[已过期] 布拉格-上海-台北 東方航空長程"經濟艙" 彩繪機

11天的捷克+奧地利"哈修塔特"自由行實在非常的美好捷克親民的物價+獨特的美景+精美的教堂值得一遊聽 聽有世界最美小鎮之稱的"哈修塔特Hallstatt" 果然沒讓我失望，山水美景猶如人間仙境本趟旅程布拉格4天、CK小鎮1天、哈修塔特2天、CB小鎮1天、KV小鎮1天，最後直接在布拉格機場還車結束旅程自駕的部分本來預約mondeo wagon結果拿到Skoda Superb Combi，算是小小的升級(車價較貴)回程是布拉格-上海-台北由東方航空A330-200綠地集團彩繪機值飛阿拉比亞航空----是一家總部設在阿聯沙迦的廉價航空公司布拉格機場的阿聯酋A380-800回程布拉格機場的配餐還不出錯----甚至小菜水果比西安出發的還用心(不知道該哭還是該笑東航的啤酒是配青島啤酒，大陸的啤酒喝起來淡的跟水一樣完全沒feel (尤其剛狂喝捷克啤酒之後更有這種感覺主餐沒拆開之前很像便利店的飯盒.......回程也是兩次正餐，該有的酒水都有給，中途東航小姊姊還發了一次小三民治(去程怎沒有!???在捷克呆了快10天超想要吃白米飯，布拉格機廠配的中餐用的是長米(類似泰國米)口感較硬抵達上海後-----東航長程線現竟然還是遠機位，爾且還是超遠機位..........實在很納悶，上海浦東機場不是東航主場嗎怎連座空橋都不給!?聽聽這班是長程線不是嘛!?這機位真ox的有夠有夠遠，清晨的上海溼答答霧濛濛的停遠機位有個小小的好處-------可以一路上看很多的飛機747空中女王就是美------這兩台應該是747F !?聽聽(順豐真是強大浦東東航主場一整排的A330沒空橋就算了，為什麼窄體機停的比長程寬體還近航站樓!?上航的737舊塗裝的A319台灣不常見的春秋!?東航777大白日航787上海-台北聽聽東航是用高載量"奴隸版"777大白 (華航也是短程高載量高密度的航線還是遠機位.......真搞不懂東航 777大白硬體比A330-200新了一代但是說實在的，個人非常討厭這個版本的777，硬體在怎麼新也改變不了空間變小的事實對於一個胖子而言17吋的座位真的太難受東航"奴隸版"777更慘的是椅距，這個距離大概只有31吋左右(華航的是32吋)，這個椅寬跟椅距來飛長程線太難受了螢幕解析度高、座艙配色好看(之前藍配色很土) ，但是空間真的小好多......總結 : 東方航空作為一家航空公司是及格的不錯的硬體、吃的飽的飛機餐、大方的酒水飲料、還算親切的小姐姐如果票價位持15000上下的話是很好的選擇但做為"門面航空"或是"代表航空"是不夠的，不管是做為上海的門面還是中國的門面.....期望東航能慢慢進不到20000上下等級的航司 (這階段對手就很強了另外還有個比較需要改進的是浦東機場，做為一個東亞屬一屬二的航空樞紐中轉卻做得很差，當日早上有好多長程航班抵達浦東，有很多旅客是藉由浦東機場中轉到東亞各地，但是中轉檢查櫃台卻只開2個，4-5個班的旅客通通擠在中轉檢查區快要2小時，最後是多開了2個櫃台才消化人潮，那為什麼不提早多開幾個櫃台!?聽聽最後補上一些捷克及奧地利旅遊的美麗回憶