2020飞行报告: 大学季的最后一飞 MU588

一月份回学校时发的飞行报告似乎还在眼前，而四月刚到又回到了上海。 我的大学四年几乎就这么结束了。因为疫情，学校宿舍关门，上课改网课，回国成了最好的打算。三月初中旬考虑回国的那个时候，票价并没有开始涨起来。可是第二天晚上查票价又比早上查票价多涨了四五千。当时想着也许美国疫情可以在三月底达到高峰，四月中旬什么的可以降下来，而四月中旬的票价还没有变化太大，便在木航官网买了四月中旬MU588从纽约到上海的商务。过了两天俄亥俄州开始“紧急状态”，学校根据政策需要关闭宿舍，我觉得还是尽早离开吧，就开始刷三月的票。那个时候三月的票已经基本售罄，好不容易刷到的经济舱居然和我买的四月份的商务差不多价格，可是没有办法，留在美国的话更加困难，权衡利弊了之后，还是含泪买了3月29日的MU588.3月13号是正常上课最后一天，之后一个礼拜就是放春假，再之后便开始网课，自从3月13号出去屯了1个多月储备粮之后便开始闭关，就没有出去过。在焦急等待回国期间，政策调整和航班调整总是让人心惊肉跳。有一天东航公布了三月份取消航班的日期，MU588取消了27日以及29日，唯独没有取消我那个航班。随后的“五个一政策”又是从3月29日开始实施，所以我的航班也算是抓住了最后的尾巴，并没有被取消。知道从纽约回上海的飞机应该会正常，可是我还是每天都在提心吊胆，天天刷机票。美国境内航班状况更让人焦虑。因为不是联程，我得先从俄亥俄飞到纽约。当时俄亥俄已经下达“居家令”，纽约状况也非常不好，是日所有的直飞航班全被取消，只能转机。 而转机航班也随着时间临近大批量被取消。到最后，只剩下唯一一班我能按时赶上回国飞机的航班。好在，那班飞机最后并没有取消。