[已过期] 「新旧服务」长沙To悉尼Back广州商务舱

在新州教育部说停课之后，我就来补作业了。这个行程源于2019年7月到12月，大背景为7月份我正式开始我的留学生涯，这也是我第一次坐洲际/第一次坐国泰/第一次坐洲际两舱/第一次踏足出亚洲等很多第一次。正巧体验了国泰航空升级前和升级后的服务。前段时间到长沙玩，就准备从长沙直接回村，那时候香港还没大暴动，去香港转机的人还非常多，价格来回差不多18k。往返中澳的航班里，国泰差不多占了70pa。虽然国泰商务馆里的大佬们都写烂坐烂了，我还是想写一篇属于我的帖子啦～～希望以后能把国泰的所有机型和中澳的航线都写一遍。本篇则为国泰与国泰港龙系列的第一篇，囊括了国泰777-300ER/国泰港龙的A330-300+A321-200机型。Tips：字不少图也多，注意流量消耗。最后，也将此贴留给我自己，算是一个美好的纪念吧。长沙机场T2出发，进机场发现还不能check in，便想找地方坐。兜了整个T2，特别少椅子，而且全满座，只能坐在地上等待，太难了。六点左右地服终于来了，地服会检查排快速值机的人d登机牌，优先值机的队比经济舱还长，忘了给的哪个休息室。过安检过海关都很迅速，就是海关只开了一个口，幸好人不是很多。休息室很新的感觉，小姐姐叫我先进去坐着，待会把我的登机牌送过来，乖乖拿餐坐下吃饭登机鉁垺Ｊ侨蘸交鶤321-231，注册号：B-HTE，是架20.5年的老飞机了，但完全看不出来。欢迎饮料马上送过来了，商务舱座椅为2-2分布，经济舱3-3分布。座椅记忆中好像是全平躺的，比国内航司的大板凳舒服不少。因为长沙大雨，无意外的延误了一个小时，八点半在风雨中起飞。再见长沙。巡航后餐食就送来了，点的鸡肉，有蒜蓉面包特别好评！小姐姐看我一个人出行，就过来和我用蹩脚的国语聊天（但是很努力喔），毕竟我会粤语，所以就不为难小姐姐啦。唯一的怨念就是不给点Cathay delight，伤心。吃完之后渐渐下面亮光就连成一片一片了，下降准备落地。转机指示还算清晰，得先和到达旅客走到达通道之后再走转机通道，过完安检之后就可以去休息室候机了。落地后停在菲律宾航空的飞机旁边。经过8个多小时的飞行，落地香港国际机场。KQF老兄，下次见呀本次航班总共有被四为空乘服务过，总共用了三种语言沟通，还是说英语好了。交Log申请进入驾驶舱，机长也很爽快的同意了，但不允许拍照。转机3个多小时再搭乘港龙的班机飞往广州。国泰港龙航空每天两班广港快线，分别是早上的330与晚上的320/321串飞，这条航线就是开来方便和拉拢转机客的。香港到广州的航线表定时间1个小时，实际执飞时间大概在30分钟左右，全航线119公里，应该是世界上最短的宽体机执飞的航线～～因为不想再飞长沙了，于是用7.5k亚万换了这程航班的经济舱。在飞之前没有仔细做功课，听大佬说，前一段航班为商务舱后一段航班就算是经济舱也能进休息室的，亏了亏了哈哈。刷了PP卡到1号登机口附近那个Premium Lounge，进去的时候还很空，慢慢的人就开始多起来了，到我走的时候已经座无虚席了。。那时候临近圣诞节，节日气氛很浓。香港环亚最出名的鱼蛋粉当然要拿一份吃吃啦，个人觉得很好吃。。恰完粉就出来看看飞机，香港机场的大落地窗对拍机贼友好哈哈国泰的350-900国泰777-300ER旧涂装国泰A330-300航班由港龙航空的A330-300执飞，有商务舱和经济舱两舱。上座率在香港特殊情况下自然是不太乐观，经济舱只有55%左右，后半舱基本全空。登机啦～～广州Here I come。登机后送来了一包曲奇，座位上已放置了一瓶矿泉水。意想不到的是空姐居然一个个问需不需要加入Asia Miles，如果是加入马可波罗会估计很多人需要哈哈～～毕竟能省100USD呢。商务舱2-2-2排布大通铺，经济舱为2-4-2排布，两舱布局。座位间距非常友好，特别舒服。因为有人没有赶上飞机，地勤在卸托运行李，所以延误了30分钟左右起飞。话说这还是我第一次在飞机上实地看行李是怎么被找出来再卸载的。因为珠三角的天气都不太好，都很大雾，于是有机会看飞机起飞的时候拉烟，还挺漂亮的～国泰港龙的标志就是国泰的标志改个底色～大概飞了三十分钟就落地白云机场了，放眼望去T1一架飞机都没有，看起来会有点荒凉。航图显示了飞行航路轨迹，这可能是我看过最短的航路也是我坐过最短的航班哈哈～交Log的时候询问机长能不能进入驾驶舱，机长还是非常痛快的同意了，可惜航班延误加上母亲大人已经等了比较久了便忍痛割爱，尽快入境去找母亲大人。国泰航空And国泰港龙航空，我们下次再会国泰航空真的很会圈粉喔，坐一次就爱上了。就算是为了餐食我也会再次选择的吧哈哈。谢谢你能看到这里呀，如果你也是留学生或者海外华人有同感的话不妨评论一下吧。你第一次是否也和我一样青涩·蠢蠢的呢哈哈~~~希望能评为好文啦～且在线卑微求花哈哈～～那我们下篇见吧 See u, Take care.