[已过期] A350最强座位：国泰航空CX339香港-布鲁塞尔 经济舱报告

前言：
18年2月在泰航的曼谷-清迈航线上第一次坐到了A350。当时在柜台说想要靠窗，上机后才知道自己被分配到了A350经济舱最强的座位。
该座位在国泰的359/351机型内座位号为60A/K。
位置参考(非本次航班)：

其实这张图容易让人误解。事实上59A/K在60B/J的前面，60A/K前面没有座位。
等于该座位可靠窗，可伸直腿，上厕所可以蹭着紧急出口从50A/C前面绕过去，还能看小姐姐而不直接对坐(我也是女的我看什么看啊…)

本人刚刚在香港-布鲁塞尔的洲际航线上体验了该座位，但首先奇怪的是该航班居然没挂任何共享代码…

当天登机在65号闸口，休息室自然就近去了The Pier。这休息室在茶馆已经被写够了，不再赘述。
是日航机B-LRL，A359墨镜侠。

登机一再延误，登机后又被按在地上不动，起飞延误一个小时。机长广播说是布鲁塞尔机场6点才开放，早起飞了提前到了也没法早降落。

上图右后方即为60A。本人身高173，安坐后伸直腿才刚碰到59A左边的铁盒子。

作为A350，机上无线当然是标配。我这种很难在飞机上睡着的人，花这钱买个无线打发时间能舒服很多。

航线，航旅纵横给的是9377km。

翘首振翅，起飞。

起飞后不久就有机上无线可用。



先测个速看看。机上能有这个速度很不错了。

开饭了！不过飞过长沙上空的时候颠簸很厉害，不知道为什么…


拍照阴影挡住了，实际上那一片黑是牛肉。

之后就一直看手机，这个网速看看普通画质的直播没问题，至少能看。看到香港时间4点，有点饿了，却也睡不着，点了个杯面吃。

然而5点左右我就迷迷糊糊睡着了，醒来的时候已经是香港时间11点多。CC小姐姐在派果汁的时候，路过我这排，我就突然醒了…
此时还有不到2小时降落。但这飞的不会太高了吗？

醒来也发现Flight Log放在了旁边。(当天经济舱上座率约2/3，60B是空座)




吃早饭了。

收走盘子后不一会就开始疯狂下降。落地后出机场，边检居然什么都没问，5秒就盖章让我走了。
结束。