北京往返马德里 国航CA907阿联酋EK144 EK308商务舱 附酒店

2017年计划着和前任去Ibiza度假，结果还没订完酒店，就谈崩了~索性开启一个人的旅行。也不知道是哪个脑子抽筋了，从国航凤凰知音兑换了10万公里，换了个北京到马德里的CA907单程商务舱。。。话说当时的11万CX香港到欧洲的头等舱不香么？？言归正传，航班是2017年9月6日的，早早来到首都机场T3准备去办理值机，习惯了坐经济舱，就直接移步经济舱柜台，没想到被丧回来了，说让我去公务舱柜台值机，我。。。拿到登机牌光顾着兴奋了，也没查当时飞机的状态，把图片放大，如果没看错，应该是B-7800（如果说错了别打我。。。）当天登机口是E29，提前到了lounge，兑个鸡尾酒就准备登机了。当天商务舱还算比较满，目测一下，上座率大约有85%以上了。幸运的是，我旁边没有人~登机之后的热毛巾，看起来略微有些廉价（后来才知道，各个航司的热毛巾都是往上面浇点柠檬水然后放进微波炉里面加热）CC里面有一位肌肉男，萌萌哒欢迎饮料 – 德拉皮耶金标香槟秋季菜单正餐菜单清正餐茶饮酒精饮料褥子看上去很cheap的欧舒丹洗漱包看上去更cheap的降噪耳机起飞后的客舱开胃坚果配香槟金属餐具的正餐也提供消毒筷子，相比日航的一次性筷子，这个更带感。睡前来一杯卡慕。。。真心没有到喝威士忌的年龄，泯一口就想吐了厕所自拍一下，还有朵玫瑰佰草集的护肤品还算宽敞的厕所铺平了的小窝。讲真，非常喜欢国航公务舱的座椅，比一般航司的要宽，放平之后相当贴合后背，就算没有垫子也依旧舒服，完全符合身体流线型。小蚁相机的自拍，感觉非常成功（笑）旁边是起夜之后要的苏打水。插播一句题外话，正餐服务之后，机组就纷纷休息了，很遗憾没有去机组休息室参观一下。想要点特色饮料，却不知道如何开口，看到睡眼惺忪的值班空乘，也就不好意思打搅了。落地前空乘们都满血复活，又准备来一顿的餐食了，蛋挞算是开胃菜还撸了两个串来杯黑咖啡提神感觉还是正餐，主菜是鱼香肉片配米饭。不得不说，也就国内航司能提供放在碗里的米饭，这样才有吃中餐的感觉。也不得不吐槽，各种外航说自己在提供中餐，但依旧是西餐那套，把什么沙拉、面包、主菜之外来一盘米饭，真的无力吐槽了。。。饭后甜点和水果收尾经历了11个小时的飞行，凌晨5点，快到马德里了。乘务长还特意赠送了个冰箱贴，一开心就往拍照了。。。总结一下：客舱服务还是非常贴心的，最近这些年国航的客舱服务成为网民吐槽的重点，但实际乘坐之后，无论是经济舱、商务舱还是头等舱，进步真的是非常明显（我是拿网传和亲身经历作比较），乘务员会竭尽全力为你提供服务，满足你的要求，服务态度也是非常亲和。至少我不是那种刁钻的客人，多一分理解，也会给自己的旅行加分不少。相比较国际航司，种族歧视依旧是难以避免的，尤其是白人空乘的航班，不点名了，粗枝大叶的服务态度，对你一副爱答不理的样子，网上随随便便就能搜出很多相关内容。这一点不得不说，国内航司在服务的标准化上，进步了很多。不知道是不是在起飞的时候无意跟乘务长透露了一下身份（半个同行），乘务长亲力亲为，时不时含蓄温暖，一再邀请我为他们的服务提意见，简直是受宠若惊。下了飞机，接驳的是廉航Vueling，就没有拍照，事实证明也没啥可拍的（笑）顺利落地Ibiza，这回没有在闹市区住，选在了偏远的岛北部，很安静，可能有股错觉这到底是不是花天酒地的Ibiza。。。从网上预订了shuttle来接，幸运的是整个车里面就我一个人，直达预订了全包的价格，房间一般般，酒店设施真的不错了，很对得起我付的价格（每天大约140多欧），于是每天就游荡在各个bar，沉浸在各种酒精饮料中醉生梦死。。。废话不多说，上图逍遥几日，再飞去Mallorca岛，也是没有住在市区，选择在了Playa de Muro，据说是世界上十大最美海滩之一，但可惜酒店没有beach front，于是就白天租个小帐篷，晚上泡酒店的酒吧了。同样也是订了全包的价格，又度过了醉生梦死的三天。。。顺利回到马德里，准备开启EK的形行程。EK144从马德里到迪拜是晚上22点多起飞，为了不吃太多，就没有再lounge进食，只喝了点cava（EK在马德里没有自己的lounge，用的哪一间我还真给忘了）不巧的是，当天商务舱几乎全满，而且我坐在最后一排，空乘依旧不紧不慢的为每个乘客介绍菜单然后点菜，到我这里的时候我几乎已经饿到崩溃了，吃完喝完就赶紧睡了。由于是跨夜航班，只有6个小时多一些的航班，飞机仅仅提供一顿正餐（我点的是海鲜饭，居然出奇的难吃），如果中途感觉饿，还可以去机上酒廊随便吃点（A380执飞）迪拜时间早上7点多落地，EK308是11点多起飞，还好，飞机上人不多，可以放松一些了。当天的餐食真心不错，开胃酒选了早餐马蒂尼，鸭肉开胃菜，主菜是泰式绿咖喱虾，分量十足，咖喱味很正，最后要了一杯波特酒配巧克力布朗尼，完美收官。落地北京已经是晚上10点多了，由于飞机上多数都是中国乘客，乘客数也不多，机上酒廊并没什么人，很清静。EK308旁边停着即将起飞的EK307，我也终于落地回国了~最后再总结一下吧，我们可能过分神话了外国航司，觉得服务业从西方起源就一定要选择外航，殊不知，我国自己的航空公司在意识到各种槽点之后，迅速追赶，服务质量的进步是有目共睹的。反观外航，空乘多来自各个国家，名义上听起来觉得非常国际化，但服务起来标准参差不齐，有的时候感觉非常贴心，但糟心得时候也不少。我就曾经坐某行得时候空乘从后背递过来一本菜单，你信么，这么个高难度我也是服了。回到主题：还是那句话，国内航司的服务质量是有目共睹的提高了，希望再接再厉！！！