玉门关外，孤城万仞山｜CA8342:敦煌莫高-杭州萧山，千年时光归于敦煌

在敦煌驻足的时光总是过得很快，这座戈壁边缘的小城有太多值得回味的地方。它既是犹如黄沙般的单调，又是藏在底色下的多彩；它既有诸如繁星的精彩，也有不能言说的遗憾。阳关和玉门关连成的汉长城守卫着曾经的边塞，西进途中的悬泉置讲述着与边塞通人烟的艰辛。黄河远上，白云一片，只剩孤城一座遥望万仞山峦。曾经的千里路遥已被现代化的交通所取代，边关与各地的距离早已不再遥远。去而复返，千年易逝，去而复返，归于敦煌。在敦煌城区吃完午饭，到敦煌夜市附近的公交站点等车前往敦煌国际机场。从市区到敦煌机场的公交车大概25分钟一班，耗费5元40分钟就能到达机场。敦煌机场分T3和T2两座航站楼，T3为国内航班航站楼，T2为国际航班航站楼，两座航站楼之间是贵宾楼，负责提供CIP服务。机场共设有8个值机柜台，其中01/02为优先值机柜台，当日开放6个柜台办理值机。值机托运行李后即可前往机场最右侧的安检通道进行安检，敦煌机场的安检章带有九色鹿的纹饰，非常的具有敦煌特色。过了安检上楼直行就能看见机场的休息室，门口摆放了东航的指示牌差点误以为这是东航的自营（还想着兰州以外竟然还有东航自营..休息室的工作人员十分地慵懒，刷着视频喵了眼登机牌，挥挥手就放进休息室了。支线机场的休息室大体都差不多，除了喝的以外也就放了些小零食，勉强凑个样子敦煌莫高-杭州萧山航班号：CA8342机型：320-200编号：B-6733机龄：14.2年当日敦煌回杭州的航班登机口301，是一个接近国际出发区域的登机口，登机前的区域狭小，排队的人群显得有些拥挤。登机后落座1L，当班乘务长大哥很快过来打了声招呼。之前提到新开航线无论是机组和乘务组都是高配，回程的这班是负责浙分空中安全的课程讲授的资深乘务长**负责带班。回程票卖的出奇的好，前舱上座率8/8，乘务长亲自下场带着2号忙前忙后，做好飞行前的各项准备和服务工作。推出后飞机沿着跑道滑行，因为支线机场无滑行道缘故，飞机在26跑道尽头掉头后径直起飞，飞过敦煌市区和鸣沙山后前往目的地杭州。平飞后乘务组开始了晚饭服务，当日晚餐选择沙葱牛肉，鉴于敦煌的配餐能力有限，这样的品质也算可以了。4小时的航程继续要了一堆特调，在前舱服务的间隙，也和乘务长大哥探讨请教了不少，确实有很多理念和观点刷新了我对这个行业的认识，很多时候能和资深的民航从业人员聊天确实是一件非常有启发和快乐的事儿。四个小时从东六飞向东八，从天亮飞到天黑。穿过一座座灯火通明的城市后，最终抵达杭州萧山国际机场。航班落地夜已深，新开的杭州-敦煌往返航线也打卡完毕，再一次亲身感受敦煌，再一次和国航一路同行。