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什么！金卡提前保留安全出口？
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一、 航班预订出差狗走投无路回归穷学生，11月只身前往土澳上学。 base上海，以前两个月关注票价，无奈木航MU738 739 11月份价格起飞，某天在某平台刷到了南航经典白菜转机航线票价13XX，配合优惠券果断出手，出票发现税费比票价还高。出票没几天恰逢ihg和菜航大新闻，凡事要乘早，白捡了个至悦后，匹配了南航水金。好在S一直没取消，也让万年白板有机会享受了一下尊贵Elite Plus的感觉。后来查了下仓位，第一段算一段，第二段仓位太低没办法累积，年底前应该也没有其他机会再乘坐菜航啦，2段保级就佛系了开放值机后手机上查看座位图发现金卡可以免费保留经济舱第一排，直接就选了。选完发现连明珠经济舱都可以免费选 果断打电话修改了座位，改到了明珠经济舱第一排31H靠走廊，在次刚需实实在在感谢一下IHG1384的原价，配合国际机票券美滋滋，买的巧不如买的早，临近出发时已经4XXX了 什么！金卡提前保留安全出口？ 二、 机场交通与值机第一段SHA-SZX11/4一早虹桥出发由于进博会调休，这天是休息日所以虹桥出港的朋友不多南航的柜台几乎没怎么排队柜台小姐姐非常耐心，帮我两件都贴了易碎，优先行李这一大堆标签因为进博会怕虹桥那边受影响，所以很早出发，10点出头就已经过完了安检，登机牌指定了V26休息室，所以直接前往了。体验如图  值机柜台体验很好  过了安检直接右拐就通道到底就是休息室  南航V26，在东航V23的正对面，满满的老干部风。。。相比对面木航的休息室门面简约的多  风格真的非常商务了  东航有那碗面，南航有南航面道。可能是因为在东航的主场，试了试不论从口感还是浇头品质上来说都和东航差了点  饮品非常厚道，有养生乌龙茶 三、 机场贵宾服务国内段CZ3554 安排了A321值飞 13多年的机龄 应该再服役几年要退伍了 不知道到时候会不会换成A321neo。3-3布局安排了走道位置 好在旁边没人 所以空间OK 航班准时准点 无功无过 让我顺便体验了第一次用护照乘坐国内航班。落地深圳需要用驳车，看到后面有小巴顺口问了句能不能坐小巴，地勤说不行，估计是给机组做的，就挤大巴车去了  当天值飞的321  廊桥看到最新的那架迪斯尼737停在旁边，好像是云南公司的  国内配餐，糖醋鸡肉饭和龟苓膏，味道OK  菜航里程到账速度比木航快了太多，落地一连上信号就收到了短信 四、 登机与欢迎走中转出口，重新清关安检，到达宝安t3国际出发，在航站楼晃悠了一圈，没看到南航直营的休息室，只有深航和粮仓卓驿休息室，问了问可以进，就进去休息了。国际出发的休息室的确品质高了不少  想到第一次来时候感到的头皮发麻，现在甚至有点亲切  国际T3，中转大约3小时  国际出发的Joyee卓驿休息室，提供mini装开杯乐，量恰到好处  饮料太丰富了，居然有bonbon  冰柜后来补充了椰树椰奶，这丰富程度基本秒杀了许多休息室和酒店酒廊了  牛腩面配土豆排骨，味道尚可，能在猪肉飞涨的当下提供小排浇头实在难能可贵 五、 机舱设施与服务深圳到墨尔本段由11余年的A332值飞，之前有看过报告，对老旧的机型做好了准备，把移动设备的电全部充满。另外值得注意的是机型原因，这班明珠经济舱与后排一样是2-3-2布局，并非正真意义上的超级经济舱，所以现金上明珠经济舱性价比不高另外国际航班还选择了免费餐食，海鲜餐。的确品质相比列餐有所提高，尤其第二顿早餐，虾仁+龙利鱼意面，拿飞友的话来说，的确就是粮仓餐食换了个包装  31H，明珠第一排，空间相比后排的确很宽敞，心中暗自窃喜，再感谢一下ihg。但是坐久了还是如坐针毡  明珠经济CC都提前准备了毛毯+枕头  CC的订餐确认和问候一起问掉了，订餐还有个好处就是可以第一个拿到伙食。。  第一餐龙利鱼柳饭，味道一般，不过第二顿虾仁意面味道真的很不错  落地土澳  10年前商务仓配置，可能还没有a350经济舱屏幕大  给即将退役的332来一张，据说年底要换成330neo？ 八、 抵达与整体评价经济，实惠，感谢CZ，感谢IHG |
