
没手推车,真不方便。
确实,超级不方便
引用 CR400AF 2020-5-25 18:00
那个顺丰的货机是757吧
引用 liuyufeng 2020-5-25 18:19
CR400AF 发表于 2020-5-25 18:00
那个顺丰的货机是757吧
哈哈 没注意
引用 HankZhouHZ 2020-5-25 18:40
那好像是757
引用 HankZhouHZ 2020-5-25 18:40
感谢分享
引用 空调机动车 2020-5-25 19:25
优先柜台这边人还真不少啊
引用 yefeng520 2020-5-25 19:33
顺丰那是752F
引用 霍华德 2020-5-25 21:01
好远....
引用 ethanlin 2020-5-25 21:24
感谢分享
引用 bluerossi 2020-5-25 22:31
感谢分享
引用 南山 2020-5-26 04:06
谢谢分享
引用 Kingseal 2020-5-26 06:38
送花一朵,感谢分享!
引用 Mr.Cai。 2020-5-26 06:41
感谢分享
引用 ifengxiao 2020-5-26 08:30
美兰机场永远都是乱糟糟
引用 前站起飞·Arriving 2020-5-26 13:02
中国民航飞行学院绵阳分院
所以MIG有很多训练机
MIG是民航,JUN用,飞院训练三合一的机场。据说是国内唯一的三合一机场???
引用 liuyufeng 2020-5-26 17:08
前站起飞·Arriving 发表于 2020-5-26 13:02
中国民航飞行学院绵阳分院
所以MIG有很多训练机
MIG是民航,JUN用,飞院训练三合一的机场。据说是国内唯一的三合一机场???
好像可以这么解释
引用 wayne329 2020-5-26 17:17
哇,这是境内最远直飞了么?除了URC-TPE之外。
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