[已过期] 毕业飞行暨南航350首航记录：完美谢幕与全新启航

说起来这次行程，不管是订票还是选座，每个细节都是满满的戏。原本以为，今年一月份的9310是我最后一次飞沪广线，结果吗……真香了。毕竟我是完全想不到在77W和789以后，南航第三次在沪广线上选择“痛打落水者”。这里面说一个比较有意思的事情：我：我准备去赶南航350的首航，几天前剁手买到票了。跟我预测的一样，29回国，5号首航。舍友：29就回国吗？5号首航是不是太晚了点？我：回国之后很多事要做啊，要训练，放滑梯，还要验证飞行，准备要个5-6天的。舍友：我还是觉得不应该这么晚。结果吗，各位都知道了……在他神预言了737Max还会出现新的bug之后，他再一次神预言了一波......本来我都不打算改了，毕竟我这个飞行频率，也没有赶首航的命。然而当我在某天早上看到7.3的3523放出一张D以后，我相信这是冥冥中自有天意，果断花了90块钱改签了，没想到我也因此成为了非常幸运的人。

这里先来说说选座的事情：原本在5A/K被锁住的情况下，不管是真还是假靠窗，全部都被选完了，我也就懒得去提前选了，准备值机的时候再看。就在7.1中午值机开放的时候，我惊喜的发现，那两个座位解锁了！虽然没能抢到5A/K，但是11K空出来了！果断拿下！yes！早班机吗，都没什么好说的，机场附近过夜喽……那些附近的宾馆位置都极其不好，离地铁站全部3km以上，附近公交车也都在八点左右停运了。好在都有接送，及时赶到了T2航站楼。（其实各位也可以尝试住在其他交通枢纽附近，比如广州站或广州东站，这样前往宾馆不会太麻烦）

南航两舱和天合优享在最里面的C/D岛，快速打印了登机牌，安检人真的好多好多啊……我那条通道已经直角转弯了。休息室还是老样子，左手边是两舱，右手边是高级会员。没有登机广播，但是会有工作人员巡视并且口头告知。当天休息室人多，不方便拍照，放几张以前拍的照片吧……

台风天气，根本不指望准点，而且前面3533已经确定delay了。我心想其实延误1h左右蛮好的，说不定早饭就变成了午饭。可惜啊，有着首航光环加持的3523怎么会轻易delay呢，在著名博主fatiii发首航攻略的那一刻，航班准时登机啦！是日航机B-308T，停靠173廊桥机位。不得不说这个登机口安排有些莫名其妙，因为3523前序并不是国际航班。纽约和巴黎过来的3545和3531却被安排在国内到达/出发区域。扫码过闸，不撕登机牌，我突然好不习惯。航班里面的布置还是很漂亮的，这个我就不细说了，一图胜过千言万语吗……

公务舱座位继续保持1-2-1交错式布局，但是座位有一定斜度。因此ptv为折叠式，这点我不太喜欢。359的娱乐系统真的实力吹捧！各位可以通过在娱乐系统上面操作，告知cc是否在休息时需要叫醒用餐。机外摄像头开放使用，可以在娱乐系统上看到，三大模式任意切换，操作界面和东航有点区别。首航航班，一路快门声音不断，飞友和cc都很热情，不过还是有一点不足：起飞降落时没有提醒各位收起ptv。这是首航而且是南航第一次使用折叠式ptv，cc不想破坏大家的使用热情，可以理解。但是以后还是要注意一下。

2小时航班的早饭吗……各位就不要期待太多了，满满的碳水化合物啊，好不健康。南航国内航班要是能有西式早饭就好了……不过那个蛋挞还是不错的！（从这个角度看，3524其实更值得体验一些）

并没有转机，后面我换CRH去老家NGB。我虽然base在NKG，但是我在NGB出生，算是半个吴语区的人吧，虽然连老家方言也听不懂。

四年时光，四年精彩。一路上，花开花落，悲欢离合。有些人，你自认为友谊地久天长，其实你们的关系还抵抗不了那一两件小事。有些人，表面上高冷孤傲，却心甘情愿地陪伴了你最难过和最快乐的时候。有些人，看似平凡无奇，槽点满满，却时不时用各种亮点让你开心。还有些人，不高冷，没亮点，没槽点，却如同水一样，点点滴滴，始终如一。不管怎么样，感谢350，感谢南航，感谢空客，在毕业之际圆了我一个朴素却不普通的梦想。遗憾？有啊……最大的遗憾就是没能体验到三舱版的789梦想之翼，哪怕能体验一下S舱也好。PS：等审核通过后，我会在后面分享一些赶首航的tips，个人看法，不一定次次适用。没赶过但是很想赶一次的各位，敲黑板啦！