依旧伴着夜色起飞 新疆的冬季 天亮的还是比较晚的
飞机仍在爬升中
基本到达巡航高度 可以看到天也开始慢慢变亮了
没过多久 就开始下降了 毕竟实际飞行也就半个多小时的航程嘛
即将落地克拉玛依 放眼望去 一片白雪茫茫
落地克拉玛依机场 飞机正在滑行中 大家可以看清远处的航站楼和塔台吗
因为小机场一般都没有滑行道 所以飞机降落后按例要先滑到跑道头 然后再调头滑入停机位
滑入停机位 停靠在了克拉玛依唯一一个有廊桥的登机口
（这里再来跟大家科普一下 新疆很多规模小一点的支线机场 都是没有廊桥或者只有一两个的 大部分都是靠步行上下机或者摆渡车的方式 不过步行也是有好处的 详情可以翻阅 我之前发的关于今年五月份回乌鲁木齐打卡的航段 之一日三飞系列篇报告）
等等待下客期间 先溜到右侧窗边 拍一张当是刚进入新疆市场没多久的幸福航空家的新舟60飞机 貌似还是一架老涂装颜色的广告机
拍个南航190的公务舱座椅 除了前后间距和布局外 和他家737以及320系列飞机上的大板凳配色还是很一致的（话说南航190应该也是国内唯一一家 机上同时设立公务舱 明珠经济舱和经济舱的公司了吧）
第一排档板了解一下哈哈 亲测间距还算可以
日常跟帅气的乘务长以及漂亮的乘务组小姐姐们来张合影吧（合完影 还跟乘务组们送上了一份新年小礼物 道一声新年祝福和辛苦了 就屁颠屁颠的跑下飞机了）
站在这个唯一的廊桥上 拍一张航站楼上挂着的四个大字 证明我来过哈哈哈
再看一眼今日座驾吧 等我们下完客 加完油 它又该飞回乌鲁木齐 继续第二段的飞行工作了
出了航站楼 等待酒店接机师傅来接我们 话说克拉玛依的机场 也确实很迷你 出发和到达都挨在一起
出发前一天 先跟好基友去了当时在乌鲁木齐还算可以的一家餐厅吃了午饭 位置就在果品库的禧玥酒店楼上 价格也还能接受 人均200多吧（主要看点啥吃的了） 吃完有闲的话还能去旁边的美亚巨幕看个电影 或者去楼上的黑鸟KTV唱歌 也是美滋滋
吃完饭又打车去了美美小小Shopping了一番 他个心机男 说好是陪他去买东西 结果人家就买了一瓶Givenchy的粉底液 说后面面试用 然后其他全都是我买的 不好意思没忍住 又小小剁了把手哈哈哈
来个合影 各位看官别被我们吓到了
晚上回家 认真护肤 为明天和乘务组小哥哥小姐姐们合影做准备
早上八点的飞机 也不知道自己兴奋啥 基本一晚上没睡 四点半就起来洗漱收拾 朋友六点准时打车来接我 不到七点就到了航站楼门口
之前就已经说过N遍了 那么现在来说N+1遍吧哈哈哈 URC的T3航站楼是专门留给南航系（包括厦航 河北航 江西航）以及所有外航跟有在URC开辟国际航线的国内航司来使用的
南航T3一共分为四个区域 ABC国内D国际 A区又专门开放给疆内航线使用 
因为没有托运行李 小姐姐不让在柜台排队 只能无奈在自助打印机上 打印这种我最讨厌的热敏纸（其实也能打印 只是想的多一事不如少一事 就作罢了
下了摆渡车 第一时间拿起手机赶紧咔咔咔 先来拍旁边这架
再重点开拍今日座驾
赶紧打开手机自带的人像模式 给机翼和尾翼来个特写
镜头再次切换回来 给旁边的兄弟 来个完美侧颜杀吧
发动机和机身字体以及L侧的翼上出口特写
每次必拍的经典角度 可惜有点赶时间 没有对上焦拍虚了
登机后再来一张 最后拍一下旁边的好兄弟 希望还能有机会坐到B-3148
滑行中 看到一架天航320的广告机（好像是“泉阳泉”号 也好像不是 哎时间隔的有点久 真不记得了）
再看一眼190机队吧 以后想再看到南航新疆190机队的F10可就真的难咯（现在整个URC的南航190好像就剩最后两三架了 而且只飞疆内航线 据说年底前就要全部退完
继续滑行中 看到几架飞机正在进行除冰工作
放大来看 是乌航738和天航190
哈哈本以为可以“逃过一劫”没想到该轮到我们了 先是排队等了好一会 除冰车才来 然后又等了一会 才开始操作 好在除冰过程还算顺利 基本正点起飞
简单分享一下酒店环境和住宿环境以及早餐吧 吃饱喝足休息好 准备出发咯
第一站：黑油山景区
前方高能 楼主又呆又傻的抓拍照
第二站：九龙潭公园
克拉玛依一日半游期间 吃的那些美食
