蒙古航司经济舱横评1——匈奴航空

计划了蒙古六天五晚的行程，去程匈奴航空HLD-UBN，回程UBN-PEK，本来打算硬卧慢慢从北京蹭到海拉尔，还能顺便玩哈尔滨和海拉尔，后来国航积分快过期了就直接换了一张票从北京直接飞过去了。321的安全出口位，cc一般坐K前面，选A可以避免尴尬早餐是一个芝士汉堡，印象里挺好吃，也有可能是因为饿了——————————————————————————————————————————————————————海拉尔新开的T2比较小，感觉完全承受不了旅游客流，上午10点多已经是北京站普速出站高峰时期候车室的感觉了。国际航站楼距离T2步行一公里，特别小。提前2.5h开始值机，先过海关然后值机，然后再过边检，边检会问的很细，不过一周就4班国际却有几十个警官，可以理解。候机区也很小，有一个杂货店，价格就是机场的价格，可谓麻雀虽小，五脏俱全。前序晚点15min，不过这个似乎是蒙古航班的常态。回程观察了一下，标注的起飞时间一般都是关舱门时间，航班时刻没有给冗余，起飞晚点，落地就晚点。摆渡车登机，当天由注册号JU1812的E190值飞，匈奴航空的乘务员是那种完全不会英语的，英语广播比国内航司还差。当天上座率八成，一半以上是蒙古人，包括一个二十人左右的蒙古旅行团。机上发一瓶小水和一包坚果，坚果很咸。小飞机受气流影响很严重，特别颠，进近体感特别猛，下降率比较大。落地停了一个廊桥机位但是摆渡车下飞机，可能是廊桥对不了190。落地看见了日本专机，以为是首相之类的来访，没想到一查是天皇夫妇，正好比我早一天到，晚一天走，特别巧。蒙古边检全程没说一句话，护照递过去盖完章就入境蒙古了。机场有宇通机场巴士，15000MNT到苏赫巴托广场，巴士前一班晚点，16：00发车的巴士16：40才到机场，直接和17：40的并班了，最后18：00离开机场，50km的路程走了3h整，其中市区20km蹭了2h20min。——————————————————————————————————————————————————————————————————乌兰巴托真的给我留下了很好的印象，最重要的原因我感觉可能是期望越低，失望越少。乌兰巴托有一个国内所有城市都没法比的优点，当地人开车非常遵守交规，遇到斑马线百分百礼让行人，无论有无红绿灯，无论等候多久。也可能归因于当地非常堵车，国内的老司机真应该去把棱角磨一磨。HLD-UBN是旅行社包机，价格600左右，还是很推荐大家去玩一玩，不过一定要挑对时间，7月10号这一周是那达慕，也是蒙古国庆，从7月初会慢慢有一些活动，比如游行，阅兵，从7月10号开始一周是蒙古人的公共假期，大部分人会离开乌兰巴托回草原，类似于我国春运，所以市内交通会恢复正常，完全不堵车。推荐大家明年7月去蒙古避暑，顺便观看那达慕，其他时候就不值得专门去一趟了，去的话两整天绝对够逛完市内所有景点。下一篇写一些乌兰巴托的旅游经历和回程蒙古航空